Przejdź do głównej treści
Interpelacja#10139 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie projektowanej linii kolejowej w Raciborzu i konieczności uwzględnienia bezkolizyjnego przejazdu samochodowego w dzielnicy Markowice

Wysłano: 16 czerwca 2025Wpłynęło: 9 czerwca 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja dotyczy problemów komunikacyjnych mieszkańców dzielnicy Markowice w Raciborzu, wynikających z częstego zamykania szlabanu kolejowego, który utrudnia dojazdy do pracy, szkół i przejazd służb ratunkowych. Poseł zwraca się do ministra infrastruktury z pytaniami, czy przy projektowaniu nowej linii kolejowej uwzględniono potrzebę budowy bezkolizyjnego przejazdu (np. tunelu, skoro estakada ma być niemożliwa ze względu na ukształtowanie terenu), czy przewidziano na to środki oraz czy planowane są konsultacje społeczne z mieszkańcami. Na interpelację odpowiedział 9 lipca 2025 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została podana w materiale, więc nie da się jednoznacznie stwierdzić, jakie rozwiązania resort zadeklarował w sprawie Markowic.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów16 czerwca 2025
Interpelacja w sprawie projektowanej linii kolejowej w Raciborzu i konieczności uwzględnienia bezkolizyjnego przejazdu samochodowego w dzielnicy Markowice Szanowny Panie Ministrze, mieszkańcy dzielnicy Markowice w Raciborzu od lat zmagają się z poważnymi problemami komunikacyjnymi wynikającymi z częstego zamykania szlabanu kolejowego, który znacznie utrudnia codzienne funkcjonowanie – dojazdy do pracy, szkół czy służb ratunkowych. Sytuacja ta budzi coraz większe niezadowolenie społeczne, czego wyrazem są liczne postulaty i oddolne inicjatywy, określane nawet symbolicznie jako „pierwsze powstanie markowickie”. Sprawą zajmuje się m.in. radny powiatowy Krzysztof Bajerski z klubu „Lepszy Powiat”. Prezydent Raciborza przyznaje, że miasto nie posiada dokumentacji dotyczącej budowy obwodnicy tej dzielnicy. Jednocześnie władze lokalne wskazują, że estakada nie wchodzi w grę ze względu na ukształtowanie terenu, a jedynym realnym rozwiązaniem może być budowa tunelu, która wymaga jednak pogłębionych analiz i wsparcia na poziomie centralnym. W związku z projektowaną linią kolejową w Raciborzu zwracam się z wnioskiem o pilne uwzględnienie w ramach inwestycji rozwiązania w postaci bezkolizyjnego przejazdu samochodowego w dzielnicy Markowice. Projektowana infrastruktura kolejowa nie może pogłębiać istniejących już barier komunikacyjnych i przyczyniać się do dalszej izolacji tej części miasta. Właściwe zaprojektowanie przejazdu to warunek konieczny dla bezpieczeństwa, rozwoju i elementarnej sprawiedliwości społecznej. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy na etapie projektowania nowej infrastruktury kolejowej w Raciborzu zostały przeanalizowane potrzeby mieszkańców dzielnicy Markowice, w szczególności konieczność bezkolizyjnego przejazdu samochodowego? Czy planowane są jakiekolwiek środki na realizację tunelu lub innego rozwiązania komunikacyjnego w tej dzielnicy w ramach inwestycji kolejowej lub komplementarnych programów rządowych? Czy Ministerstwo Infrastruktury lub PKP planuje konsultacje społeczne z mieszkańcami Markowic w związku z planowaną inwestycją? Czy prawdą jest, że uwarunkowania terenu wykluczają możliwość budowy estakady?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
9 lipca 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Michał Woś

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie