Przejdź do głównej treści
Interpelacja#11242 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji pominiętych przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń

Wysłano: 1 sierpnia 2025Wpłynęło: 29 lipca 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 11242 posłanki Małgorzaty Pępek dotyczy pominięcia w trwającej modernizacji linii kolejowej nr 139 (Bielsko-Biała – Zwardoń) pięciu przystanków: Laliki, Sól Kiczora, Rycerka, Rajcza Centrum i Łodygowice Górne, które znajdują się w złym stanie technicznym (zniszczone perony, brak utwardzonych dojść, stare wiaty) i stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnych. Adresatem pisma jest minister infrastruktury, a poselka pyta o przyczyny pominięcia tych obiektów, możliwość rozszerzenia zakresu prac oraz kontrolę ich stanu technicznego i termin ewentualnego remontu. Na interpelację udzielono dwóch odpowiedzi (21 sierpnia i 15 września 2025 r.) w imieniu ministerstwa przez wiceministra Piotra Malepszaka, jednak treść tych odpowiedzi nie została podana w dostarczonych materiałach, więc nie można ocenić ich konkretnej treści merytorycznej.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów1 sierpnia 2025
Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji pominiętych przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się z interpelacją w związku z pismem redakcji „Kolejowe Beskidy” z dnia 25 lipca 2025 r., które zostało skierowane do mojego biura poselskiego i dotyczy trwającej modernizacji linii kolejowej nr 139 na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń. Redakcja, dokumentująca potrzeby infrastrukturalne kolei w regionie Żywiecczyzny i Podbeskidzia, wskazuje, że mimo realizacji szeroko zakrojonych prac inwestycyjnych przez PKP PLK, pominięto kilka przystanków kolejowych, które znajdują się w bardzo złym stanie technicznym i nie spełniają podstawowych standardów bezpieczeństwa oraz dostępności. Wskazano następujące lokalizacje: Laliki – dojście do peronów bywa zalewane wodą, jest zarośnięte roślinnością, brakuje utwardzonego i bezpiecznego dojścia; Sól Kiczora – brak utwardzonego podłoża (klepisko z kamieni), uszkodzone nawierzchnie zagrażające bezpieczeństwu podróżnych; Rycerka – przystanek obsługuje dwie miejscowości (Rycerka Górna i Dolna, razem ok. 4 tys. mieszkańców), lecz znajduje się w stanie wymagającym pilnego remontu; Rajcza Centrum – brak nowej wiaty, dotychczasowa to stara, nieszczelna drewniana wiata przystankowa; peron zniszczony, stanowi zagrożenie dla podróżnych i zły wizerunek dla centralnego punktu komunikacyjnego gminy; Łodygowice Górne – peron zniszczony po przekopach, nawierzchnia nierówna, co w warunkach zimowych grozi wypadkami. Zaznaczyć należy, że są to ważne punkty komunikacyjne zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i turystów korzystających z linii kolejowej nr 139, która stanowi główną oś dostępu do terenów górskich Beskidu Żywieckiego. Pominięcie wskazanych przystanków w zakresie prowadzonych prac modernizacyjnych jest nieuzasadnione zarówno z punktu widzenia dostępności transportowej, jak i równomiernego rozwoju regionu. Zgłoszone przez lokalne środowisko problemy zostały potwierdzone w dokumentacji fotograficznej. W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Czy planowane jest objęcie modernizacją przystanków kolejowych: Laliki, Sól Kiczora, Rycerka, Rajcza Centrum i Łodygowice Górne na linii kolejowej nr 139? Z jakich powodów przystanki te zostały pominięte w dotychczasowym harmonogramie prowadzonych prac modernizacyjnych? Czy zostaną podjęte działania w celu rozszerzenia zakresu obecnej modernizacji o wskazane przystanki? Czy przeprowadzona zostanie kontrola stanu technicznego przystanków wskazanych w interpelacji, z uwzględnieniem ryzyk dla bezpieczeństwa pasażerów? Kiedy planowana jest modernizacja wymienionych przystanków? Z wyrazami szacunku Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Wniosek o przedłużenie
21 sierpnia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
15 września 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Małgorzata Pępek

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie