Ładowanie
Głosowanie sejmowe
Głosowanie nad poprawkami do ustawy
Głosowało 437 z 460 posłów
Szybkie podsumowanie
Poprawka nie zmienia grupy, której dotyczy cały projekt — to nadal głównie właściciele pojazdów i sprzętu z dawno spłaconymi kredytami oraz osoby kupujące używane auta i sprawdzające rejestr zastawów przed zakupem. Dokumenty nie podają, ilu dokładnie osób ta konkretna poprawka dotyczy w porównaniu z pierwotną wersją projektu.
Rozkład głosów według klubów
Przebieg głosowania
Projekt wpłynął do Sejmu
Skierowano do I czytania w komisjach
Skierowanie
I czytanie w komisjach
Praca w komisjach po I czytaniu
Sprawozdanie komisji
II czytanie na posiedzeniu Sejmu
skierowano ponownie do komisji w celu przedstawienia sprawozdania
Skierowanie
Praca w komisjach po II czytaniu
Sprawozdanie komisji
III czytanie na posiedzeniu Sejmu
uchwalono
Głosowanie
Stanowisko Senatu
Skierowanie
Uchwalono
Powiązane
Poprawkę zgłoszono w trakcie prac Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka nad projektem rządowym, po ponownym skierowaniu go do komisji po drugim czytaniu. Z dostępnych danych nie wynika, który dokładnie klub lub poseł ją zainicjował.
Poprawka nie zmienia grupy, której dotyczy cały projekt — to nadal głównie właściciele pojazdów i sprzętu z dawno spłaconymi kredytami oraz osoby kupujące używane auta i sprawdzające rejestr zastawów przed zakupem. Dokumenty nie podają, ilu dokładnie osób ta konkretna poprawka dotyczy w porównaniu z pierwotną wersją projektu.
Za poprawką głosowało 240 posłów, przeciw 175, a 22 wstrzymało się od głosu. Klub Koalicji Obywatelskiej (KO) głosował jednolicie za (152 głosy), podobnie Polska2050 (13), PSL-Trzecia Droga (30), Centrum (14) i Lewica (19) — czyli cała koalicja rządząca. Klub Prawo i Sprawiedliwość (PiS) głosował niemal jednolicie przeciw (173 głosy), przy zaledwie 4 głosach za. Oba kluby Konfederacji wstrzymały się w całości (15 i 3 głosy), podobnie klub Demokracja (3 wstrzymania, 1 głos przeciw). Poprawka przeszła głosami koalicji rządzącej.
Ponieważ nie znamy dokładnej treści poprawki, nie można wskazać, jak zmienia ona skutki finansowe czy społeczne projektu w porównaniu z wersją bazową. Ogólny skutek całego projektu — automatyczne wygasanie martwych zastawów rejestrowych sprzed ponad 20 lat, bez opłat i wniosków ze strony właścicieli — pozostaje bez zmian.
Głosowanie odbyło się na etapie trzeciego czytania, po tym jak projekt wrócił do komisji po drugim czytaniu w celu przygotowania dodatkowego sprawozdania. Tego samego dnia, 19 czerwca 2026 r., ustawę ostatecznie uchwalono.
Głosowanie było wyraźnie podzielone według linii politycznej: cała koalicja rządząca (KO, Polska2050, PSL-Trzecia Droga, Centrum, Lewica) głosowała za poprawką, a klub Prawo i Sprawiedliwość niemal jednolicie przeciw. Dokumenty nie zawierają jednak zapisu merytorycznego sporu o treść tej konkretnej poprawki — podział głosów wygląda na typowy podział koalicja–opozycja przy głosowaniach nad tym projektem, a nie na spór o konkretne rozwiązanie prawne.
W klubie PiS 4 posłów zagłosowało za poprawką, mimo że reszta klubu (173 osoby) była przeciw — to odstępstwo od linii klubu. Oba kluby Konfederacji (Konfederacja i Konfederacja Korony Polskiej) w całości wstrzymały się od głosu, nie opowiadając się ani za, ani przeciw. Klub Demokracja był podzielony: 1 głos przeciw i 3 wstrzymujące się, bez żadnego głosu za.
To podsumowanie wygenerował model językowy na podstawie oficjalnych danych sejmowych. Ma ułatwić zrozumienie sprawy - nie zastępuje treści źródłowej. Liczby głosowań pochodzą wprost z rejestru Sejmu; interpretacje i oceny generuje AI i mogą zawierać uproszczenia.
Wygenerowano
3 lipca 2026 00:03
Komentarze do głosowania