Zapytanie w sprawie modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 137

Zapytanie dotyczy modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 137, tzw. Magistrali Podsudeckiej, przebiegającej przez województwa opolskie i dolnośląskie, na której obecnie brak elektryfikacji i przestarzała infrastruktura zmuszają pasażerów do licznych przesiadek na trasach takich jak Nysa–Legnica czy Katowice–Strzegom. Posłowie pytają ministra infrastruktury o harmonogram elektryfikacji niezelektryfikowanych odcinków linii, o możliwość ujęcia w Krajowym Programie Kolejowym pełnej modernizacji trasy wraz z peronami i systemem informacji pasażerskiej, a także o plany remontów budynków dworcowych na wskazanych stacjach (m.in. Prudnik, Otmuchów, Ząbkowice Śląskie, Strzegom). Na zapytanie udzielono dwóch odpowiedzi, obie podpisane przez wiceministra Piotra Malepszaka (20 czerwca i 24 lipca 2025 r.), jednak treść samych odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można ocenić konkretnych ustaleń dotyczących harmonogramu inwestycji czy losu poszczególnych dworców.