Interpelacja #2998 - Zapytanie w sprawie prac modernizacyjnych i utrzymaniowych planowanych do realizacji w 2026 roku na liniach kolejowych nr 62 i 156

Zapytanie w sprawie prac modernizacyjnych i utrzymaniowych planowanych do realizacji w 2026 roku na liniach kolejowych nr 62 i 156 W 2025 roku zakończyła się przebudowa stacji kolejowej w Olkuszu. To ważna inwestycja, która poprawi standard obsługi pasażerów na tej stacji kolejowej. Obecnie jest planowany kompleksowy remont budynku historycznego dworca kolejowego. Modernizacja stacji została przeprowadzona w ramach projektu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska“. Wartość prac wyniosła blisko 110 milionów złotych, a jej finansowanie pochodziło z budżetu państwa. W dalszym ciągu zasadne jest jednak kontynuowanie prac modernizacyjnych na tej linii – w tym przebudowa m.in. stacji: Bukowno, Jaroszowiec Olkuski i Charsznica. Szacuje się, że na te inwestycje potrzeba ok. 250 mln zł. Proszę więc o udzielenie odpowiedzi na pytania: 1. Jakie prace modernizacyjne planuje wykonać spółka PKP PLK na liniach kolejowych nr 62 i 156? Proszę o wskazanie konkretnych prac, ich zakresu i szacunkowego kosztorysu? 2. Czy w 2026 roku rozpocznie się budowa połączenia peronu 1 w Olkuszu z istniejącą kładką nad torami kolejowymi (od ul. Na skarpie/Skwer)? W jakim czasie inwestycja ma zostać zrealizowana? 3. W których latach PKP PLK planują rozpoczęcie przebudowy stacji Bukowno? Czy PLK wystąpią do Ministerstwa Infrastruktury o zapewnienie finansowania tego zadania? 4. W których latach PKP PLK planują rozpoczęcie przebudowy stacji Jaroszowiec Olkuski? Czy PLK wystąpią do Ministerstwa Infrastruktury o zapewnienie finansowania tego zadania? 5. W których latach PKP PLK planują rozpoczęcie przebudowy stacji Charsznica? Czy PLK wystąpią do Ministerstwa Infrastruktury o zapewnienie finansowania tego zadania? 6. Jakie prace utrzymaniowe, remontowe i modernizacyjne, których efektem będzie podniesienie prędkości pociągów lub likwidacja ograniczeń prędkości, zostaną przeprowadzone w 2026 roku na liniach kolejowych nr 62 Tunel–Sosnowiec Gł. oraz nr 156 Bukowno–Jaworzno Szczakowa? 7. Kiedy jest planowane udostępnienie podróżnym przebudowanej stacji Sosnowiec Płd.? Jaki jest koszt i zakres prac? 8. Od kiedy planowane jest przywrócenie podstawowej trasy pociągów osobowych rel. Kielce/Sędziszów/Kozłów–Olkusz–Katowice? Obecnie pociągi z racji przebudowy katowickiego węzła kolejowego kończą bieg na stacji Sosnowiec Dańdówka, a następnie kolejową komunikacją zastępczą pasażerowie dowożeni są do Sosnowca Głównego i Katowic? 9. Ile ograniczeń prędkości i w jakich lokalizacjach występuje (w obecnym rozkładzie jazdy PLK) na linii kolejowej nr 62? Czy PLK zamierza podjąć działania zmierzające do ich całkowitego wyeliminowania? Jaka byłaby szacunkowa wartość przeprowadzonych prac? 10. Ile ograniczeń prędkości i w jakich lokalizacjach występuje (w obecnym rozkładzie jazdy PLK) na linii kolejowej nr 156? Czy PLK zamierza podjąć działania zmierzające do ich całkowitego wyeliminowania? Jaka byłaby szacunkowa wartość przeprowadzonych prac? 11. Jakie są prędkości rozkładowe dla poszczególnych odcinków linii nr 62 (tor 1 i 2) oraz linii nr 156? Jak zarządca infrastruktury kwalifikuje stan linii (bardzo dobry, dobry, dostateczny)?

Zapytanie w sprawie prac modernizacyjnych i utrzymaniowych planowanych do realizacji w 2026 roku na liniach kolejowych nr 62 i 156

01Treść pytania

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

03Powiązane

Komentarze do interpelacji