Przejdź do głównej treści
Interpelacja#12854 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie potrzeby uregulowania zasad korzystania z pojazdów kempingowych (camperów) oraz stworzenia systemu punktów obsługi camperów (POC)

Wysłano: 17 października 2025Wpłynęło: 13 października 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 12854 dotyczy braku spójnych przepisów regulujących turystykę camperową w Polsce – posłowie wskazują na brak definicji campera, zasad postoju poza kempingami, wymogów sanitarnych oraz standardów dla punktów obsługi camperów (POC), co prowadzi do „dzikiego campingu” i konfliktów z samorządami. Pytania skierowano do ministra infrastruktury, pytając o plany prac legislacyjnych, wprowadzenie definicji campera do Prawa o ruchu drogowym, opracowanie standardów POC we współpracy z Ministerstwem Klimatu i Środowiska, możliwość dofinansowania sieci POC oraz analizę rozwiązań przyjętych w innych krajach UE (Grecja, Niemcy, Francja). Odpowiedzi udzielił sekretarz stanu Stanisław Bukowiec w dwóch turach – 5 listopada i 21 grudnia 2025 r., co sugeruje, że pierwsza odpowiedź mogła być niepełna lub wymagała uzupełnienia; treść merytoryczna odpowiedzi nie została podana w dostępnych danych.

Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów17 października 2025
Interpelacja w sprawie potrzeby uregulowania zasad korzystania z pojazdów kempingowych (camperów) oraz stworzenia systemu punktów obsługi camperów (POC) Szanowny Panie Ministrze! W ostatnich latach w Polsce obserwuje się dynamiczny wzrost popularności turystyki camperowej. Szacuje się, że liczba zarejestrowanych pojazdów typu „camper” rośnie o kilkanaście procent rocznie, a jednocześnie coraz więcej turystów zagranicznych przyjeżdża do Polski tego typu pojazdami. Zjawisku temu nie towarzyszy jednak odpowiednie uregulowanie prawne. Obecnie w polskim systemie prawnym brak jest spójnych przepisów określających: definicję campera jako pojazdu o szczególnym przeznaczeniu do tymczasowego zamieszkiwania, zasady postoju i parkowania camperów poza kempingami, wymogi sanitarne dotyczące opróżniania zbiorników ściekowych i odpadów, warunki techniczne i lokalizacyjne punktów obsługi camperów (POC), uprawnienia gmin w zakresie wyznaczania stref postoju i egzekwowania przepisów porządkowych. Brak jednolitych regulacji prowadzi do licznych konfliktów lokalnych, niekontrolowanego „dzikiego campingu”, zanieczyszczenia środowiska oraz sporów interpretacyjnych pomiędzy użytkownikami pojazdów, a samorządami i służbami porządkowymi. Zarazem coraz więcej gmin turystycznych deklaruje potrzebę wprowadzenia przepisów porządkujących tę sferę w sposób zrównoważony, umożliwiający rozwój turystyki camperowej, a jednocześnie chroniący środowisko i interesy mieszkańców. W tej sytuacji zasadne wydaje się rozważenie przez Ministerstwo Infrastruktury przygotowania kompleksowej regulacji ustawowej przewidujący m.in.: wprowadzenie legalnej definicji campera, określenie dopuszczalnego czasu postoju w przestrzeni publicznej (np. 24 godziny poza strefami wyznaczonymi), ustanowienie standardów technicznych i sanitarnych dla punktów obsługi camperów (POC), nadanie gminom kompetencji do tworzenia „Stref Campera”, wprowadzenie kar za nielegalne zrzuty ścieków i biwakowanie w miejscach zabronionych (m.in. plaże, parki narodowe), delegację dla ministra do wydania rozporządzeń wykonawczych w zakresie norm technicznych, bezpieczeństwa i sanitarności. Podobne rozwiązania przyjęto w 2025 r. w Grecji (ustawa N.5170/2025), a także wcześniej w Austrii, Niemczech czy Hiszpanii, gdzie stworzenie sieci publicznych punktów obsługi camperów znacząco ograniczyło nielegalne zrzuty ścieków i poprawiło porządek w przestrzeni turystycznej. W związku z powyższym mam do Pana Ministra następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi lub planuje prace legislacyjne nad kompleksową ustawą regulującą zasady korzystania z pojazdów kempingowych (camperów)? Czy ministerstwo rozważa wprowadzenie definicji „campera” do ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustanowienie szczególnych zasad postoju i parkowania tych pojazdów? Czy resort zamierza opracować, w porozumieniu z samorządami i Ministerstwem Klimatu i Środowiska, standardy techniczne punktów obsługi camperów (POC) umożliwiających bezpieczne opróżnianie zbiorników ściekowych i pobór wody pitnej? Czy w ramach programów wsparcia infrastruktury turystycznej (np. fundusze krajowe i unijne) rozważane jest współfinansowanie tworzenia sieci POC przez gminy turystyczne? Czy ministerstwo analizowało rozwiązania przyjęte w innych państwach UE (np. Grecja, Niemcy, Francja) w zakresie regulacji „wild campingu” i czy planuje ich adaptację do polskich realiów?

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Wniosek o przedłużenie
5 listopada 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
21 grudnia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Iwona Kozłowska

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie