Przejdź do głównej treści
Interpelacja#14510 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie drzew powalających się na tory i sieć trakcyjną oraz problemu egzekwowania przepisów dotyczących usytuowania drzew w sąsiedztwie linii kolejowych

Wysłano: 9 stycznia 2026Wpłynęło: 5 stycznia 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 14510 posłanki Lidii Czechak dotyczy zagrożenia bezpieczeństwa na kolei wynikającego z drzew powalających się na tory i sieć trakcyjną, zwłaszcza pod ciężarem śniegu, oraz trudności w egzekwowaniu przepisów o minimalnej odległości nasadzeń od torów. Autorka pytała ministra infrastruktury o możliwość uzależnienia wymaganej odległości drzew od ich wysokości, prowadzenie audytów przestrzegania obowiązujących norm, relację kosztów napraw sieci trakcyjnej do ewentualnych odszkodowań za wycinkę oraz wysokość i wystarczalność środków na utrzymanie zieleni przytorowej. Na interpelację odpowiedział 27 stycznia 2026 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść tej odpowiedzi nie została podana w materiale, więc nie można przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów9 stycznia 2026
Interpelacja w sprawie drzew powalających się na tory i sieć trakcyjną oraz problemu egzekwowania przepisów dotyczących usytuowania drzew w sąsiedztwie linii kolejowych Szanowny Panie Ministrze, w ostatnich dniach polska kolej po raz kolejny mierzyła się z problemem drzew zawalonych na tory kolejowe, tym razem pod ciężarem śniegu. Taka sytuacja sprawia ogromne zagrożenie, które może skutkować nawet katastrofą komunikacyjną i śmiercią wielu osób. Problem drzew powalonych na tory kolejowe czy zrywających sieć trakcyjną powtarza się wielokrotnie. Pojawia się przy takich incydentach pytanie, czy adekwatnie zabezpieczone są pasy kolejowe w Polsce i czy obecność drzew przy torach kolejowych nie jest zbyt bliska. Obecne rozwiązania ustalają zasadę, że drzewa poza lasami mogą być usytuowane w odległości nie mniejszej niż 6 m od dolnej krawędzi nasypu lub skrajnej szyny. Jednakże w przypadku drzewostanu wysokiego (sięgającego 20-30 metrów), zachowanie tej odległości określonej w rozporządzeniu (tekst jednolity: Dz. U. z 2020 r. poz. 1247) nie eliminuje ryzyka upadku drzewa na torowisko lub zerwania sieci trakcyjnej. Oprócz zagadnień uregulowanych w rozporządzeniu problemem jest także egzekwowanie tych przepisów, często drzewa zagrażające bezpieczeństwu rosną na gruntach prywatnych lub należących do Lasów Państwowych, tuż za granicą pasa kolejowego. PKP Polskie Linie Kolejowe SA napotykają trudności administracyjne przy próbie usunięcia takich zagrożeń. Wiele drzew, które przewracają się na tory, to egzemplarze chore lub martwe, które nie zostały w porę zidentyfikowane i usunięte. O ile należy niewątpliwie dbać o polskie drzewa i nie wycinać ich nadmiernie, to kwestia bezpiecznej komunikacji publicznej powinna być w tym względzie priorytetowa. W związku z powyżej opisanym zagadnieniem proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Jak Ministerstwo Infrastruktury ocenia pomysł nowelizacji przepisów ww. rozporządzenia, w taki sposób, aby uzależnić minimalną odległość nasadzeń od wysokości drzewa, aby zabezpieczyć torowiska? 2. Czy prowadzone są audyty sprawdzające, czy wzdłuż głównych magistrali kolejowych faktycznie przestrzegane są wymogi dotyczące pasów przeciwpożarowych i odległości roślinności określone w rozporządzeniu? To szczególnie ważne zagadnienie także w kontekście budowy linii Kolei Dużych Prędkości, aby uchronić się przed zrywaniem sieci trakcyjnych na tych odcinkach. 3. Czy koszty corocznych napraw sieci trakcyjnych zrywanych przez drzewa nie przewyższają już kosztów ewentualnych odszkodowań za wycinkę szerszego pasa drzew? 4. Jakie środki finansowe zostały przeznaczone w bieżącym roku budżetowym na utrzymanie zieleni przytorowej i czy w ocenie Pana Ministra są one wystarczające? Z wyrazami szacunku Lidia Czechak Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
27 stycznia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Lidia Czechak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie