Interpelacja#11795 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie trybu rozpatrywania wniosków o zezwolenie na pobyt czasowy składanych przez kierowców będących cudzoziemcami

Wysłano: 25 sierpnia 2025Wpłynęło: 18 sierpnia 2025Oryginał w Sejm API

Analiza AI

Interpelacja nr 11795 posła Adama Gomoły dotyczy zmiany praktyki administracyjnej w rozpatrywaniu wniosków o zezwolenie na pobyt czasowy składanych przez cudzoziemców pracujących jako kierowcy zawodowi w transporcie międzynarodowym – zaniechania ich wcześniejszego priorytetowego traktowania, co wydłuża postępowania i grozi utratą legalności pobytu, a co za tym idzie zakłóceniami w branży transportowej. Pytania skierowano do ministra spraw wewnętrznych i administracji. W odpowiedzi MSWiA potwierdziło, że priorytetowe traktowanie wniosków kierowców-obywateli Ukrainy wprowadzono w marcu 2022 r. w związku z wojną i zawieszeniem wydawania wiz, jednak w czerwcu 2024 r. Szef Urzędu do Spraw Cudzoziemców uznał je za nieuzasadnione i wycofał, a resort nie prowadzi obecnie analiz skutków społeczno-gospodarczych ani prac legislacyjnych wprowadzających formalny priorytet dla tej grupy zawodowej. Ministerstwo wskazało też, że od 1 czerwca 2025 r. obowiązuje nowa ustawa o warunkach dopuszczalności powierzania pracy cudzoziemcom, która wprowadza ogólną kolejność rozpatrywania wniosków (m.in. dla kluczowych przedsiębiorców i zawodów deficytowych), a legalność pobytu w Polsce jest chroniona pieczątką potwierdzającą złożenie wniosku, choć nie uprawnia ona do przekraczania granic strefy Schengen.

Wnioskodawcy · 1 poseł

Adam Gomoła

Adresat · Odpowiedział

minister spraw wewnętrznych i administracji

01Treść pytania

Pytanie posłów25 sierpnia 2025

Interpelacja w sprawie trybu rozpatrywania wniosków o zezwolenie na pobyt czasowy składanych przez kierowców będących cudzoziemcami Szanowny Panie Ministrze, składam niniejszą interpelację w sprawie obecnej praktyki rozpatrywania wniosków o udzielenie zezwolenia na pobyt czasowy składanych przez cudzoziemców pracujących w Polsce jako kierowcy zawodowi (w szczególności w transporcie drogowym towarów i osób). Zgodnie z ustawą z dnia 12 grudnia 2013 r. o cudzoziemcach, organem właściwym do wydawania zezwoleń na pobyt czasowy oraz legalizacji pobytu obcokrajowców jest wojewoda. Do mojego biura poselskiego zgłaszają się polscy przedsiębiorcy z branż transportowych i logistycznych, którzy przekazują informację o zmianach w faktycznych sposobach rozpatrywania wniosków, co ma tworzyć warunki niekorzystne dla zawodowych kierowców, którzy są cudzoziemcami, zajmującymi się transportem międzynarodowym. Zgodnie z przekazanymi mi informacjami, w latach ubiegłych, w związku z potrzebami sektora transportowego oraz wysokim zapotrzebowaniem na kierowców zawodowych, w praktyce administracyjnej przyjęto, że wnioski o legalizację pobytu składane przez kierowców zawodowych były traktowane priorytetowo, z uwagi na możliwe ryzyko utraty legalności pobytu i pracy, co mogłoby prowadzić do ich deportacji i znaczących zaburzeń w łańcuchach dostaw. Kierowcy w czasie braku potwierdzenia legalizacji pobytu w Polsce, nie mogli wykonywać pracy zawodowego kierowcy w transporcie międzynarodowym, bowiem nie mogli w sposób legalny opuścić terytorium Polski. Jednak jak informują mnie przedsiębiorcy będący przedstawicielami branży transportowej, wojewodowie przestali stosować jakąkolwiek formę priorytetyzacji dla cudzoziemców – kierowców, co skutkuje: znaczącym wydłużeniem postępowań (nawet do kilkunastu miesięcy), utratą legalności pracy kierowców oczekujących na decyzję po wygaśnięciu dotychczasowych dokumentów, ryzykiem deportacji i paraliżem funkcjonowania firm transportowych, realnym uderzeniem w bezpieczeństwo łańcuchów logistycznych w Polsce i UE. Zgodnie z art. 114 ustawy o cudzoziemcach, zezwolenie na pobyt czasowy i pracę może zostać udzielone cudzoziemcowi, który m.in. posiada umowę o pracę lub umowę cywilnoprawną, a także spełnia wymagania kwalifikacyjne do wykonywania pracy na danym stanowisku. Branża transportowa pozostaje jedną z kluczowych dla polskiej gospodarki i bezpieczeństwa ruchu towarowego. Zmiana praktyki administracyjnej (pomimo że ustawodawstwo formalnie nie przewiduje priorytetyzacji) może mieć poważne konsekwencje gospodarcze i społeczne. Uważam, że wobec znaczenia branży transportowej i obecnych wyzwań migracyjnych, zasadne byłoby przywrócenie praktyk pozwalających na szybsze i skuteczniejsze procedowanie wniosków cudzoziemców w zawodach strategicznych. Pozwoliłoby to ograniczyć negatywne skutki dla polskich przedsiębiorstw, uniknąć przymusowych powrotów cudzoziemców i zapewnić ciągłość funkcjonowania sektora transportowego. W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Czy ministerstwo potwierdza, że praktyka administracyjna dotycząca rozpatrywania wniosków o pobyt czasowy złożonych przez kierowców zawodowych uległa zmianie i nie są oni już traktowani priorytetowo? Na jakiej podstawie prawnej została w przeszłości dopuszczona priorytetyzacja wniosków składanych przez kierowców zawodowych i dlaczego została zaniechana? Czy ministerstwo prowadzi obecnie analizę skutków społeczno-gospodarczych wynikających z braku priorytetu dla tej grupy pracowników migrujących? Czy ministerstwo planuje nowelizację przepisów ustawy o cudzoziemcach lub przepisów wykonawczych w kierunku wprowadzenia formalnych podstaw do szybszego rozpatrywania wniosków składanych przez pracowników branż kluczowych, np. kierowców, medyków czy opiekunów osób starszych? Czy cudzoziemiec-kierowca przebywający poza granicami Polski w związku z wykonywanym zawodem, którego legalny pobyt ustał z powodu przewlekłości postępowania administracyjnego w Polsce, np. oczekiwania na decyzję przez ponad 6 miesięcy, może zostać deportowany? Czy w takich przypadkach są stosowane mechanizmy ochronne lub odroczenia decyzji? Czy wojewodowie otrzymali jakiekolwiek nowe wytyczne lub zalecenia ze strony MSWiA w zakresie kolejności rozpatrywania wniosków o pobyt czasowy i pracę? Jeśli tak, proszę o ich udostępnienie. Z poważaniem Adam Gomoła Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji - Maciej Duszczyk

Wniosek o przedłużenie

11 września 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Wiesław Leśniakiewicz

Treść z PDF

19 września 2025

Odpowiedź na interpelację w sprawie trybu rozpatrywania wniosków o zezwolenie na pobyt czasowy składanych przez kierowców będących cudzoziemcami Warszawa, 19-09-2025 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 11795 Pana Posła Adama Gomoły w sprawie trybu rozpatrywania wniosków o zezwolenie na pobyt czasowy składanych przez kierowców będących cudzoziemcami , uprzejmie przedstawiam następujące informacje. W dniu 16 marca 2022 r. Szef Urzędu do Spraw Cudzoziemców zarekomendował dyrektorom wydziałów właściwych do spraw cudzoziemców urzędów wojewódzkich, aby wnioski o udzielenie zezwolenia na pobyt czasowy i pracę składane przez obywateli Ukrainy, którzy są kierowcami wykonującymi międzynarodowy transport drogowy, były przyjmowane i procedowane w sposób priorytetowy, tak aby umożliwić ww. grupie osób dalszą możliwość świadczenia pracy na rzecz polskich pracodawców. Zaproponowane rozwiązanie wynikało z konieczności szybkiej odpowiedzi na zagrożenia wynikające z nagłego zaprzestania wydawania wiz przez polskie urzędy konsularne na terytorium Ukrainy na skutek rozpoczęcia agresji militarnej Federacji Rosyjskiej na wskazane państwo. Uzyskanie przez obywateli Ukrainy, świadczących pracę jako kierowcy w przewozach międzynarodowych, zezwoleń na pobyt czasowy i pracę było wówczas jedynym możliwym sposobem na to, aby zagwarantować bezpieczne i pewne wykonywanie przewozów w transporcie międzynarodowym, ponieważ zostało zawieszone wydawanie wiz przez wszystkie polskie urzędy konsularne na terytorium Ukrainy. Natomiast po szczegółowym przeanalizowaniu uwarunkowań, jakie stanowiły podstawę sformułowania opisanych wyżej rekomendacji, Szef Urzędu do Spraw Cudzoziemców w dniu 10 czerwca 2024 r. poinformował urzędy wojewódzkie, że przekazane wcześniej rekomendacje pozostają już nieaktualne. Urząd do Spraw Cudzoziemców uznał bowiem, że nie występuje racjonalna i uzasadniona konieczność utrzymania szczególnych rozwiązań organizacyjnych wobec wskazanej, konkretnej grupy zawodowej, zwłaszcza wobec rosnącej globalnie liczby nowych wniosków o udzielenie zezwoleń pobytowych. W dniu 1 czerwca 2025 r. weszły w życie przepisy ustawy z dnia 20 marca 2025 r. o warunkach dopuszczalności powierzania pracy cudzoziemcom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej [1] . Zgodnie z art. 27 ww. ustawy, wojewoda rozpatrując wnioski o wydanie zezwolenia na pracę cudzoziemca na rzecz polskiego podmiotu powierzającego pracę cudzoziemcowi uwzględnia w kolejności wnioski: 1) przedsiębiorców określonych w wykazie, o którym mowa w art. 28 ust. 1; 2) o wydanie kolejnego zezwolenia na pracę dla tego samego polskiego podmiotu powierzającego pracę cudzoziemcowi i dla tego samego cudzoziemca w wymiarze czasu pracy nie niższym i za wynagrodzeniem nie niższym niż określone w uprzednio wydanym zezwoleniu na pracę, ważnym w dniu złożenia kolejnego wniosku o wydanie zezwolenia na pracę; 3) dotyczące cudzoziemców mających wykonywać pracę w zawodach określonych w wykazie, o którym mowa w art. 29 ust. 1; 4) pozostałe. Jak stanowi natomiast art. 28 oraz art. 29 ww. ustawy, minister właściwy do spraw gospodarki tworzy wykaz przedsiębiorców wykonujących na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej działalność gospodarczą o istotnym znaczeniu dla gospodarki narodowej. Natomiast minister właściwy do spraw pracy w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw gospodarki oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych może określić, w drodze rozporządzenia, wykaz określający grupy zawodów, w których występują niedobory kadrowe. Uregulowania prawne dotyczące kolejności rozpatrywanych wniosków w sprawie zezwoleń na pracę mają także zastosowanie, zgodnie z art. 117b ustawy z dnia 12 grudnia 2013 r. o cudzoziemcach [2] , do zezwoleń na pobyt czasowy i pracę. W Urzędzie do Spraw Cudzoziemców nie są obecnie prowadzone prace legislacyjne, które wprowadzałyby inne, dodatkowe rozwiązania prawne, przewidujące priorytetowe rozpatrywanie wniosków o zezwolenia na pobyt czasowy określonych grup cudzoziemców. Zgodnie z art. 105 ust. 1 ustawy o cudzoziemcach , cudzoziemiec, z wyjątkami określonymi w art. 139l ust. 1 i art. 139t ust. 1, składa wniosek o udzielenie mu zezwolenia na pobyt czasowy osobiście, nie później niż w ostatnim dniu jego legalnego pobytu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Natomiast art. 108 ust. 1 ww. ustawy stanowi, że jeżeli termin na złożenie wniosku o udzielenie cudzoziemcowi zezwolenia na pobyt czasowy został zachowany i wniosek nie zawiera braków formalnych lub braki formalne zostały uzupełnione w terminie: 1) wojewoda umieszcza w dokumencie podróży cudzoziemca odcisk stempla potwierdzającego złożenie wniosku o udzielenie zezwolenia na pobyt czasowy; 2) pobyt cudzoziemca na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej uważa się za legalny od dnia złożenia wniosku do dnia, w którym decyzja w sprawie udzielenia zezwolenia na pobyt czasowy stanie się ostateczna. Przepisu ust. 1 pkt 2 nie stosuje się w razie zawieszenia postępowania w sprawie udzielenia cudzoziemcowi zezwolenia na pobyt czasowy na wniosek strony. Z treści zacytowanych wyżej regulacji wynika, że w przypadku złożenia przez cudzoziemca wniosku o udzielenie zezwolenia na pobyt czasowy w przewidzianym przepisami prawa terminie, wojewoda umieszcza w dokumencie podróży cudzoziemca odcisk stempla potwierdzającego złożenie wniosku o udzielenie zezwolenia na pobyt czasowy. Pobyt cudzoziemca na terytorium Polski jest legalny aż do końca postępowania w sprawie legalizacji pobytu. Umieszczenie ww. stempla w paszporcie nie pozwala jednak na przekraczanie granicy zewnętrznej Schengen oraz na podróżowanie do innych państw Schengen. Uprzejmie informuję ponadto, że obecnie w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) nie są prowadzone analizy skutków społeczno-gospodarczych wynikających z braku priorytetu dla wspomnianej grupy pracowników migrujących. Jednocześnie należy podkreślić, że instytucją właściwą do ewentualnego przeprowadzenia przedmiotowych analiz jest Ministerstwo Infrastruktury. W MSWiA nie są prowadzone także prace legislacyjne w obszarze wskazanym przez Pana Posła. Pragnę nadmienić, że cudzoziemski kierowca może świadczyć pracę na terytorium pozostałych Państw Członkowskich Unii Europejskiej, o ile posiada ważny dokument podróży i ważną w danym dniu kartę pobytu. Jedynie ważny dokument pobytowy (karta pobytu) potwierdza uzyskanie prawa do pobytu w danym kraju i możliwość wyjazdu do innych Państw Członkowskich. Można przyjąć, że takim mechanizmem ochronnym jest założenie na poziomie ustawowym, że w trakcie oczekiwania na decyzję dotyczącą wydania nowego zezwolenia na pobyt czasowy, po umieszczeniu w dokumencie podróży pieczątki potwierdzającej złożenie wniosku, pobyt cudzoziemca uznaje się za legalny. Należy jednak podkreślić, że jest to rozwiązanie, które obowiązuje tylko na terytorium RP i nie daje podstaw do podróżowania do innych Państw Członkowskich. Z poważaniem z up. Wiesław Leśniakiewicz Podsekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] Dz. U. z 2025 r. poz. 621. [2] Dz. U. z 2025 r. poz. 1079.

03Powiązane

Inne pytania: Adam Gomoła

Wszystkie pytania nadawcy

01Treść pytania

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

03Powiązane

Komentarze do interpelacji