wnioski mniejszości nr 24 i 28

Czego dotyczy?

Sejm głosował nad dwoma wnioskami mniejszości do ustawy zmieniającej zasady organizacji autobusów i innych przewozów w gminach i powiatach. Wnioski chciały zmienić fragment przepisów uchwalonych już przez komisję - dotyczyły nowego rodzaju przewozu, który gminy będą mogły wprowadzać zamiast pustych, nieopłacalnych linii autobusowych: przewozu na żądanie, czyli kursu zamawianego z wyprzedzeniem zamiast jazdy według sztywnego rozkładu. Oba wnioski zostały odrzucone, co oznacza, że do ustawy trafił wariant przepisów zaproponowany przez komisję, a nie zmiana proponowana przez wnioskodawców mniejszości.

Co się zmienia?

Wnioski mniejszości nr 24 i 28 nie weszły do ustawy - komisja utrzymała swoją wersję przepisów o przewozie na żądanie.
Dokument nie precyzuje dokładnej treści obu wniosków mniejszości, ale dotyczyły one tego samego mechanizmu: możliwości zastąpienia nieopłacalnych, pustych linii autobusowych kursem zamawianym wcześniej przez pasażera.
Zgodnie z wersją komisji, do przejazdów na żądanie nie będą stosowane zwykłe ustawowe ulgi, np. dla uczniów czy emerytów - i to pozostaje w mocy, skoro wnioski mniejszości tego nie zmieniły.

Kto za tym stoi?

Wnioski mniejszości złożyła grupa posłów w trakcie prac komisji, sprzeciwiając się fragmentowi rządowego projektu przyjętemu przez większość komisyjną. Z dostępnych danych nie wynika dokładna treść uzasadnienia obu wniosków.

Wpływ na obywateli

Jeśli mieszkasz na wsi albo w małej miejscowości, do której dziś nie dojedziesz autobusem, bo linia się gminie nie opłaca - ta ustawa (w wersji, która ostatecznie przeszła, bez poprawek z wniosków mniejszości) daje twojej gminie narzędzie: może uruchomić przejazd na żądanie, czyli zamawiasz kurs dzień wcześniej, a po ciebie przyjeżdża samochód osobowy zamiast pustego autobusu jeżdżącego pustym rozkładem. Ważne zastrzeżenie: do takiego przejazdu na żądanie nie będą działać zwykłe ulgi ustawowe, z których korzystają np. uczniowie czy emeryci przy zwykłych liniach autobusowych. Dokument nie podaje, ile gmin lub ilu mieszkańców skorzysta z nowego rozwiązania.

Jak głosowały partie?

Wynik jednoznaczny: 188 głosów za wnioskami mniejszości, 246 przeciw, 8 wstrzymujących się - wnioski przepadły, bo zabrakło większości bezwzględnej 247 głosów. Za głosowało niemal jednolicie PiS (179 głosów za, 0 przeciw) oraz część niezrzeszonych i klubu Razem (4 głosy za). Przeciw byli niemal wszyscy pozostali: KO (151 głosów przeciw), PSL-TD (32 przeciw), Lewica (21 przeciw), Polska2050 (14 przeciw), Centrum (13 przeciw) oraz Konfederacja_KP (3 przeciw). Klub Konfederacja podzielił się: 7 głosów przeciw i 7 wstrzymujących się, bez ani jednego głosu za.

Jakie ma skutki?

Ustawa nie zawiera dołączonej do tego głosowania Oceny Skutków Regulacji dla samych wniosków mniejszości. Praktyczny skutek odrzucenia obu wniosków jest taki, że gminy dostają nowe narzędzie w kształcie zaproponowanym przez komisję: mogą organizować przewóz na żądanie tam, gdzie zwykłe linie autobusowe się nie opłacają, ale bez zwykłych ustawowych ulg przejazdowych dla takich kursów. Gdyby wnioski mniejszości przeszły, przepisy w tym miejscu wyglądałyby inaczej - ale ponieważ ich nie przyjęto, obowiązuje wersja komisyjna. Ustawa jako całość została tego samego dnia uchwalona w trzecim czytaniu.

Kontekst legislacyjny

To głosowanie odbyło się na etapie trzeciego czytania projektu, tuż przed jego ostatecznym uchwaleniem 17 lipca 2026 r. Wnioski mniejszości to poprawki zgłoszone przez grupę posłów niezgadzających się z ustaleniami komisji - Sejm głosuje nad nimi osobno, przed głosowaniem nad całą ustawą.

Dynamika klubów

Klub Konfederacja był jedynym, który nie głosował jednolicie w żadną stronę - podzielił się dokładnie po połowie między głosy przeciw (7) a wstrzymanie się (7), bez żadnego głosu za. To odróżnia go od reszty klubów, które głosowały niemal w komplecie w jedną stronę.

Przewóz na żądanie bez ulg - wniosek przepadł

Przewóz na żądanie bez ulg - wniosek przepadł

Czego dotyczy?

Co się zmienia?

Kto za tym stoi?

Wpływ na obywateli

Jak głosowały partie?

Jakie ma skutki?

Kontekst legislacyjny

Dynamika klubów

Jak czytać tę analizę

Spis treści

Komentarze do głosowania

Przewóz na żądanie bez ulg - wniosek przepadł

Analiza AI

Komentarze do głosowania