Przejdź do głównej treści
Interpelacja#17389 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie nierównego systemu ulg ustawowych i mechanizmu ich finansowania w publicznym transporcie zbiorowym

Wysłano: 28 maja 2026Wpłynęło: 25 maja 2026Oryginał w Sejm API
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów28 maja 2026
Interpelacja w sprawie nierównego systemu ulg ustawowych i mechanizmu ich finansowania w publicznym transporcie zbiorowym Szanowny Panie Ministrze, w ostatnich latach wielokrotnie sygnalizowany jest problem nierównego traktowania pasażerów oraz przewoźników w zakresie ulg ustawowych w publicznym transporcie zbiorowym, w szczególności pomiędzy transportem kolejowym a autobusowym. W transporcie kolejowym funkcjonuje system ustawowych ulg dla określonych grup pasażerów (w tym dzieci i młodzieży), których stosowanie jest powiązane z mechanizmem rekompensat finansowanych ze środków budżetu państwa. W efekcie przewoźnicy kolejowi realizują obowiązki ustawowe przy jednoczesnym systemowym wyrównywaniu utraconych przychodów. Jednocześnie w publicznym transporcie drogowym (komunikacji autobusowej) katalog ulg ustawowych jest istotnie węższy, a system rekompensat – w porównaniu do kolei – ma ograniczony zakres. W praktyce prowadzi to do sytuacji, w której pasażerowie, w szczególności dzieci i młodzież, korzystający z komunikacji autobusowej, niejednokrotnie ponoszą wyższe koszty przejazdu niż w przypadku transportu kolejowego, co budzi niezrozumienie społeczne i rodzi poczucie nierównego traktowania. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje obecnie różnice w systemie ulg ustawowych pomiędzy transportem kolejowym a autobusowym w przedmiocie ich zakresu oraz mechanizmów finansowania? Czy planowane są działania legislacyjne zmierzające do ujednolicenia lub zwiększenia spójności systemu ulg w publicznym transporcie zbiorowym, w szczególności w odniesieniu do dzieci i młodzieży? Czy rozważane jest wprowadzenie analogicznego do kolejowego mechanizmu rekompensat dla przewoźników autobusowych w przypadku rozszerzenia katalogu ulg ustawowych? Jak ministerstwo ocenia wpływ obecnych różnic systemowych na konkurencyjność transportu autobusowego wobec transportu kolejowego oraz dostępność transportu publicznego w regionach?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka
Treść z PDF
18 czerwca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Piotr Głowski

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie