Przejdź do głównej treści
Interpelacja#12741 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie przebiegu programu "Karkonosze"

Wysłano: 10 października 2025Wpłynęło: 6 października 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 12741 dotyczy przebiegu wojskowego programu „Karkonosze”, mającego wyposażyć polskie Siły Powietrzne w powietrzne tankowce, których wciąż brakuje mimo unowocześnienia floty o F-35, zmodernizowane F-16 i samoloty AEW&C SAAB 340. Poseł pyta ministra obrony narodowej o obecny etap i przewidywany termin realizacji programu, działania podjęte w latach 2020–2023, ewentualne opóźnienia wynikające z priorytetowego traktowania programu „Płomykówka” oraz rozważane typy tankowców i możliwość leasingu. Na interpelację udzielono dwóch odpowiedzi (23 i 31 października 2025 r.) w imieniu ministerstwa przez sekretarza stanu Pawła Bejdę, jednak z dostępnych danych nie wynika ich szczegółowa treść merytoryczna.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Jarosław Wałęsa
Adresat · Odpowiedział
minister obrony narodowej

01Treść pytania

Pytanie posłów10 października 2025
Interpelacja w sprawie przebiegu programu "Karkonosze" Gdynia, dnia 12 kwietnia 2025 r. Szanowny Panie Premierze, współczesne lotnictwo wojskowe opiera się nie tylko na nowoczesnych samolotach bojowych czy maszynach wczesnego ostrzegania, ale także na zdolności do ich długotrwałego działania w powietrzu. Kluczowym elementem, który to umożliwia, są powietrzne tankowce. Dzięki nim myśliwce, samoloty transportowe czy maszyny rozpoznawcze mogą wykonywać misje znacznie dłuższe i dalej od baz macierzystych, co zwiększa skuteczność operacyjną całych sił powietrznych. Państwa NATO, takie jak Stany Zjednoczone, Niemcy, Wielka Brytania, Francja czy Szwecja, od lat rozwijają ten komponent i traktują go, jako niezbędny element doktryny obronnej. Polskie Siły Powietrzne w ostatnich latach znacząco się unowocześniły – zakupiono samoloty F-35, prowadzona jest modernizacja F-16 do standardu F-16V, pozyskano także samoloty wczesnego ostrzegania SAAB 340 AEW&C. Jednak brakuje wciąż zdolności do tankowania w powietrzu. Program „Karkonosze“, który ma zapewnić Polsce powietrzne tankowce, według dostępnych informacji opóźnił się nawet o 10 lat. To rodzi poważne pytania o jego realizację i konsekwencje dla spójności planów modernizacyjnych lotnictwa. Problemem jest także brak jednolitości systemów tankowania – polskie F-16 i przyszłe F-35 wymagają systemu „bomu“, natomiast FA-50 korzystają z systemu przewodu giętkiego. To jeszcze mocniej pokazuje, że wybory zakupowe w ostatnich latach nie były ze sobą w pełni skoordynowane. W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Na jakim etapie znajduje się obecnie program „Karkonosze“ i jaki jest przewidywany termin jego realizacji, w tym dostarczenia pierwszych maszyn do Sił Powietrznych? Jakie działania zostały podjęte w latach 2020–2023 w celu rozwoju i przyspieszenia tego programu? Czy prawdą jest, że program „Karkonosze“ nie był traktowany priorytetowo z powodu zakupu samolotów SAAB 340 AEW&C w ramach programu „Płomykówka“? Jakie typy powietrznych tankowców oraz jacy producenci są obecnie brani pod uwagę w postępowaniu i czy rozważane jest także rozwiązanie leasingowe, które pozwoliłoby szybciej uzyskać tę zdolność?

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

Sekretarz stanu Paweł Bejda
Treść z PDF
23 października 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej - Paweł Bejda
Wniosek o przedłużenie
31 października 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Jarosław Wałęsa
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie