Przejdź do głównej treści
Interpelacja#13931 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie ogłoszonego przez wojewodów naboru wniosków o dopłaty w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (FRPA) ze skróconym okresem trwania umów

Wysłano: 5 grudnia 2025Wpłynęło: 1 grudnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 13931 posłanki Pauliny Matysiak dotyczy praktyki wojewodów, którzy w naborach wniosków o dopłaty z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (FRPA) ograniczają maksymalny okres obowiązywania umów do 3 lat, mimo że ustawa dopuszcza umowy nawet na 10 lat (art. 11d ust. 5 ustawy o FRPA). Posłanka pyta Ministerstwo Infrastruktury, czy resort wydał wojewodom jakiekolwiek wytyczne w tej sprawie, na jakiej podstawie prawnej oraz czy takie jednostronne skracanie okresu umów przez wojewodów jest zgodne z prawem, wskazując, że godzi to w stabilność planowania samorządów i inwestycje przewoźników w tabor. Na interpelację odpowiedział sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, przy czym udzielono dwóch odpowiedzi – pierwszej 19 grudnia 2025 r. oraz uzupełniającej 24 marca 2026 r., co sugeruje, że sprawa wymagała dodatkowych wyjaśnień lub była kontynuowana w czasie; treść merytoryczna tych odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów5 grudnia 2025
Interpelacja w sprawie ogłoszonego przez wojewodów naboru wniosków o dopłaty w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (FRPA) ze skróconym okresem trwania umów Szanowny Panie Ministrze, z dostępnych publicznie informacji wynika, że we wszystkich ogłoszonych naborach dotyczących dopłat z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej wojewodowie wskazują w ogłoszeniach, wytycznych bądź formularzach wnioskowych maksymalny dopuszczalny okres obowiązywania umów na poziomie 3 lat. W niektórych województwach zapis ten zamieszczono wprost, natomiast w innych wynika on pośrednio z konstrukcji formularzy, które w praktyce uniemożliwiają składanie wniosków na dłuższy okres. Warto przy tym podkreślić, że obowiązujące obecnie przepisy jednoznacznie pozwalają na zawieranie takich umów nawet na 10 lat – stanowi o tym art. 11d ust. 5 ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Ustawa nie daje wojewodom kompetencji do samodzielnego skracania maksymalnego okresu trwania umów ani do ograniczania możliwości ubiegania się o dopłaty do umów przekraczających 3 lata. Przepisy regulujące kryteria i tryb oceny wniosków również nie zawierają takiego kryterium ani podstawy do odrzucania wniosków w oparciu o okres obowiązywania umowy. Z wymienionych wyżej powodów trudno uznać za akceptowalną tak poważną i ogólnokrajową ingerencję w zasady funkcjonowania FRPA, które stoją w sprzeczności z przepisami ustawy. Długoterminowe umowy są kluczowe dla stabilności transportu publicznego, umożliwiają samorządom rzetelne planowanie, a przewoźnikom inwestowanie w tabor. Wprowadzenie ograniczenia do 3 lat znacząco uderza w te cele. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy ktokolwiek z Ministerstwa Infrastruktury – minister, wiceministrowie, dyrektorzy, naczelnicy czy inni urzędnicy korespondujący z wojewodami – wydał wojewodom jakiekolwiek wytyczne, rekomendacje, instrukcje lub polecenia dotyczące ograniczenia maksymalnego okresu obowiązywania umów objętych dopłatą z FRPA do 3 lat? Jeżeli takie wytyczne zostały przekazane, to w jakiej formie oraz z jaką podstawą prawną je wydano? Proszę o przesłanie kopii stosownych dokumentów w tej sprawie. Czy Ministerstwo Infrastruktury uznaje za dopuszczalne prawnie jednostronne wprowadzanie przez wojewodów ograniczenia maksymalnego okresu umów do 3 lat wbrew przepisom ustawy, według których okres może wynosić nawet 10 lat? Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Wniosek o przedłużenie
19 grudnia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
24 marca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Paulina Matysiak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie