Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2406 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie gospodarowania niektórymi składnikami majątkowymi w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w 2024 r.

Wysłano: 14 kwietnia 2025Wpłynęło: 9 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie nr 2406 dotyczy sposobu gospodarowania majątkiem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w 2024 r., a konkretnie zorganizowanej przez PAŻP wyprzedaży używanych specjalistycznych foteli dla kontrolerów ruchu lotniczego, sprzedanych rzekomo po 150 zł za sztukę jednemu pracownikowi, mimo że ich wartość rynkowa szacowana jest na 2000–3000 zł. Posłowie pytają ministra infrastruktury m.in. o zasady wyceny i sprzedaży starych foteli, osobę odpowiedzialną za tę operację, dochód agencji z wyprzedaży, a także o okoliczności zakupu nowych foteli i mebli wypoczynkowych dla kontrolerów w 2024 r. Na zapytanie udzielił odpowiedzi sekretarz stanu Maciej Lasek (9 września 2025 r.), jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można przedstawić jej ustaleń.

Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów14 kwietnia 2025
Zapytanie w sprawie gospodarowania niektórymi składnikami majątkowymi w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w 2024 r. Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacjami przekazanymi przez prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Panią Magdalenę Jaworską-Maćkowiak, podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury w dniu 20 lutego br., uprzejmie prosimy o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania dotyczące zorganizowanej w 2024 roku przez PAŻP wyprzedaży mebli, w tym „specjalnych foteli obrotowych” zakupionych w poprzednich latach dla kontrolerów ruchu lotniczego. Zgodnie z wypowiedzią Pani Prezes: „W całej Europie czy na całym świecie wszystkie fotele dla kontrolerów ruchu lotniczego to nie są fotele biurowe. To są specjalne fotele dla tego typu pracy, w związku z tym są to fotele, które kosztują więcej. (…) Ktoś mnie zapytał, dlaczego stare fotele sprzedałam na wyprzedaży garażowej, jeśli mogę tak to nazwać. Sprzedałam to dlatego, że do tej pory wszystko, co było zniszczonymi meblami, było utylizowane, a my daliśmy drugie życie i jeszcze na tym zarobiliśmy”. W związku z powyższym uprzejmie prosimy o udzielenie informacji: 1. W jaki sposób oceniano stan techniczny „specjalnych foteli dla kontrolerów ruchu lotniczego (KRL)” przed podjęciem decyzji o ich sprzedaży? Czy przeprowadzono formalną weryfikację ich przydatności do dalszego użytkowania (np. przez dział techniczny, komisję, rzeczoznawcę)? 2. Kto dokonał wyceny używanych „specjalnych foteli dla KRL” przeznaczonych do sprzedaży? 3. Ile „specjalnych foteli dla KRL” zostało sprzedanych pracownikom PAŻP? 4. Czy prawdą jest, że wszystkie wyprzedawane przez PAŻP „specjalne fotele dla KRL” zostały zakupione po 150 złotych za sztukę przez jednego pracownika agencji? Jeśli tak, to w jakim nastąpiło to trybie? Jeśli nie – ilu pracowników skorzystało z możliwości zakupu? 5. Czy w związku z organizacją wyprzedaży mebli w PAŻP przygotowano formalny regulamin określający zasady sprzedaży? Jeśli tak, prosimy o jego udostępnienie. 6. Czy prawdą jest, że za organizację wyprzedaży mebli, w tym „specjalnych foteli” przeznaczonych dla kontrolerów ruchu lotniczego, odpowiadała ekspert ds. rozwoju obszaru administracyjno-infrastrukturalnego, która do niedawna pełniła funkcję pełnomocnika prezesa ds. zarządzania nieruchomościami i dobrostanu przestrzeni? 7. Ile PAŻP zarobiła z tytułu tej wyprzedaży w 2024 roku zgodnie z publicznymi wypowiedziami Pani Prezes? 8. Czy przed ustaleniem ceny sprzedaży dokonano analizy porównawczej z aktualnymi cenami rynkowymi „specjalnych foteli dla KRL” (zgodnie z dostępnymi informacjami rynkowymi używane „specjalne fotele”, dokładnie te, które wyprzedała agencja, osiągają ceny w przedziale 2000–3000 zł, podczas gdy PAŻP sprzedała je za 150 zł za sztukę)!? Powyższe pytania mają istotne znaczenie z perspektywy opinii publicznej, gdyż dotyczą gospodarowania majątkiem publicznym przez instytucję finansowaną przez przewoźników lotniczych i pośrednio ze środków milionów pasażerów linii lotniczych. Sprzedaż specjalistycznego wyposażenia po znacznie zaniżonej cenie rodzi pytania o transparentność procesu, zasadność wyceny oraz równość dostępu. Prosimy również o udzielenie odpowiedzi na pytania dotyczące zakupu nowych „specjalnych foteli dla kontrolerów ruchu lotniczego”: 9. Ile nowych „specjalnych foteli” zostało zakupionych w 2024 roku z przeznaczeniem dla kontrolerów ruchu lotniczego? 10. Jaka była cena jednostkowa brutto „specjalnego fotela dla kontrolera ruchu lotniczego”? 11. Na jakiej podstawie wybrano konkretny model „specjalnych foteli” – czy przeprowadzono analizę potrzeb, konsultacje z użytkownikami, czy postępowanie przetargowe? 12. Do jakich organów służb kontroli ruchu lotniczego (TWR, APP, ACC) trafiły zakupione w 2024 roku fotele i w jakiej liczbie? 13. Prosimy również o informacje, czy agencja zakupiła również meble wypoczynkowe do pomieszczeń socjalnych kontrolerów ruchu lotniczego. Prosimy o podanie całkowitej kwoty przeznaczonej na zakup sofy wypoczynkowej dla kontrolerów obszaru ACC Warszawa, jednostkowych cen poszczególnych modułów, ich liczby, uzasadnienia zakupu oraz informacji o sposobie wyboru konkretnego modelu. Prosimy również o wskazanie, ile tego typu zestawów wypoczynkowych zostało zakupionych w całej agencji, a także jaka była łączna kwota wydana na ten cel.

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Maciej Lasek
Treść z PDF
9 września 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Jarosław Krajewski

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie
Interpelacja #2406 - Zapytanie w sprawie gospodarowania niektórymi składnikami majątkowymi w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w 2024 r. | LexSum