Przejdź do głównej treści
Interpelacja#1224 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie linii kolejowej nr 41

Wysłano: 7 lutego 2024Wpłynęło: 30 stycznia 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 1224 z 30 stycznia 2024 r., złożona przez posła, dotyczy stanu mazurskiej linii kolejowej nr 41 na odcinku Ełk-Olecko-Gołdap, która obecnie jest w dużej mierze nieprzejezdna lub ograniczona do ruchu towarowego, bez połączeń pasażerskich od lat 2012/2013. Poseł pyta ministra infrastruktury, czy planowana jest modernizacja i przywrócenie tej trasy, wskazując na jej znaczenie gospodarcze (m.in. dla Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i uzdrowiska w Gołdapi) oraz strategiczne dla obronności regionu przygranicznego z obwodem kaliningradzkim. Na interpelację odpowiedział 22 lutego 2024 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona w dostarczonych materiałach, więc nie można przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Janusz Cichoń
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów7 lutego 2024
Interpelacja w sprawie linii kolejowej nr 41 Szanowny Panie Ministrze! Obecnie odcinek mazurskiej linii nr 41 Ełk-Olecko-Gołdap jest przejezdny jedynie między Ełkiem a Oleckiem, gdzie można jeździć z prędkością do 80 km/h, a i to połączenie jest zamknięte. Dalej, od Olecka do Gołdapi, linia jest całkowicie nieprzejezdna. Między Ełkiem a Oleckiem kursują wyłącznie pociągi towarowe, a ruch pasażerski wygasł w rozkładzie jazdy 2012/2013. Modernizacja linii na całym odcinku ma sens, a realizacja powyższej modernizacji przyczyni się do włączenia komunikacji i zmniejszenia przepaści w dostępie do Polski północno-wschodniej, zdecydowanie przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu. Inwestycja przeprowadzona przez państwo ze względu na wymogi bezpieczeństwa i obronności północno-wschodnich rejonów RP otworzyłaby też możliwości wykorzystania jej do celów gospodarczych – kolejowych przewozów towarowych, ze szczególnym wskazaniem potencjału podmiotów gospodarczych funkcjonujących w podstrefie Gołdap Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej oraz kopalni kruszywa Stożne. Modelowym działaniem państwa byłoby umożliwienie dostępności komunikacyjnej przyjaznym środowisku transportem kolejowym kuracjuszom, turystom i mieszkańcom Gołdapi – jedynej na Mazurach i Warmii miejscowości uzdrowiskowej uważanej za uzdrowisko o najczystszym powietrzu w Polsce oraz przywrócenie całej linii Ełk-Olecko-Gołdap, przede wszystkim ze względu na znaczenie dla obronności i bezpieczeństwa państwa, jako linii zwiększającej zdolności logistyczne przy granicy z obwodem kaliningradzkim. Panie Ministrze! Czy planowane jest przywrócenie – zmodernizowanie wyżej opisanej trasy kolejowej?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
22 lutego 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Janusz Cichoń
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie