Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3009 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie alokacji środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r. oraz uruchomienia rezerwy funduszu

Wysłano: 8 stycznia 2026Wpłynęło: 31 grudnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie poselskie nr 3009 dotyczy problemu niedoboru środków w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych na 2026 r. dla województwa dolnośląskiego, gdzie zgłoszone przez organizatorów publicznego transportu zbiorowego zapotrzebowanie przewyższyło przyznaną alokację (ok. 45,3 mln zł z ogólnokrajowej puli ok. 931,8 mln zł), przez co część wniosków spełniających wymogi formalne nie otrzymała dofinansowania. Posłanka Iwona Krawczyk pyta ministra infrastruktury m.in. o wysokość alokacji w latach 2025–2026, skalę niedoboru środków, liczbę odrzuconych wniosków i linii komunikacyjnych oraz o możliwość uruchomienia rezerwy funduszu w odpowiedzi na wniosek wojewody dolnośląskiej z 17 grudnia 2025 r. Adresatem zapytania jest minister infrastruktury, a odpowiedzi w dniu 11 lutego 2026 r. udzielił sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść jego wyjaśnień nie została udostępniona w przekazanych materiałach, więc nie można obecnie stwierdzić, czy i w jakim zakresie resort zdecydował się zwiększyć alokację dla regionu.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów8 stycznia 2026
Zapytanie w sprawie alokacji środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r. oraz uruchomienia rezerwy funduszu Szanowny Panie Ministrze , publiczny transport zbiorowy o charakterze użyteczności publicznej stanowi jeden z kluczowych instrumentów przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, w szczególności na obszarach o rozproszonej zabudowie oraz w mniejszych ośrodkach miejskich i wiejskich. Fundusz rozwoju przewozów autobusowych pełni w tym zakresie istotną funkcję, umożliwiając jednostkom samorządu terytorialnego organizację i utrzymanie połączeń, które bez wsparcia ze środków publicznych nie mogłyby być realizowane w sposób ciągły i stabilny. Z dostępnych informacji wynika, że łączna pula środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych przeznaczona na rok 2026 w skali kraju wynosi ok. 931,8 mln zł, natomiast alokacja przypisana województwu dolnośląskiemu wynosi ok. 45,3 mln zł. Jednocześnie w toku postępowania dotyczącego objęcia dopłatą w 2026 r. zgłoszone zapotrzebowanie ze strony organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim okazało się wyższe niż dostępna alokacja. W konsekwencji część organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim, pomimo spełnienia wymogów formalnych, nie została objęta dopłatą. W związku z zaistniałą sytuacją wojewoda dolnośląska wystąpiła w dniu 17 grudnia 2025 r. do ministra infrastruktury z wnioskiem o uruchomienie środków z rezerwy funduszu. Brak jednoznacznych informacji dotyczących dalszych rozstrzygnięć w tym zakresie utrudnia jednostkom samorządu terytorialnego planowanie oferty przewozowej na 2026 r. i zapewnienie ciągłości funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego, co ma bezpośrednie znaczenie dla dostępności komunikacyjnej mieszkańców województwa dolnośląskiego. W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie następujących informacji: 1. Jaką wysokość miała alokacja środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych przypisana województwu dolnośląskiemu w roku 2025 oraz jaka jest jej wysokość w roku 2026, a także jak zmiana tej alokacji kształtuje się na tle zmian łącznej puli środków funduszu w skali kraju? 2. Jakie jest łączne zapotrzebowanie finansowe zgłoszone przez organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim w postępowaniu dotyczącym objęcia dopłatą w 2026 r. oraz o jaką kwotę zapotrzebowanie to przekracza alokację środków przypisaną województwu dolnośląskiemu, skutkując nieobjęciem części wniosków dopłatą? 3. Ile wniosków oraz linii komunikacyjnych w województwie dolnośląskim spełniło wymogi formalne, lecz nie zostało objętych dopłatą z powodu braku środków, oraz jaka jest łączna kwota nieprzyznanego dofinansowania wynikająca z tych wniosków? 4. Jaka jest wysokość rezerwy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych na rok 2026 oraz czy środki te mogą zostać przeznaczone na zwiększenie alokacji dla województwa dolnośląskiego, w tym w odpowiedzi na wniosek wojewody dolnośląskiej z dnia 17 grudnia 2025 r.? Jeżeli tak – w jakim terminie Ministerstwo Infrastruktury planuje podjęcie decyzji? 5. Jakie działania Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć, aby zapewnić objęcie dopłatą organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim, którzy spełnili wymogi formalne, lecz nie uzyskali dofinansowania w 2026 r., oraz jaki jest przewidywany harmonogram tych działań? Z poważaniem Iwona Krawczyk Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
11 lutego 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Iwona Krawczyk

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie