Interpelacja #2814 - Zapytanie w sprawie konieczności modernizacji peronów w Ornecie oraz dokończenia prac remontowych na odcinku Olsztyn Gutkowo-Braniewo (linia kolejowa nr 221)

Zapytanie w sprawie konieczności modernizacji peronów w Ornecie oraz dokończenia prac remontowych na odcinku Olsztyn Gutkowo-Braniewo (linia kolejowa nr 221) Szanowny Panie Ministrze, na trasie kolejowej Olsztyn Gutkowo-Braniewo (województwo warmińsko-mazurskie), stanowiącej ważny ciąg komunikacyjny dla mieszkańców województwa warmińsko-mazurskiego, wciąż pozostają do wykonania istotne prace remontowe i modernizacyjne. Szczególnej uwagi wymaga stacja kolejowa w Ornecie, której perony są obecnie w bardzo złym stanie technicznym i estetycznym. Dworzec i perony w Ornecie od lat są uznawane za jedne z najmniej atrakcyjnych na całej trasie Olsztyn Gutkowo-Braniewo. Użytkownicy transportu publicznego zwracają uwagę na brak wygody, niedostosowanie infrastruktury do potrzeb osób starszych, osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi. W dyskusjach na forach turystycznych i kolejowych ta stacja otrzymuje jednoznacznie negatywne oceny, co rzutuje na wizerunek miasta i ogranicza jego potencjał turystyczny. Brak modernizacji w Ornecie doprowadzi do sytuacji, w której cała trasa Olsztyn Gutkowo-Braniewo zostanie zmodernizowana, a jedynie stacja w Ornecie pozostanie zaniedbana i odstająca od standardów. Takie rozwiązanie byłoby nie tylko nieefektywne, ale również niesprawiedliwe wobec mieszkańców oraz lokalnych przedsiębiorców, którzy wiążą duże nadzieje z odrodzeniem się ruchu kolejowego. Miasto Orneta w strategii rozwoju województwa warmińsko-mazurskiego wykazane jest jako obszar strategicznej interwencji – obszar marginalizacji. Wykluczenie Ornety z inwestycji polegającej na modernizacji dworca wydłuża proces rozwoju miasteczka. Orneta, ze względu na swoje walory historyczne, architektoniczne i przyrodnicze, ma ogromny potencjał turystyczny. Wymaga on jednak odpowiedniego wsparcia przez modernizację infrastruktury transportowej, która umożliwi komfortowy i estetyczny dostęp do miasta. Budowa nowych, nowoczesnych peronów byłaby istotnym elementem wzmocnienia pozycji Ornety na mapie turystycznej regionu, a zarazem przyczyniłaby się do wzrostu znaczenia całej linii Olsztyn Gutkowo-Braniewo. Mieszkańcy Ornety zasługują na dworzec na miarę XXI wieku, jego otwarcie – jak i całej linii kolejowej – nastąpiło w 1884 roku i budynek od tego czasu nie przechodził gruntownych remontów. Zwracam się zatem z pytaniami: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje w najbliższym czasie modernizację stacji kolejowej w Ornecie, w tym budowę nowych peronów dostosowanych do współczesnych standardów bezpieczeństwa, wygody, dostępności dla osób niepełnosprawnych i starszych? 2. Jaki jest planowany harmonogram dokończenia prac remontowych na odcinku Olsztyn Gutkowo-Braniewo, którego brakujące elementy negatywnie wpływają na komfort i czas przejazdu? 3. Czy ministerstwo bierze pod uwagę znaczenie potencjału turystycznego Ornety przy planowaniu inwestycji w infrastrukturę kolejową w województwie warmińsko-mazurskim? 4. Czy są planowane dodatkowe środki na poprawę estetyki i funkcjonalności dworców kolejowych w regionie, w tym w Ornecie, tak aby były one wizytówką miast, a nie ich słabym punktem? Z wyrazami szacunku Katarzyna Królak Poseł na Sejm RP

Zapytanie w sprawie konieczności modernizacji peronów w Ornecie oraz dokończenia prac remontowych na odcinku Olsztyn Gutkowo-Braniewo (linia kolejowa nr 221)

01Treść pytania

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

03Powiązane

Komentarze do interpelacji