Przejdź do głównej treści
Interpelacja#18218 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie przedłużenia drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do granicy państwa w Zgorzelcu przez Jelenią Górę

Wysłano: 6 lipca 2026Wpłynęło: 2 lipca 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Roberta Kropiwnickiego, skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy budowy przedłużenia drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do Zgorzelca przez Jelenią Górę. Poseł argumentuje, że nowa trasa poprawiłaby bezpieczeństwo ruchu (obecna droga krajowa nr 30 jest miejscem licznych wypadków), odciążyłaby ruch w Lubaniu i Gryfowie Śląskim dzięki obwodnicom oraz zwiększyłaby dostępność Karkonoszy i Kotliny Kłodzkiej dla turystów i inwestorów, mimo wcześniejszego negatywnego stanowiska ministerstwa uzasadnianego trudnymi warunkami terenowymi. Pyta, czy resort planuje tę inwestycję oraz czy analizowano jej korzyści społeczne i finansowe dla samorządów i Skarbu Państwa. Na dzień złożenia interpelacji (2 lipca 2026 r.) brak jest odpowiedzi ministerstwa.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów6 lipca 2026
Interpelacja w sprawie przedłużenia drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do granicy państwa w Zgorzelcu przez Jelenią Górę Legnica, 2 lipca 2026 r. Szanowny Panie Ministrze! Dolny Śląsk jest jednym z najpiękniejszych regionów Polski. W 2025 roku województwo dolnośląskie, w tym takie miasta jak Bolków, Jelenia Góra i Zgorzelec, odwiedziło około 20 milionów turystów. Do tej grupy należą zarówno obywatele naszego państwa, jak i turyści z Niemiec czy Czech. Pozostawiane przez nich środki finansowe wspierają rozwój lokalnych samorządów, a przede wszystkim przedsiębiorców. Budowa drogi ekspresowej S5 pomoże skomunikować miejscowości, do których dojazd jest obecnie utrudniony, z innymi częściami Rzeczypospolitej Polskiej, Republiką Federalną Niemiec oraz Republiką Czeską. Powstanie odcinka Bolków–Jelenia Góra umożliwi łatwiejszy, szybszy i bezpieczniejszy dojazd do Karkonoszy, zwiększając dostępność jednego z najważniejszych regionów turystycznych Dolnego Śląska. Budowa tej trasy pozwoli również mieszkańcom Jeleniej Góry oraz okolicznych miejscowości na szybszy dojazd do Wrocławia, Warszawy czy Poznania. Z kolei budowa odcinka nowej drogi na trasie Jelenia Góra–Zgorzelec pozwoli zastąpić obecną drogę krajową nr 30, która powstała jeszcze w czasach, gdy Dolny Śląsk znajdował się w granicach Niemiec. Droga ta przebiega przez wiele miejscowości, których mieszkańcy skarżą się na generowany hałas. Ponadto stwarza ona liczne zagrożenia dla kierowców i pieszych, będąc miejscem wielu wypadków, w tym również śmiertelnych. Budowa nowej trasy umożliwi także powstanie obwodnic Lubania i Gryfowa Śląskiego, dzięki czemu ruch samochodowy zostanie odciążony w centrach tych miast. Realizacja tej inwestycji ułatwi również dojazd do Kotliny Kłodzkiej od strony zachodniej. Władze samorządowe oraz wielu mieszkańców tych terenów zwracało się do mojego biura poselskiego w Legnicy z prośbą o podjęcie działań związanych z przedłużeniem drogi ekspresowej S5. Wcześniej spotkali się oni z negatywnym stanowiskiem Ministerstwa Infrastruktury, które argumentowało swoją decyzję trudnymi warunkami terenowymi. Jednym z priorytetów rządu premiera Donalda Tuska jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym różnych regionów Polski. Budowa tej trasy znacząco poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego oraz pozytywnie wpłynie na rozwój turystyki, ponieważ rejon Sudetów, a przede wszystkim Karkonoszy, stanie się bardziej dostępny dla odwiedzających. Poprawa dostępności regionu jest również bardzo istotna w kontekście nowych inwestycji. Inwestorzy chętniej realizują swoje projekty w pobliżu strategicznych dróg i węzłów komunikacyjnych. Budowa nowej drogi w znaczącym stopniu przyczyni się do przyciągnięcia nowych przedsiębiorców do regionu, co przełoży się na wzrost wpływów do budżetów samorządów oraz budżetu państwa. W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje budowę przedłużonej drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do granicy państwa w Zgorzelcu przez Jelenią Górę? 2. Czy analizowano potencjalne korzyści społeczne dla mieszkańców wynikające z realizacji tej inwestycji? 3. Czy analizowano potencjalne korzyści finansowe dla Skarbu Państwa oraz samorządów wynikające z powstania nowej drogi, która przełoży się na zwiększony napływ turystów? Z poważaniem Robert Kropiwnicki Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
21 lipca 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Robert Kropiwnicki

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie