Przejdź do głównej treści
Interpelacja#16107 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie uzyskiwania uprawnień młodszego stermotorzysty żeglugi śródlądowej

Wysłano: 25 marca 2026Wpłynęło: 20 marca 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 16107 posła Bartosza Romowicza dotyczy trudności i procedur związanych z uzyskiwaniem uprawnień młodszego stermotorzysty żeglugi śródlądowej przez strażaków, zarówno z Ochotniczej Straży Pożarnej, jak i Państwowej Straży Pożarnej, którzy wykorzystują te kwalifikacje do prowadzenia łodzi ratowniczych podczas akcji na wodzie. Poseł pyta ministra infrastruktury o liczbę wydanych uprawnień w latach 2021-2025 z podziałem na OSP i PSP, o ewentualne różnice w trudności ich uzyskania między tymi formacjami oraz o możliwość uproszczenia wymagań dla strażaków-ochotników. Na interpelację odpowiedział 15 kwietnia 2026 r. sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka, jednak treść jego odpowiedzi nie została podana w dostarczonych materiałach, więc nie można przedstawić konkretnych ustaleń wynikających z niej.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Bartosz Romowicz
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów25 marca 2026
Interpelacja w sprawie uzyskiwania uprawnień młodszego stermotorzysty żeglugi śródlądowej Szanowny Panie Ministrze, młodsi stermotorzyści żeglugi śródlądowej odgrywają ważną rolę zarówno w państwowej, jak i ochotniczej straży pożarnej, szczególnie na terenach bogatych w rzeki, jeziora i zbiorniki wodne. W jednostkach takich jak Państwowa Straż Pożarna oraz ochotnicza straż pożarna odpowiadają za bezpieczne prowadzenie łodzi ratowniczych podczas akcji na wodzie. Do ich zadań należy transport ratowników i sprzętu, ewakuacja osób zagrożonych oraz udział w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Często współpracują z nurkami, Policją wodną czy WOPR, wspierając działania podczas powodzi, wypadków czy zaginięć. Ich umiejętności manewrowania jednostką w trudnych warunkach – np. przy silnym nurcie czy ograniczonej widoczności – mają kluczowe znaczenie dla skuteczności i bezpieczeństwa działań. Dzięki swoim kwalifikacjom młodsi stermotorzyści zwiększają mobilność i możliwości operacyjne straży pożarnej na akwenach, stanowiąc istotny element systemu ratownictwa wodnego w Polsce. W ostatnim czasie zwrócili się do mnie strażacy OSP w sprawie możliwych ułatwień i uproszczeń w zakresie procedury uzyskania uprawnień na potrzeby działalności ich jednostek. Biorąc pod uwagę powyższe, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytanie: 1. Ile w latach 2021-2025 (z podziałem na poszczególne lata) w Polsce zostało wydanych uprawnień młodszego stermotorzysty żeglugi śródlądowej? Ile z nich zostało wydanych dla członków OSP, a ile dla strażaków PSP? 2. Czy ministerstwo widzi różnicę w trudności uzyskania tych uprawnień poprzez strażaków OSP, a strażaków PSP? 3. Czy ministerstwo widzi konieczność zmian w zakresie wymagań niezbędnych do uzyskania tych uprawnień przez strażaków OSP? Jeśli tak, to w jakim kierunku te zmiany mają pójść i w jakim czasie. Z poważaniem Bartosz Romowicz

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka
Treść z PDF
15 kwietnia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Bartosz Romowicz
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie