Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3021 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie korekty rozkładu jazdy pociągów na trasie Gorzów Wielkopolski-Bydgoszcz-Toruń

Wysłano: 9 stycznia 2026Wpłynęło: 5 stycznia 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie posłanki Pauliny Matysiak dotyczy pogorszenia komunikacji kolejowej na trasie Gorzów Wielkopolski–Bydgoszcz–Toruń po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy, kiedy zlikwidowano łącznik pociągu IC „Zamoyski” na rzecz dodatkowego połączenia Gorzów Wielkopolski–Gdynia Główna. Posłanka pyta ministra infrastruktury, czy możliwa jest korekta godzin kursowania pociągów nr 8334 i nr 58112, tak by zapewnić skomunikowanie odpowiednio z pociągami nr 85112 i nr 3836, oraz czy zmiany te mogłyby wejść w życie przy marcowej korekcie rozkładu jazdy. Odpowiedzi udzielił wiceminister Piotr Malepszak (27 stycznia 2026 r.), jednak treść przekazanej odpowiedzi nie jest dostępna w niniejszym materiale.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów9 stycznia 2026
Zapytanie w sprawie korekty rozkładu jazdy pociągów na trasie Gorzów Wielkopolski-Bydgoszcz-Toruń Szanowny Panie Ministrze, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy zlikwidowano łącznik pociągu IC "Zamoyski" relacji Gorzów Wielkopolski-Warszawa, który był włączany do składu na stacji Piła Główna. W jego miejsce uruchomiono drugie, potrzebne połączenie na trasie Gorzów Wielkopolski–Gdynia Główna (pociąg TLK "Krajna"). Niestety, w wyniku wprowadzonych zmian pasażerowie podróżujący z Gorzowa Wielkopolskiego do Bydgoszczy, Torunia, a także dalej – m.in. w kierunku Olsztyna – utracili dogodne i funkcjonalne połączenia, z których mogli korzystać jeszcze w ubiegłym roku. Ograniczenie to w istotny sposób pogorszyło dostępność komunikacyjną tych relacji i zmniejszyło możliwości przesiadkowe w ważnych węzłach kolejowych. W związku z powyższym zasadne wydaje się rozważenie korekty godzin kursowania wybranych pociągów. Przesunięcie odjazdu pociągu nr 8334 o około dwie godziny wcześniej umożliwiłoby jego skomunikowanie z pociągiem nr 85112. Jednocześnie przesunięcie na późniejszą godzinę kursowania pociągu nr 58112 na trasie Gdynia Główna–Gorzów Wielkopolski pozwoliłoby na zapewnienie dogodnego skomunikowania z pociągiem nr 3836. Wprowadzenie wskazanych zmian pozwoliłoby zachować połączenia Gorzowa Wielkopolskiego z Bydgoszczą, Toruniem i Włocławkiem oraz przywrócić możliwość dalszych podróży do innych regionów kraju przez węzły w Bydgoszczy i Toruniu. Zasadne byłoby, aby ewentualne korekty zostały uwzględnione w ramach marcowej korekty rozkładu jazdy. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. 2024 poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy rozważa się możliwość zmiany godzin kursowania pociągu nr 8334 w celu zapewnienia skomunikowania z pociągiem nr 85112? Czy jest planowana korekta godzin kursowania pociągu nr 58112 na trasie Gdynia Główna–Gorzów Wielkopolski, tak aby umożliwić skomunikowanie z pociągiem nr 3836? Czy wskazane zmiany mogą zostać wprowadzone w ramach marcowej korekty rozkładu jazdy? Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
27 stycznia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Paulina Matysiak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie