Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2848 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie utrzymania przystanku kolejowego Babi Dół na linii kolejowej nr 201 Maksymilianowo-Gdynia

Wysłano: 30 października 2025Wpłynęło: 24 października 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie poselskie posłanki Doroty Arciszewskiej-Mielewczyk, skierowane do ministra infrastruktury, dotyczy planowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA likwidacji przystanku kolejowego Babi Dół na modernizowanej linii nr 201 Maksymilianowo-Gdynia. Mieszkańcy powiatu kartuskiego sprzeciwiają się temu rozwiązaniu, wskazując, że przystanek obsługiwał nie tylko Babi Dół, ale też część gminy Żukowo i miejscowość Mezowo, a ponadto stanowił dogodny dostęp do rezerwatu Jar Raduni odwiedzanego przez turystów z Trójmiasta. Posłanka pyta ministerstwo o wiedzę na temat tych planów, możliwość utrzymania lub odtworzenia przystanku, uwzględnienie czynników społecznych i turystycznych w procesie decyzyjnym oraz planowane działania na rzecz zachowania dostępności komunikacyjnej tego obszaru. Na zapytanie udzielono dwóch odpowiedzi - w dniach 20 i 25 listopada 2025 r. - podpisanych przez podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotra Malepszaka, jednak treść tych odpowiedzi nie jest dostępna do analizy.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów30 października 2025
Zapytanie w sprawie utrzymania przystanku kolejowego Babi Dół na linii kolejowej nr 201 Maksymilianowo-Gdynia Szanowny Panie Ministrze , mieszkańcy powiatu kartuskiego zwrócili się z apelem o poparcie działań na rzecz utrzymania przystanku kolejowego Babi Dół, zlokalizowanego na modernizowanej linii kolejowej nr 201 Maksymilianowo-Gdynia. Podczas zebrania sołeckiego w Babim Dole mieszkańcy jednoznacznie sprzeciwili się działaniom prowadzącym do ich wykluczenia komunikacyjnego. Planowana przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe SA likwidacja przystanku kolejowego Babi Dół to decyzja, która w prosty i realny sposób pozbawi mieszkańców dostępu do transportu publicznego. Przystanek ten przez wiele lat był niezastąpionym węzłem codziennej komunikacji - korzystali z niego nie tylko mieszkańcy Babiego Dołu, ale również południowej części gminy Żukowo oraz miejscowości takich jak Mezowo (gmina Kartuzy). Jego znaczenie wykracza zatem daleko poza potrzeby jednej miejscowości. Babi Dół stanowił także punkt dostępu do rezerwatu Jar Raduni - jednej z najcenniejszych przyrodniczo i krajobrazowo atrakcji Pomorza, objętej ochroną w skali wojewódzkiej. Dla licznych turystów przybywających każdego roku z Trójmiasta przystanek ten był dogodnym i ekologicznym sposobem dotarcia do unikatowego fragmentu Kaszub. Z uznaniem odnoszę się do ambitnych planów PKP Polskie Linie Kolejowe SA dotyczących modernizacji linii kolejowej nr 201, której celem jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa podróży, skrócenie czasu przejazdu oraz zwiększenie przepustowości trasy. Jednak likwidacja przystanku Babi Dół pozostaje w sprzeczności z ideą włączania komunikacyjnego, promowaną zarówno przez rząd, jak i samorządy. Idea ta zakłada, że rozwój infrastruktury transportowej powinien służyć wszystkim mieszkańcom - niezależnie od wielkości miejscowości, w której żyją. W związku z powyższym apeluję o publiczne poparcie idei utrzymania przystanku kolejowego Babi Dół oraz o podjęcie działań wspierających rozmowy z PKP Polskie Linie Kolejowe SA w tej sprawie. W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę o planach likwidacji przystanku kolejowego Babi Dół w ramach modernizacji linii kolejowej nr 201? Czy w ramach prowadzonych prac modernizacyjnych przewidziano możliwość utrzymania lub odtworzenia tego przystanku? Czy w procesie decyzyjnym uwzględniono czynniki społeczne, komunikacyjne i turystyczne związane z funkcjonowaniem przystanku Babi Dół? Czy ministerstwo zamierza podjąć działania mające na celu utrzymanie dostępności komunikacyjnej tej części powiatu kartuskiego? Z poważaniem Dorota Arciszewska-Mielewczyk Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Wniosek o przedłużenie
20 listopada 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
25 listopada 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Dorota Arciszewska-Mielewczyk

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie