Sejm odrzuca poprawkę do ustawy o transporcie na żądanie

To głosowanie dotyczyło jednej z poprawek zgłoszonych w trzecim czytaniu do rządowego projektu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Projekt w wersji podstawowej pozwala gminom uruchamiać tzw. przewóz na żądanie - czyli kurs zamawiany z wyprzedzeniem, zamiast pustego autobusu jeżdżącego według rozkładu, którego nikt nie używa. Poprawka nr 9 miała zmienić tę wersję, ale nie zebrała większości - Sejm odrzucił ją stosunkiem głosów 244 do 187 (przy 9 wstrzymujących się), więc ustawa poszła do ostatecznego głosowania w kształcie zaproponowanym przez komisję, bez zmiany, o którą chodziło w tej poprawce.

Dokładna treść poprawki nr 9 nie jest dostępna w pełni w materiałach, na których pracujemy - dodatkowe sprawozdanie komisji odsyła jedynie ogólnie do treści poprawek, bez wyodrębnionego zapisu poprawki nr 9. Wiadomo, że dotyczyła ona jednego z zapisów projektu regulującego zasady organizowania przewozu na żądanie przez gminy - ponieważ została odrzucona, obowiązuje wersja z pierwotnego sprawozdania komisji.

Z dostępnych danych nie wynika wprost, który klub zgłosił poprawkę nr 9 - materiał to dodatkowe sprawozdanie komisji z 2026-07-16. Układ głosów (niemal wyłącznie PiS głosował za) sugeruje, że to ten klub proponował lub najsilniej popierał zmianę, ale dokumenty tego wprost nie potwierdzają.

Skoro poprawka nie przeszła, dla mieszkańców liczy się ostateczny kształt ustawy uchwalonej tego samego dnia: gminy, w których dziś nie opłaca się utrzymywać stałej linii autobusowej, będą mogły wprowadzić przejazd zamawiany z wyprzedzeniem. Dokument nie podaje, ilu mieszkańców wsi i małych miejscowości z tego skorzysta ani ilu gmin zdecyduje się na takie rozwiązanie - to zależy od decyzji lokalnych władz.

Wynik był podzielony wzdłuż linii koalicja-opozycja: PiS głosował niemal jednomyślnie za poprawką (178 za, 0 przeciw), podobnie niewielkie kluby Razem (4 za, 0 przeciw) i Demokracja (2 za, 1 przeciw). Przeciw byli w komplecie: KO (150 przeciw, 0 za), Lewica (21 przeciw), PSL-TD (32 przeciw), Polska2050 (13 przeciw), Centrum (14 przeciw) i Konfederacja_KP (3 przeciw). Konfederacja była podzielona: 6 głosów przeciw i aż 8 wstrzymujących się. Ostatecznie poprawka przepadła stosunkiem 244:187, przy 9 głosach wstrzymujących.

Odrzucenie poprawki oznacza, że do ostatecznego tekstu ustawy - uchwalonej tego samego dnia - weszła wersja zapisu zaproponowana przez komisję, a nie ta, którą chciała wprowadzić poprawka nr 9. Ponieważ nie znamy dokładnej treści poprawki, nie da się ocenić, co konkretnie zmieniłoby jej przyjęcie w praktyce. Dokument nie zawiera osobnej oceny skutków finansowych tej konkretnej poprawki.

Głosowanie odbyło się 2026-07-17 podczas trzeciego czytania, po tym jak ustawa - po drugim czytaniu dzień wcześniej - wróciła do komisji po dodatkowe sprawozdanie. Tego samego dnia, po głosowaniach nad poprawkami, Sejm uchwalił całą ustawę.

Głosowanie pokazało wyraźny podział koalicja rządząca kontra opozycja: PiS głosował niemal w komplecie za poprawką, a wszystkie kluby tworzące większość rządową - przeciw. Wynik 244:187 to podział, ale nie na tyle jednostronny, by mówić o pełnej jednomyślności Sejmu w tej sprawie.

Największe kluby głosowały w pełni zdyscyplinowanie i jednolicie - zarówno PiS za, jak i KO, Lewica, PSL-TD, Polska2050 i Centrum przeciw. Odstępstwa pojawiły się tylko w mniejszych grupach: w klubie Demokracja 2 posłów było za, a 1 przeciw, a wśród posłów niezrzeszonych głosy rozłożyły się 3 za, 4 przeciw, 1 wstrzymujący się. Konfederacja nie miała jednolitego stanowiska - 6 głosów przeciw i 8 wstrzymujących się.