Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2204 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie rozkładu jazdy PKP 2024/2025

Wysłano: 28 marca 2024Wpłynęło: 20 marca 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 2204 posła (ID 065) z 20 marca 2024 r. dotyczy niewystarczającej liczby bezpośrednich połączeń kolejowych PKP Intercity z Chełma do Warszawy i innych miast, mimo znacznego wzrostu liczby pasażerów spowodowanego napływem uchodźców z Ukrainy i skomunikowaniem Chełma z pociągami do Kijowa. Poseł pyta ministra infrastruktury, czy możliwe jest wydłużenie do Chełma tras istniejących pociągów IC (np. Lubuszanin, Hetman) lub TLK Staszic, choćby tylko w weekendy i wakacje, aby zwiększyć liczbę miejsc bez konieczności angażowania dodatkowych składów. Na interpelację odpowiedział 12 kwietnia 2024 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść jego stanowiska w przekazanych materiałach nie została przytoczona.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Anna Dąbrowska-Banaszek
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów28 marca 2024
Interpelacja w sprawie rozkładu jazdy PKP 2024/2025 Panie Ministrze! Aktualnie z Chełma do Warszawy są 3 bezpośrednie połączenia IC do Warszawy (w tym jeden do Bydgoszczy) oraz 4 połączenia do Kijowa. Wszystkie połączenia do Warszawy są skomunikowane w Chełmie z pociągami z Kijowa, co skutkuje wysoką frekwencją i brakiem możliwości zakupu biletu z gwarancją miejsca do siedzenia w dniu wyjazdu, a w przypadku weekendów nawet na kilka dni przed odjazdem. IC niestety nie wydłuża składów do Chełma, tłumacząc to m.in. brakiem wagonów. Chełm od czasu wybuchu wojny w Ukrainie stał się ważnym węzłem przesiadkowym dla obywateli Ukrainy. Zwracam się do Pana Ministra z pytaniami: 1. Czy jest możliwe wydłużenie trasy do Chełma jednego z wielu pociągów obecnie kursujących do Lublina - np. oczekiwanym składem byłby pociąg IC Lubuszanin do Zielonej Góry/Gorzowa Wielkopolskiego? Dzięki temu mieszkańcy Chełma oraz pasażerowie z Ukrainy zyskaliby bezpośrednie połączenie m.in. z Warszawą i Poznaniem. Pociąg ten kiedyś kursował do Chełma, w przestrzeni publicznej była informacja, że Chełm uzyska połączenie z Poznaniem, o które mieszkańcy prosili. Niestety, zaplanowane połączenie zostało skrócone do Lublina. Pociąg ten kursuje w odstępie godziny od obecnego pociągu Kujawiak z Chełma, dzięki czemu bez angażowania dodatkowych wagonów podaż miejsc zostałaby zwiększona. 2. Czy jest możliwe wydłużenie trasy do Chełma pociągu TLK Staszic do Szczecina lub IC Hetman do Zielonej Góry? Wymienione składy według aktualnego rozkładu skomunikowane byłyby w Chełmie z pociągami do/z Kijowa, bez zmian w rozkładzie jazdy na aktualnych odcinkach. 3. Jeśli nie byłoby takiej możliwości we wszystkie dni tygodnia, to czy byłoby to możliwe przynajmniej w weekendy, ferie, wakacje, aby wydłużyć trasę przynajmniej jednego z kilku pociągów z powyższych kierunków? Wojna w Ukrainie trwa kolejny rok, mimo zdecydowanie zwiększonego ruchu pasażerów Chełmie nie było wdrożonych zmian, aby poprawić komfort podróżujących. Z wyrazami szacunku

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
12 kwietnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Anna Dąbrowska-Banaszek
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie