Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3484 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie planowanej likwidacji infrastruktury stoczni rzecznej zlokalizowanej we Wrocławiu przy ul. Michalczyka

Wysłano: 18 maja 2026Wpłynęło: 13 maja 2026Oryginał w Sejm API
Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister obrony narodowej

01Treść pytania

Pytanie posłów18 maja 2026
Zapytanie w sprawie planowanej likwidacji infrastruktury stoczni rzecznej zlokalizowanej we Wrocławiu przy ul. Michalczyka Szanowny Panie Ministrze, zwracam się w sprawie planowanej likwidacji infrastruktury stoczni rzecznej zlokalizowanej we Wrocławiu przy ul. Michalczyka, obejmującej m.in. tzw. dużą pochylnię (działka nr 6/34, AM-16, obręb Stare Miasto). Z uzyskanych informacji wynika, że na terenie tym prowadzone są prace rozbiórkowe, co rodzi poważne wątpliwości co do zachowania przedmiotowej infrastruktury. Jednocześnie istnieją przesłanki wskazujące, że działania te mogą być realizowane bez pełnego zabezpieczenia formalnoprawnego. Obszar ten obejmuje również działki nr 6/20, 6/21, 6/23, 6/34 oraz 6/45 (AM-16, obręb Stare Miasto), na których zlokalizowane są obiekty techniczne umożliwiające obsługę jednostek pływających, w tym ich wyciąganie z rzeki oraz prowadzenie prac remontowych. Z punktu widzenia funkcjonowania państwa infrastruktura ta ma znaczenie wykraczające poza wymiar lokalny. Stanowi ona bowiem ostatni tego typu obiekt we Wrocławiu, zapewniający zaplecze techniczne dla żeglugi śródlądowej, w tym również dla jednostek realizujących zadania publiczne. W przypadku jej likwidacji należy liczyć się z: • trwałym ograniczeniem zdolności technicznych obsługi floty śródlądowej w regionie, • zmniejszeniem efektywności działań podejmowanych w sytuacjach kryzysowych, • utratą potencjalnej infrastruktury, która mogłaby zostać wykorzystana na potrzeby zabezpieczenia logistycznego państwa, • osłabieniem odporności infrastrukturalnej w obszarze śródlądowych dróg wodnych. Na szczególne podkreślenie zasługuje fakt, że w regionie brak jest alternatywnej infrastruktury zdolnej przejąć funkcje przedmiotowych pochylni, co oznacza, że ich ewentualna likwidacja będzie miała charakter nieodwracalny. W kontekście aktualnych uwarunkowań bezpieczeństwa oraz rosnącego znaczenia infrastruktury podwójnego zastosowania zasadne wydaje się dokonanie oceny przedmiotowego obiektu również z perspektywy potrzeb obronnych państwa. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy infrastruktura stoczniowa przy ul. Michalczyka we Wrocławiu była przedmiotem analiz Ministerstwa Obrony Narodowej w kontekście jej potencjalnego wykorzystania na potrzeby systemu obronnego państwa lub zarządzania kryzysowego? Czy w ocenie ministerstwa likwidacja tego typu infrastruktury może wpływać na zdolności operacyjne państwa w zakresie zabezpieczenia logistycznego oraz wykorzystania śródlądowych dróg wodnych? Czy ministerstwo przewiduje podejmowanie działań, w tym o charakterze opiniodawczym lub koordynacyjnym, w celu ochrony infrastruktury o potencjalnym znaczeniu dla bezpieczeństwa i obronności? Sprawa ma charakter pilny i dotyczy istotnego interesu publicznego, w szczególności w obszarze bezpieczeństwa państwa. Brak reakcji na obecnym etapie może skutkować trwałą utratą infrastruktury, której odtworzenie w przyszłości będzie w praktyce niemożliwe. Uprzejmie proszę o zajęcie stanowiska w niniejszej sprawie. Z wyrazami szacunku Michał Jaros Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej - Paweł Bejda
Wniosek o przedłużenie
3 czerwca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Paweł Bejda
Treść z PDF
9 czerwca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Michał Jaros

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie