Przejdź do głównej treści
Interpelacja#13914 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, m.in. użytkowników hulajnóg

Wysłano: 5 grudnia 2025Wpłynęło: 1 grudnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 13914 z 1 grudnia 2025 r. dotyczy rosnącej liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych – autorka powołuje się na dane wskazujące niemal 800 zdarzeń w 2025 r., w tym 7 ofiar śmiertelnych, i wskazuje na takie problemy jak jazda bez kasku, przewożenie dwóch osób, usuwanie blokad prędkości oraz nieprawidłowe parkowanie. Adresatem jest minister infrastruktury, a posłanka pyta o plany nowych regulacji (limit osób na hulajnodze, zakaz odblokowywania prędkości, zasady parkowania), kampanie edukacyjne, wzmożone kontrole oraz wprowadzenie minimalnego wieku dla użytkowników. Na interpelację udzielono dwóch odpowiedzi – 18 grudnia 2025 r. oraz 10 lutego 2026 r. – obie podpisane przez sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisława Bukowca, jednak treść merytoryczna tych odpowiedzi nie została udostępniona w dostarczonych materiałach.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów5 grudnia 2025
Interpelacja w sprawie zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, m.in. użytkowników hulajnóg Szanowny Panie Ministrze, z powodu rosnącej liczby wypadków drogowych z udziałem hulajnóg elektrycznych chciałabym uprzejmie poprosić o rozważenie wprowadzenia zmian legislacyjnych, które mogłyby poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, a zwłaszcza tych, którzy korzystają z hulajnóg. Statystyki, które można znaleźć w mediach i na portalach branżowych, pokazują, że od 1 stycznia 2025 r. do 19 sierpnia 2025 r., miało miejsce 798 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. To oznacza wzrost o 338 zdarzeń w porównaniu do roku poprzedniego, co daje niemal 73,5% więcej incydentów. W wyniku tych wypadków 729 osób odniosło obrażenia, a 7 osób straciło życie. Do głównych przyczyn wypadków należą: - jazda bez kasku (przez osoby pełnoletnie), - poruszanie się w dwie osoby na jednej hulajnodze, - nadmierna, niebezpieczna prędkość (zdjęcie blokady prędkości nie stanowi problemu nawet dla młodzieży), - niewłaściwe parkowanie, które stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Najczęściej poszkodowanymi są młode osoby, co dodatkowo podkreśla potrzebę działań prewencyjnych i edukacyjnych w tej kwestii. Mając to na uwadze, chciałabym zadać kilka pytań: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie dodatkowych regulacji dotyczących użytkowania hulajnóg elektrycznych, takich jak ograniczenie liczby osób na jednym pojeździe, brak możliwości zdjęcia blokady prędkości, oraz zmianę przepisów dotyczących parkowania hulajnóg? 2. Czy przewidziane są kampanie edukacyjne lub inne działania mające na celu zwiększenie świadomości użytkowników hulajnóg w zakresie bezpieczeństwa na drogach? 3. Czy ministerstwo planuje zwiększenie kontroli i egzekwowania przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych w miastach, aby zmniejszyć liczbę wypadków i chronić osoby najbardziej narażone? 4. Czy ministerstwo miało lub ma w planach wprowadzenie minimalnego wieku do kierowania hulajnogami elektrycznymi? Liczę, że ministerstwo podejmie zdecydowane kroki w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach oraz ochrony życia i zdrowia obywateli. Z poważaniem

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Wniosek o przedłużenie
18 grudnia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
10 lutego 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Urszula Nowogórska

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie