Przejdź do głównej treści
Interpelacja#11232 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji bezpośrednich połączeń PKP Intercity do Żar i Żagania

Wysłano: 4 sierpnia 2025Wpłynęło: 28 lipca 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 11232 dotyczy planowanej likwidacji od grudnia 2025 r. bezpośrednich wagonów PKP Intercity relacji Wrocław–Żary–Żagań, kursujących obecnie w składzie pociągu IC „Mehoffer”, co według posłanki oznaczałoby faktyczne odcięcie regionu od dalekobieżnej komunikacji kolejowej. Interpelacja skierowana została do ministra infrastruktury z pytaniami o potwierdzenie tych planów, ich przyczyny, przeprowadzone analizy frekwencji i konsultacje z samorządami oraz o możliwość uruchomienia alternatywnego połączenia. Odpowiedzi udzielił 18 września 2025 r. wiceminister Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została tu przekazana, więc nie można na jej podstawie ocenić, czy resort potwierdził likwidację połączenia i jakie działania w tej sprawie zamierza podjąć.

Wnioskodawcy · 2 posłów
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów4 sierpnia 2025
Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji bezpośrednich połączeń PKP Intercity do Żar i Żagania Szanowny Panie Ministrze, z informacji, które docierają do mojego biura, wynika, że od grudnia 2025 roku, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy PKP Intercity, planowana jest likwidacja bezpośrednich wagonów relacji Wrocław–Żary–Żagań, które obecnie stanowią część składu pociągu IC relacji Przemyśl–Zielona Góra (IC „Mehoffer“). Obecny układ połączenia, umożliwiający rozdzielenie składu we Wrocławiu i skierowanie części wagonów do Żar i Żagania, jest jedynym połączeniem dalekobieżnym zapewniającym mieszkańcom tych miast dostęp do szybkiej kolei. Usunięcie tego wariantu z rozkładu oznacza w praktyce komunikacyjne odcięcie całego regionu od systemu połączeń PKP Intercity. Połączenie to cieszy się realnym zainteresowaniem podróżnych – korzystają z niego regularnie mieszkańcy, studenci, osoby pracujące poza regionem oraz turyści. Likwidacja tej możliwości podróży nie tylko pogorszy dostępność transportową regionu, ale może również pogłębić zjawisko wykluczenia komunikacyjnego. W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy Ministerstwo Infrastruktury potwierdza plany likwidacji bezpośrednich wagonów PKP Intercity do Żar i Żagania w ramach pociągu IC „Mehoffer“? Jakie są przesłanki tej decyzji? Czy zostały przeprowadzone analizy frekwencji oraz konsultacje z mieszkańcami i samorządami lokalnymi? Czy jest planowane uruchomienie alternatywnego połączenia dalekobieżnego dla mieszkańców Żar i Żagania? Czy ministerstwo podejmie działania w celu utrzymania tego połączenia i zapewnienia kontynuacji dalekobieżnych usług kolejowych dla regionu? Z wyrazami szacunku Maja Nowak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
18 września 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Rafał Kasprzyk

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie