Przejdź do głównej treści
Interpelacja#17695 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie degradacji rzek podczas wykonywania dróg przez GDDKiA w woj. małopolskim

Wysłano: 15 czerwca 2026Wpłynęło: 10 czerwca 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Ireneusza Rasia z 10 czerwca 2026 r., skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy zagrożenia degradacją rzek podczas budowy dróg przez GDDKiA w Małopolsce, w tym planowanej obwodnicy Liszek przebiegającej przez obszar rezerwatu przyrody nad rzeką Sanką. Poseł, powołując się na obserwacje przedstawiciela WWF, wskazuje na wcześniejsze nieprawidłowości (np. na rzece Prądnik w Zielonkach), takie jak betonowanie i gabionowanie brzegów, wycinka drzew, wybieranie rumoszu dennego i niszczenie siedlisk bobrów, co narusza zasady Ramowej Dyrektywy Wodnej. Pyta, czy GDDKiA przestrzega tej dyrektywy oraz czy przy budowie obwodnicy Liszek wydano wytyczne zapewniające drożność rzeki dla organizmów wodnych i naturalny kształt koryta. Na interpelację 25 czerwca 2026 r. odpowiedział sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona w przekazanych materiałach.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów15 czerwca 2026
Interpelacja w sprawie degradacji rzek podczas wykonywania dróg przez GDDKiA w woj. małopolskim Kraków, 10.06.2026 r. Szanowny Panie Ministrze, otrzymałem list pod Pana Pawła Chodkiewicza należącego do Strażników Rzek WWF, w którym wyraził on swoje głębokie zaniepokojenie i obawę, że podczas budowy obwodnicy Liszek w powiecie krakowskim, może dojść do degradacji rzeki Sanki, która znajduje się na obszarze rezerwatu przyrody. Niestety autor listu obserwował już liczne naruszenia i nieprawidłowości podczas wykonywania innych dróg przez GDDKiA w województwie małopolskim, dotyczące niszczenia przy tej okazji rzek. Pan Paweł Chodkiewicz wymienia takie nieprawidłowości, jak betonowanie, gabionowanie, zwężanie koryt, wybieranie rumoszu dennego, które to czynności są niezgodne z założeniami Ramowej Dyrektywy Wodnej, zawartej w Prawie wodnym. Jako przykład poważnych naruszeń, autor listu podaje rzekę Prądnik w Zielonkach, która znajduje się w otulinie parku krajobrazowego. Doszło tam do wyłożenia obu brzegów rzeki gabionem, wycięcia wszystkich drzew przy korycie, niszczenia nor bobrów oraz wybierania rumoszu dennego z rzeki, co spowodowało zamulenie odcinka rzeki o podłożu wapiennym i doprowadziło do zdegradowania ekosystemu rzeki z szerokim oddziaływaniem. Pragnę wyrazić swoje zaniepokojenie przedstawioną przez Pana Pawła Chodkiewicza z WWF sytuacją. Proszę również Pana Ministra o odpowiedź na poniższe pytania: Czy GDDKiA przestrzega Ramowej Dyrektywy Wodnej podczas prowadzonych w województwie małopolskim prac związanych z budową nowych dróg, mostów i przepustów drogowych? Czy zostały wydane odpowiednie zalecenia, związane z budową obwodnicy Liszek, które określałyby zachowanie drożności rzeki dla migracji organizmów wodnych, nieniszczenia brzegów poprzez betonowanie lub wykładanie gabionem, nietworzenie koryta rzeki w kształcie trapezu? Czy podczas budowy obwodnicy Liszek GDDKiA będzie stosować się do zapisów Ramowej Dyrektywy Wodnej (dyrektywa 2000/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 października 2000 r. wpisanej i wprowadzononej w ustawie Prawo wodne (Dz. U. 2017 poz. 1566 z późn. zm.)? Z wyrazami szacunku Ireneusz Raś Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
25 czerwca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Ireneusz Raś

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie
Interpelacja #17695 - Interpelacja w sprawie degradacji rzek podczas wykonywania dróg przez GDDKiA w woj. małopolskim | LexSum