Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2715 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie wzrostu natężenia ruchu i strategicznego znaczenia dworca PKP w Przemyślu oraz konieczności przeprowadzenia w związku z tym modernizacji, w szczególności ciągów pieszych

Wysłano: 22 września 2025Wpłynęło: 10 września 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Marka Rząsy dotyczy stanu technicznego dworca PKP w Przemyślu, który po wybuchu wojny w Ukrainie w 2022 r. stał się kluczowym punktem przesiadkowym dla uchodźców, turystów zmierzających w Bieszczady oraz mieszkańców dojeżdżających do pracy i na studia. Poseł wskazuje, że mimo wcześniejszego remontu dworzec nie jest dostosowany do obecnego natężenia ruchu, brakuje na nim schodów ruchomych na perony, a istniejące podjazdy i podnośniki dla osób z niepełnosprawnościami są niefunkcjonalne lub słabo oznakowane, co stwarza zagrożenie dla podróżnych. Zapytanie skierowano do ministra infrastruktury z prośbą o traktowanie modernizacji dworca jako inwestycji strategicznej i podanie harmonogramu działań. Na pytanie 20 października 2025 r. odpowiedział wiceminister Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została podana w materiale.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów22 września 2025
Zapytanie w sprawie wzrostu natężenia ruchu i strategicznego znaczenia dworca PKP w Przemyślu oraz konieczności przeprowadzenia w związku z tym modernizacji, w szczególności ciągów pieszych Przemyśl, dnia 10 września 2025 r. Zbrojna agresja Rosji na Ukrainę w 2022 r. spowodowała niespotykaną skalę uchodźców docierających do Polski, dla których głównym miejscem przesiadkowym stał się dworzec PKP w Przemyślu. Miejsce to stało się symbolem pomocy uchodźcom z Ukrainy. Wyremontowany za ok. 20 mln zł w czasach pierwszych rządów koalicji PO-PSL dworzec to również brama Bieszczad dla turystów z Polski, miejsce przesiadki wielu zagranicznych gości, polityków, dziennikarzy, wolontariuszy zmierzających na Ukrainę. Tunel biegnący pod torami to także miejsce, z którego codziennie korzystają mieszkańcy Przemyśla i okolic dojeżdżający na studia i do pracy do Rzeszowa lub przechodzący z jednej części miasta do drugiej. Mimo takiego wzrostu skali natężenia ruchu oraz wcześniejszej modernizacji dworzec w Przemyślu wciąż nie został dostosowany do standardów XXI w., szczególnie w zakresie ciągów pieszych. Najbardziej razi brak schodów ruchomych prowadzących na perony oraz z peronów do tunelu, a następnie do miasta. Obecnie usytuowane na schodach strome podjazdy niemalże nie dają możliwości swobodnego wciągnięcia po nich ciężkich walizek czy też wózków z dziećmi, stwarzając realne zagrożenie dla podróżnych. Specjalne podnośniki dla osób z niepełnosprawnościami są co prawda usytuowane, ale oprócz jednego są zasłonięte pokrowcami i brak jest jakiejkolwiek informacji co do sposobu ich użycia (lakoniczna informacja jest dostępna jedynie w Internecie na portalu pasażera PKP). Mając powyższe na uwadze, zwracam się do Pana Ministra z apelem o analizę sytuacji na dworcu PKP w Przemyślu pod kątem natężenia ruchu i potrzeby jego przebudowy ze szczególnym uwzględnieniem montażu ruchomych schodów. Proszę o potraktowanie tej inwestycji jako strategicznej i podjęcie działań zmierzających do realizacji tej inwestycji. W związku z powyższym proszę o udzielenie mi odpowiedzi na następujące pytania: Czy w związku ze wzrostem roli dworca PKP w Przemyślu w Ministerstwie Infrastruktury podjęte zostaną działania zmierzające do jego modernizacji, w szczególności ciągów pieszych łączących główny budynek dworca i miasto z peronami, przez montaż ruchomych schodów? Jeśli tak, to w jakim okresie możemy oczekiwać podjęcia działań w tej sprawie? Z poważaniem Marek Rząsa Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
20 października 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Marek Rząsa

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie
Interpelacja #2715 - Zapytanie w sprawie wzrostu natężenia ruchu i strategicznego znaczenia dworca PKP w Przemyślu oraz konieczności przeprowadzenia w związku z tym modernizacji, w szczególności ciągów pieszych | LexSum