Przejdź do głównej treści
Interpelacja#1908 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie rządowych planów dotyczących projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik" zakwalifikowanego do programu Kolej+

Wysłano: 4 listopada 2024Wpłynęło: 28 października 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie poselskie dotyczy losów inwestycji kolejowej pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik”, zakwalifikowanej do rządowego programu Kolej+. Posłanka Bożena Lisowska wskazuje, że projekt budzi silny sprzeciw mieszkańców Kraśnika ze względu na planowane wywłaszczenia, utratę terenów pod zabudowę mieszkaniową oraz przebieg linii przez teren z reliktami obozu Budzyń (podobóz Majdanka), gdzie mogą znajdować się mogiły ofiar Holokaustu, i pyta ministra infrastruktury, czy w ramach audytu projektów inwestycja została wykluczona z realizacji, czy będzie kontynuowana i w jakim kształcie. Odpowiedzi udzielił podsekretarz stanu Piotr Malepszak (25.11.2024 oraz uzupełniająco 23.12.2024), jednak treść merytoryczna tych odpowiedzi nie została załączona do podsumowania.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów4 listopada 2024
Zapytanie w sprawie rządowych planów dotyczących projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik" zakwalifikowanego do programu Kolej+ Szanowny Panie Ministrze, projekt z wniosku Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego w Lublinie pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik“ został zakwalifikowany do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2028 roku ustanowionego uchwałą Rady Ministrów nr 151/2019 z dnia 3 grudnia 2019 r. Planowana inwestycja została zgłoszona do programu Kolej+ bez konsultacji społecznych, co wzbudziło szereg konfliktów oraz sprzeciw części mieszkańców miasta Kraśnik i gminy Kraśnik, ponieważ konieczne będą wywłaszczenia nieruchomości, a miasto Kraśnik zostanie pozbawione jedynych pozostałych w obrębie miasta terenów, które przeznaczone są pod zabudowę mieszkaniową niską. Co więcej planowana linia kolejowa ma biec przez las, w którym zachowały się relikty obozu pracy Budzyń – podobóz „Majdanek“, natomiast dworzec kolejowy ma być posadowiony w miejscu, gdzie prawdopodobnie znajdują się mogiły ofiar Holokaustu. W ramach przedmiotowego zadania w dniu 16.09.2023 r. zawarto umowę na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Jednocześnie w przestrzeni publicznej pojawiła się informacja, że wnioskodawcy wycofali projekt z programu Kolej+. W związku z powyższym proszę o udzielenie informacji: Czy na obecnym etapie przedmiotowa inwestycja – w ramach prowadzonego szerokiego audytu projektów – została wykluczona z realizacji, czy jednak będzie realizowana? Jeżeli tak, to w jakim kształcie? Z poważaniem Bożena Lisowska

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Wniosek o przedłużenie
25 listopada 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
23 grudnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Bożena Lisowska

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie