Przejdź do głównej treści
Interpelacja#13702 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 82

Wysłano: 28 listopada 2025Wpłynęło: 22 listopada 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja dotyczy modernizacji drogi krajowej nr 82 na odcinku wylotowym z Lublina przez Turkę, Łuszczów Pierwszy i Drugi w kierunku Łęcznej i Włodawy. Poseł wskazuje, że prowadzone obecnie prace mają charakter jedynie odtworzeniowy i są niewystarczające wobec rosnącego natężenia ruchu, apelując o pełną przebudowę obejmującą poszerzenie jezdni, budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych, dodatkowych przejść dla pieszych, lepsze oświetlenie oraz modernizację skrzyżowań i zatok autobusowych. Pytania skierowano do ministra infrastruktury, dotyczyły one m.in. możliwości rozszerzenia zakresu inwestycji, pozyskania dodatkowych środków oraz uwzględnienia prognoz ruchu przy planowaniu przebudowy. Na interpelację udzielono dwóch odpowiedzi (19 grudnia 2025 r. i 5 stycznia 2026 r.) sekretarza stanu Stanisława Bukowca z Ministerstwa Infrastruktury, jednak treść merytoryczna tych odpowiedzi nie została w materiałach przekazana.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów28 listopada 2025
Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 82 Szanowny Panie Ministrze, zwracam się do Pana Ministra w związku z trwającą modernizacją drogi krajowej nr 82 na odcinku wylotowym z Lublina w kierunku Turki i Łęcznej oraz Włodawy. Mieszkańcy miejscowości położonych wzdłuż tej trasy – w szczególności Turki, Łuszczowa Pierwszego i Łuszczowa Drugiego – doceniają prowadzone prace, jednak podkreślają, że ich zakres w obecnej formie jest niewystarczający, aby w perspektywie długoterminowej poprawić bezpieczeństwo na tej kluczowej arterii komunikacyjnej. DK82 pełni funkcję jednej z najważniejszych dróg wyjazdowych z Lublina i obsługuje zarówno intensywny ruch lokalny, jak i dojazdy do zakładów pracy w rejonie Łęcznej i kopalni Bogdanka oraz jest główną trasą do odległej około 90 km Włodawy i popularnej destynacji turystycznej Pojezierza Łęczyńsko-Włodawskiego, Jeziora Białego i Poleskiego Parku Narodowego w Urszulinie. Obecny profil drogi – mimo prowadzonych prac – pozostaje zbyt wąski, a infrastruktura towarzysząca nie odpowiada natężeniu ruchu oraz charakterowi terenów zurbanizowanych. Mieszkańcy oraz lokalne samorządy. przez które przebiega droga krajowa DK82, zgłaszają potrzebę rzetelnej, pełnej przebudowy, obejmującej m.in.: 1) poszerzenie pasa drogowego – na wielu odcinkach drogi nie da się bezpiecznie dostosować do rosnącego ruchu bez ingerencji w szerokość jezdni oraz poboczy, 2) wprowadzenie pasów zjazdowych (rozbiegowych), które umożliwią bezpieczne włączenia się do ruchu, 3) budowę pełnych chodników i ciągów pieszo-rowerowych, szczególnie w terenach zabudowanych oraz przy przystankach komunikacji publicznej, w szczególności zjazd w stronę miejscowości Leonów i od Szkoły Podstawowej w Turce, 4) trwałą poprawę oświetlenia ulicznego, które powinno objąć wszystkie miejscowości wzdłuż DK82, 5) budowę dodatkowych przejść dla pieszych oraz modernizację obecnych, tak by zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom, w tym dzieciom dojeżdżającym do szkół, 6) modernizację skrzyżowań, zatok autobusowych i zjazdów, aby dostosować je do aktualnych standardów bezpieczeństwa, 7) zastosowanie elementów uspokojenia ruchu tam, gdzie pomiary prędkości wskazują na znaczące jej przekraczanie. Wielu mieszkańców wyraża obawę, że obecny zakres prac – choć potrzebny – ma charakter głównie odtworzeniowy, a nie rozwojowy, i że nie rozwiąże kluczowych problemów o znaczeniu systemowym. Przy rosnącej liczbie pojazdów, przyspieszonym tempie zabudowy terenów wokół Lublina oraz zwiększającej się liczbie użytkowników drogi, pełna przebudowa i poszerzenie DK82 wydają się niezbędne. W związku z powyższym zwracam się z pytaniami: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa rozszerzenie obecnego zakresu modernizacji DK82 o elementy przebudowy i poszerzenia pasa drogowego? 2. Czy planowane jest ujęcie w kolejnych etapach inwestycji budowy ciągów pieszo-rowerowych oraz pełnych chodników na całym odcinku Lublin-Turka-Łęczna? 3. Czy przewidziano wykonanie dodatkowych przejść dla pieszych, zatok autobusowych oraz modernizację skrzyżowań? 4. Czy istnieje możliwość zapewnienia dodatkowych środków finansowych w ramach nowych programów inwestycji drogowych, tak aby rozszerzyć zakres trwających prac? 5. Czy ministerstwo analizuje prognozy ruchu na DK82, które jednoznacznie wskazują na konieczność jej rozbudowy, a nie tylko bieżącej modernizacji? Mając na uwadze obecną i przyszłą rolę DK82 jako jednej z najważniejszych dróg wyjazdowych z Lublina, a także troskę o bezpieczeństwo mieszkańców regionu, proszę o priorytetowe potraktowanie tej sprawy oraz rozważenie rozszerzenia zakresu trwającej modernizacji.

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Wniosek o przedłużenie
19 grudnia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
5 stycznia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Henryk Smolarz

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie