Ładowanie
Głosowanie sejmowe
Głosowanie nad poprawkami do ustawy
Głosowało 433 z 460 posłów
Szybkie podsumowanie
Dokument nie precyzuje, na co dokładnie wpływała ta konkretna poprawka, więc nie da się wskazać innej grupy niż ta, której dotyczy cały projekt: właściciele samochodów, maszyn rolniczych i sprzętu firmowego obciążonego dawno spłaconym zastawem, a także osoby kupujące używane pojazdy i sprawdzające ich historię w rejestrze przed zakupem.
Rozkład głosów według klubów
Przebieg głosowania
Projekt wpłynął do Sejmu
Skierowano do I czytania w komisjach
Skierowanie
I czytanie w komisjach
Praca w komisjach po I czytaniu
Sprawozdanie komisji
II czytanie na posiedzeniu Sejmu
skierowano ponownie do komisji w celu przedstawienia sprawozdania
Skierowanie
Praca w komisjach po II czytaniu
Sprawozdanie komisji
III czytanie na posiedzeniu Sejmu
uchwalono
Głosowanie
Stanowisko Senatu
Skierowanie
Uchwalono
Powiązane
Poprawka pochodzi z prac Komisji Sprawiedliwości i Praw Człowieka, która przygotowała dodatkowe sprawozdanie do rządowego projektu ustawy po drugim czytaniu w Sejmie.
Dokument nie precyzuje, na co dokładnie wpływała ta konkretna poprawka, więc nie da się wskazać innej grupy niż ta, której dotyczy cały projekt: właściciele samochodów, maszyn rolniczych i sprzętu firmowego obciążonego dawno spłaconym zastawem, a także osoby kupujące używane pojazdy i sprawdzające ich historię w rejestrze przed zakupem.
Za poprawką głosowało 233 posłów, przeciw było 177, a 23 się wstrzymało. Niemal jednolicie poparły ją kluby koalicji rządzącej: KO (150 za), PSL-TD (30 za), Polska2050 (13 za), Lewica (19 za) i Centrum (13 za). PiS głosował niemal w komplecie przeciw (175 głosów), a Konfederacja i Konfederacja KP wstrzymały się od głosu (łącznie 18 wstrzymań).
Ponieważ dokładna treść poprawki nr 2 nie jest dostępna w kontekście, nie da się ocenić, czy zmieniła ona skalę albo termin wygasania zastawów w stosunku do wcześniejszej wersji projektu. Sam projekt, którego poprawka dotyczy, oznacza dla właścicieli pojazdów i sprzętu z martwymi zastawami sprzed 20 lat zniknięcie wpisu bez opłat i bez wniosków, a dla kupujących używane samochody — czytelniejszy rejestr, niezaśmiecony archiwalnymi obciążeniami z dawno spłaconych kredytów.
Poprawkę głosowano 19 czerwca 2026 r. podczas trzeciego czytania, po tym jak projekt wrócił do komisji po drugim czytaniu w celu przygotowania dodatkowego sprawozdania. Ustawa została ostatecznie uchwalona tego samego dnia.
Głosowanie miało wyraźny podział polityczny: kluby koalicji rządzącej głosowały niemal jednolicie za poprawką, a PiS niemal w komplecie przeciw. Dostępne dokumenty nie wskazują merytorycznego sporu wokół samej treści poprawki dotyczącej rejestru zastawów — rozkład głosów przypomina bardziej głosowanie wzdłuż linii koalicja-opozycja, typowe dla tego etapu prac nad ustawą, niż spór o konkretny zapis prawa.
W klubie posłów niezrzeszonych głosy rozłożyły się nierówno: 4 osoby były za, 1 przeciw, 1 się wstrzymała. Podobnie w klubie Demokracja: 1 głos przeciw, 3 wstrzymujące się, żaden za. W PiS niemal cały klub głosował przeciw, ale jeden poseł się wstrzymał. To pojedyncze odstępstwa, nie masowe przełamanie dyscypliny klubowej.
To podsumowanie wygenerował model językowy na podstawie oficjalnych danych sejmowych. Ma ułatwić zrozumienie sprawy - nie zastępuje treści źródłowej. Liczby głosowań pochodzą wprost z rejestru Sejmu; interpretacje i oceny generuje AI i mogą zawierać uproszczenia.
Wygenerowano
3 lipca 2026 00:05
Komentarze do głosowania