Przejdź do głównej treści
Interpelacja#12881 · X kadencjaOdpowiedziano · 289 dni po terminie

Interpelacja w sprawie planów inwestycyjnych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej

Wysłano: 17 października 2025Wpłynęło: 13 października 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Marcina Horały skierowana do ministra infrastruktury dotyczy planów inwestycyjnych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, a konkretnie doniesień o planowanym wydatkowaniu blisko 100 mln zł na budowę nowej wieży kontroli lotów na lotnisku Chopina w Warszawie, przy jednoczesnym braku środków na wieżę kontroli lotów dla planowanego lotniska CPK. Poseł pytał, czy te doniesienia są prawdziwe, jaki jest sens ekonomiczny takiej inwestycji, skoro nowa wieża na Okęciu miałaby być użytkowana zaledwie trzy lata przed przeniesieniem ruchu na CPK w 2032 roku, oraz w jaki sposób PAŻP zamierza zapewnić kontrolę lotów na CPK, skoro do 2029 roku nie planuje na ten cel żadnych nakładów. Na interpelację odpowiedział 5 listopada 2025 r. sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Lasek, jednak treść odpowiedzi nie została udostępniona w dostarczonych materiałach, więc nie można przedstawić jej ustaleń.

Opóźnienie odpowiedzi: 289 dni
Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów17 października 2025
Interpelacja w sprawie planów inwestycyjnych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Szanowny Panie Ministrze! w przestrzeni publicznej pojawiły się niepokojące informacje, jakoby w planach inwestycyjnych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zaplanowano wydatkowanie blisko 100 mln złotych na budowę nowej wieży lotów na Lotnisku Chopina na Okęciu, jednocześnie nie przewidując żadnych środków na budowę wieży kontroli lotów na lotnisku CPK. W związku z tym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy powyższe informacje są prawdziwe? 2. Jaka jest racjonalność ekonomiczna wydawania blisko 100 mln złotych na nową wieżę kontroli lotów w sytuacji, gdy będzie ona użytkowana jedynie przez trzy lata (planowane oddanie do użytku w 2029 roku, wobec zapowiadanego przeniesienia na CPK całości ruchu lotniczego z lotniska Chopina w roku 2032)? 3. W jaki sposób PAŻP planuje zapewnić kontrolę lotów na lotnisku CPK, w sytuacji gdy zapowiadane jest otwarcie w roku 2032 a do 2029 PAŻP nie przewiduje żadnych nakładów inwestycyjnych na CPK? Z poważaniem Marcin Horała

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Odpowiedź 289 dni po terminie
sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Maciej Lasek
Wniosek o przedłużenie
5 listopada 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Marcin Horała

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie