Przejdź do głównej treści
Interpelacja#15288 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie wsparcia działań inwestycyjnych i rozwojowych w gminie Kcynia, w związku z trwającą rewitalizacją linii kolejowych nr 281 i 356

Wysłano: 16 lutego 2026Wpłynęło: 11 lutego 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posłanki Iwony Kozłowskiej skierowana do ministra infrastruktury dotyczy wsparcia gminy Kcynia w kontekście trwającej rewitalizacji linii kolejowych nr 281 i 356. Autorka wskazuje, że sama modernizacja torowisk nie wystarczy, by ożywić gospodarczo zmarginalizowaną gminę, i postuluje wsparcie dla inwestycji towarzyszących, takich jak zagospodarowanie terenu wokół dworca, parkingi „parkuj i jedź”, uporządkowanie ruchu ciężarowego, mały hub przeładunkowy oraz modernizacja tuneli na perony, pytając też o możliwość objęcia Kcyni szczególnym programem wsparcia. W odpowiedzi z 2 marca 2026 r. wiceminister Piotr Malepszak odniósł się do zgłoszonych postulatów, wskazując dostępne instrumenty i programy resortu związane z infrastrukturą kolejową i jej otoczeniem, choć bez konkretnych deklaracji odrębnego, dedykowanego wsparcia finansowego dla gminy Kcynia.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów16 lutego 2026
Interpelacja w sprawie wsparcia działań inwestycyjnych i rozwojowych w gminie Kcynia, w związku z trwającą rewitalizacją linii kolejowych nr 281 i 356 Szanowny Panie Ministrze, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej, zwracam się z interpelacją w sprawie wsparcia działań inwestycyjnych i rozwojowych w gminie Kcynia, w związku z trwającą rewitalizacją linii kolejowych nr 281 i 356. Impulsem do skierowania niniejszej interpelacji jest głos mieszkańców gminy oraz samorządowców, którzy wskazują na wyjątkową szansę rozwojową związaną z przywracaniem znaczenia kolejowego tego obszaru. Zdaniem wnioskujących, rewitalizacja linii kolejowych łączących województwo kujawsko-pomorskie z wielkopolskim ma fundamentalne znaczenie nie tylko dla komunikacji regionalnej, lecz także dla przyszłości społeczno-gospodarczej gminy Kcynia oraz spójności transportowej regionu. Gmina Kcynia od wielu lat znajduje się w trudnej sytuacji rozwojowej. W dokumentach strategicznych województwa wskazywana jest jako obszar zmarginalizowany, pozbawiony istotnych funkcji społeczno-gospodarczych. Brak uzbrojonych terenów przemysłowych, oddalenie od dróg krajowych i ekspresowych oraz niedostateczna liczba inwestycji skutkują odpływem młodych mieszkańców, ograniczoną liczbą miejsc pracy i niską atrakcyjnością osiedleńczą. W tej sytuacji rewitalizacja linii kolejowych nr 281 i 356 stanowi dla gminy wyjątkową szansę rozwojową. Po ponad dwóch dekadach marginalizacji kolejowej, Kcynia ponownie pojawia się na mapie regionalnego transportu pasażerskiego i towarowego. Jednocześnie mieszkańcy i samorządowcy podkreślają, że sama modernizacja torowisk, bez równoległych działań infrastrukturalnych i inwestycyjnych w otoczeniu stacji, nie przyniesie trwałych efektów rozwojowych. Mieszkańcy wskazują w szczególności potrzeby: kompleksowego zagospodarowania terenu wokół dworca PKP, stworzenia parkingów typu „parkuj i jedź“, uporządkowania ruchu ciężarowego poprzez wyznaczenie zorganizowanych miejsc postojowych dla pojazdów ciężkich, rozważenia utworzenia niewielkiego hubu przeładunkowego dla obsługi kolei towarowej, budowy zaplecza techniczno-socjalnego, modernizacji tuneli prowadzących na perony w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa pasażerom. Z przekazanych informacji wynika, że prace modernizacyjne torowisk mają zakończyć się w bieżącym roku, co oznacza, że jest to ostatni moment na skoordynowanie inwestycji towarzyszących z realizowaną modernizacją infrastruktury kolejowej. W kontekście wzmacniania odporności państwa oraz rozwoju infrastruktury o znaczeniu strategicznym zasadne wydaje się wsparcie działań samorządów w miejscowościach o takim potencjale. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje instrumenty wsparcia dla samorządów w zakresie zagospodarowania terenów przydworcowych oraz tworzenia infrastruktury towarzyszącej przy modernizowanych liniach kolejowych? Czy w ramach realizowanych lub planowanych programów inwestycyjnych istnieje możliwość finansowania parkingów typu „parkuj i jedź“ oraz infrastruktury logistycznej w mniejszych ośrodkach, takich jak Kcynia? Czy resort prowadzi analizy dotyczące wykorzystania modernizowanych linii kolejowych i węzłów lokalnych w kontekście bezpieczeństwa i obronności państwa? Czy planowane są działania koordynujące inwestycje kolejowe z projektami samorządowymi, tak aby maksymalizować efekt rozwojowy modernizowanych linii? Czy gmina Kcynia może zostać objęta szczególnym wsparciem ze względu na swoją sytuację rozwojową oraz strategiczne położenie komunikacyjne? Z poważaniem Iwona Maria Kozłowska Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
2 marca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Iwona Kozłowska

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie