Przejdź do głównej treści
Interpelacja#1941 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie dworca kolejowego w Częstochowie

Wysłano: 15 listopada 2024Wpłynęło: 8 listopada 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie poselskie posła Andrzeja Szewińskiego dotyczy niejasnej przyszłości dworca kolejowego Częstochowa Główna, którego przebudowa w ramach Programu Inwestycji Dworcowych PKP SA utknęła po unieważnieniu przetargu w 2023 r. (przekroczenie budżetu przez oferentów oraz wszczęcie postępowania konserwatorskiego). Poseł pyta ministra infrastruktury, czy resort zajmie się tą inwestycją, zwłaszcza że w marcu 2024 r. konserwator zabytków orzekł, iż budynek dworca nie zostanie objęty ochroną, co otwiera drogę do jego rozbiórki i budowy nowego, mniejszego obiektu, powiązanego z planowanym centrum przesiadkowym przy placu Rady Europy. Odpowiedzi udzielił 4 grudnia 2024 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można przytoczyć jej konkretnych ustaleń.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów15 listopada 2024
Zapytanie w sprawie dworca kolejowego w Częstochowie Szanowny Panie Ministrze, Polskie Koleje Państwowe SA w ramach Programu Inwestycji Dworcowych wstępnie brały pod uwagę przebudowę dworca kolejowego – Częstochowa Główna (Częstochowa Osobowa). PKP SA latem 2023 r. unieważniły przetarg na zburzenie obecnego dworca Częstochowa Główna i budowę nowego obiektu. Powodem unieważnienia przetargu było przekroczenie budżetu przez oferentów oraz wszczęcie przez śląskiego wojewódzkiego konserwatora zabytków postępowania o wpis do rejestru zabytków. Ostatecznie toczące się od sierpnia 2023 r. postępowanie konserwatora zabytków zostało zakończone w marcu 2024 r., i zostało przedłożone orzeczenie, z którego wynika, iż gmach dworca kolejowego w Częstochowie nie zostanie objęty ochroną konserwatorską. Wyżej wspomniana decyzja pozwala na powrót do planów związanych z rozbiórką dworca i budową nowego – mniejszego – który może być tańszy w utrzymaniu i zaprojektowany zgodnie z nowoczesnymi standardami. Realizacja całej inwestycji zaplanowana była na lata 2020-2025 i między innymi jej źródłem finansowania miał być Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko. Ponadto miasto Częstochowa pozyskało fundusze europejskie na przebudowę placu Rady Europy (plac przed dworcem głównym), będzie on rozbudowany o centrum przesiadkowe, które może w znacznym stopniu usprawnić transport publiczny. Sprawę utrudnia niejasna przyszłość dworca kolejowego. Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z uprzejmym zapytaniem: Czy Ministerstwo Infrastruktury pochyli się nad przedmiotową inwestycją, której realizacja spowoduje, że Częstochowa stanie się bardziej przyjazna nie tylko dla mieszkańców, ale również dla pasażerów i turystów korzystających z komunikacji publicznej? Z wyrazami szacunku Andrzej Szewiński Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
4 grudnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Andrzej Szewiński

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie