Przejdź do głównej treści
Interpelacja#961 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie rozważenia zmiany planów dotyczących przebiegu drogi DK24 na wysokości miejscowości Wierzbno, gm. Przytoczna, woj. lubuskie

Wysłano: 30 stycznia 2024Wpłynęło: 16 stycznia 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja poselska (posłanki Katarzyna Osos i Krystyna Sibińska) skierowana do ministra infrastruktury dotyczy planowanej przebudowy drogi krajowej nr 24 na odcinku przechodzącym przez miejscowość Wierzbno (gm. Przytoczna, woj. lubuskie). Mieszkańcy i radni gminy sprzeciwiają się przyjętemu projektowi GDDKiA, wskazując na utrudniony dojazd do posesji, ingerencję w prywatne działki, wycinkę drzew, problemy z odwodnieniem, hałas oraz brak sygnalizacji i przejścia dla pieszych przy stacji paliw – proponując alternatywny przebieg trasy, na co gmina deklaruje nawet współfinansowanie zmian. Posłanki pytają ministra o możliwość dialogu z lokalną społecznością i rozważenia innych rozwiązań, w tym wyprowadzenia ruchu ciężarówek poza teren zabudowany. Na interpelację odpowiedział 29 lutego 2024 r. podsekretarz stanu Paweł Gancarz, jednak treść tej odpowiedzi nie została podana w przekazanych materiałach.

Wnioskodawcy · 2 posłów
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów30 stycznia 2024
Interpelacja w sprawie rozważenia zmiany planów dotyczących przebiegu drogi DK24 na wysokości miejscowości Wierzbno, gm. Przytoczna, woj. lubuskie Szanowny Panie Ministrze! Radni gminy Przytoczna wystosowali apel w związku z planowaną inwestycją „Rozbudowa drogi krajowej nr 24 od granicy województwa do miejscowości Chełmsko”, w którym proszą o rozważenie zmiany planów dotyczących przebiegu drogi na wysokości miejscowości Wierzbno i jednocześnie zmiany przebiegu trasy. Jak wskazują, Ministerstwo Infrastruktury wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krakowych i Autostrad Oddział Zielona Góra zaplanowały przebudowę DK24 przebiegającą w bardzo niekorzystny sposób dla lokalnej społeczności. Mieszkańcy podczas spotkania, które odbyło się w dniu 5 grudnia 2023 r. i w którym uczestniczyli również przedstawiciele gminnego samorządu, wyrazili poważne zaniepokojenie wobec dotychczas zaproponowanych rozwiązań. Przebudowa drogi przede wszystkim stworzy szereg problemów, komplikacji, zagrożeń bezpieczeństwa dla wszystkich mieszkańców i uczestników ruchu drogowego. Projekt ww. rozbudowy spowoduje utrudniony wjazd i wyjazd z terenu posesji ciężkiego sprzętu rolniczego oraz ingerencję w działki prywatne. W zaprojektowanych bocznych drogach nie będzie możliwości wymijania się ciężkiego sprzętu rolniczego. Zostanie znacznie utrudniony dojazd i dojście do boiska. Należy liczyć się z tym, że przebudowa będzie wiązała się z podniesieniem poziomu drogi, a także wpłynie na walory przyrodnicze poprzez nieuniknioną wycinkę wielu drzew. Wszystkie wymienione aspekty wiążą się z kwestią odwodnienia i realnym zagrożeniem dla komfortu życia właścicieli nieruchomości znajdujących się na terenie planowanym pod przedmiotową inwestycję. Zaniepokojenie mieszkańców budzi także widmo hałasu i drgań spowodowanych ruchem drogowym, jak i brak zawarcia w projekcie sygnalizacji na przejściu dla pieszych. Mieszkańcy nie mogą również zgodzić się z niezaprojektowaniem przejścia dla pieszych do stacji paliw (miejsce to wiąże się z częstym i licznym ruchem pieszym – droga do pracy bądź na zakupy). Wszystkie wymienione obawy i uwagi mieszkańców były niejednokrotnie wyrażane w licznej korespondencji kierowanej do inwestora. Podczas spotkania w dniu 5 grudnia 2023 r. mieszkańcy zaproponowali ze swojej strony nowy, alternatywny projekt, eliminujący wszystkie wymienione utrudnienia, a także omijający najbardziej kolizyjne rozwiązania. Głośno zadeklarowali poparcie nowych planów, mimo że alternatywna trasa przebiegu drogi krajowej przechodzi bezpośrednio przez ich nieruchomości. Radni zdają sobie sprawę, że proces realizacji dokumentacji projektowej i uzyskania stosownych pozwoleń jest związany z podpisaną umową, a każda zmiana na tym etapie prac może powodować aneksy do umów, dlatego też Rada Gminy Przytoczna deklaruje chęć partycypacji w kosztach związanych z dodatkowymi nakładami finansowymi w tej kwestii. Mając na uwadze powyższe uprzejmie prosimy o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Jak Pan Minister ustosunkuje się do podniesionej kwestii? Czy możliwe jest znalezienie na drodze dialogu z mieszkańcami i samorządowcami rozwiązań, które dodatkowo sprawią, że przebudowa przedmiotowej drogi doprowadzi do wyprowadzenia ruchu pojazdów, szczególnie ciężarowych, poza obszary zabudowane, co spowoduje większą przepustowość, a przede wszystkim brak konieczności ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym? Jakie ewentualne inne rozwiązania dostrzega Pan Minister? Z wyrazami szacunku Posłanka Katarzyna Osos Posłanka Krystyna Sibińska

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść z PDF
29 lutego 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Katarzyna Osos

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie