Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2135 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie zagrożeń bezpieczeństwa energetycznego w związku z problemami polskiej floty

Wysłano: 3 kwietnia 2024Wpłynęło: 18 marca 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 2135 z 18 marca 2024 r. dotyczy zagrożeń dla bezpieczeństwa energetycznego Polski wynikających ze słabej kondycji polskiej floty handlowej – autor zwraca uwagę, że surowce energetyczne (węgiel, ropa, gaz) są transportowane drogą morską głównie na statkach pod obcymi banderami, co w sytuacji zagrożenia (np. klauzul wojennych w umowach czarterowych) osłabia kontrolę państwa nad łańcuchem dostaw. Poruszono też problem systemu ubezpieczeń społecznych marynarzy pracujących na obcych statkach, niedostosowanego do wyroku TSUE z 2019 r., co zniechęca zagranicznych armatorów do zatrudniania Polaków i obniża zainteresowanie zawodem marynarza. Interpelacja skierowana jest do ministra infrastruktury, a pytania dotyczą planów rozwoju polskiej bandery oraz reformy ubezpieczeń społecznych marynarzy. Odpowiedzi udzielił sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka (26 kwietnia i 19 czerwca 2024 r.) – treść odpowiedzi nie została tu podana, więc nie można przedstawić konkretnych ustaleń resortu w tej sprawie.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów3 kwietnia 2024
Interpelacja w sprawie zagrożeń bezpieczeństwa energetycznego w związku z problemami polskiej floty Gdańsk, dnia 13 marca 2024 r. Szanowny Panie Premierze, w ciągu ostatnich lat następuje rozwój gospodarki morskiej, wzrasta liczba przeładunków w polskich portach, oraz postępuje rewitalizacja polskiego przemysłu stoczniowego. Porty w Gdyni i Gdańsku biją rekordy przeładunkowe, w 2023 roku w Porcie Gdańsk przeładowano łącznie 81 mln ton towarów, co sprawiło, że gdański port zbliżył się do czołówki europejskiej pod względem przeładunków. Niestety, za dobrym stanem polskich portów nie nadąża polska flota handlowa znacząco zwiększając zagrożenie dla bezpieczeństwa polskiego sektora energetycznego. Lata 2015-2023 zostały całkowicie zaprzepaszczone jeśli chodzi o próby rozbudowy potencjału polskiej bandery. Od czasu wojny w Ukrainie takie surowce energetyczne jak węgiel, ropa i gaz dostarczane są do Polski drogą morską i statkami pod obcymi banderami. W związku z powyższym, w razie zagrożenia zewnętrznego państwo polskie nie posiada skutecznej i efektywnej kontroli administracyjnej i formalnoprawnej nad dostawą tych surowców. Pozostaje wyłącznie kontrola handlowa, ale w sytuacji zagrożenia jest ona niewystarczająca, gdyż klauzule wojenne zawarte w umowach czarterowych na przewóz ładunków drogą morską, pozwalają armatorom na odstąpienie od wykonania umowy w sytuacji zagrożenia wojną. W rezultacie łańcuch dostaw nośników źródeł energii nie jest w pełni bezpieczny. Kolejnym problemem jest kwestia odprowadzania składek na ubezpieczenia społeczne przez marynarzy pracujących na statkach obcych bander. Wyrok TSUE z 2019 roku spowodował, że wspomniani marynarze mają obowiązek odprowadzać składki w miejscu ich zamieszkania, niemniej w Polsce brakuje ubezpieczeń społecznych dla marynarzy, dostosowanych do wymogów międzynarodowych, żeglugowego rynku pracy, co powoduje spadek zainteresowania zagranicznych armatorów zatrudnianiem polskich marynarzy. Powoduje to także spadek zainteresowania szkołami morskimi, co w przyszłości może doprowadzić do drastycznego zmniejszenia się liczby marynarzy na polskim rynku pracy. W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania: 1. Czy Pan Premier planuje podjęcie czynności w związku z problem jakim jest brak statków pływających pod polską banderą? 2. Czy rząd planuje zmienić system ubezpieczeń społecznych marynarzy?

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Arkadiusz Marchewka
Wniosek o przedłużenie
26 kwietnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka
Treść z PDF
19 czerwca 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Jarosław Wałęsa

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie