Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3683 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie ścieżki rowerowej Rozprza-Piotrków Trybunalski

Wysłano: 22 lipca 2026Wpłynęło: 15 lipca 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie dotyczy budowy regionalnego szlaku pieszo-rowerowego łączącego gminę Rozprza z Piotrkowem Trybunalskim w powiecie piotrkowskim (woj. łódzkie), którego koncepcja zakłada wykorzystanie rezerwy terenowej wzdłuż linii kolejowej nr 1 oraz istniejących przepustów pod torami, a intencje w tej sprawie potwierdził list podpisany przez burmistrza Rozprzy i prezydenta Piotrkowa Trybunalskiego. Poseł Paweł Sałek pyta ministra infrastruktury m.in. o możliwość wsparcia inwestycji, wykorzystania terenów kolejowych, koordynacji prac z projektowaną obwodnicą Piotrkowa w ciągu drogi S12, wskazania lidera/inwestora, źródeł finansowania oraz dalszych kroków realizacyjnych. Na dzień składania podsumowania nie udzielono jeszcze odpowiedzi na zapytanie.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów22 lipca 2026
```html

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się do Pana Ministra w sprawie idei budowy regionalnego szlaku pieszo-rowerowego łączącego Piotrków Trybunalski z gminą Rozprza w powiecie piotrkowskim. Projekt jest ważnym elementem strategii unowocześniania infrastruktury komunikacyjnej oraz intensyfikacji działań pro-środowiskowych w południowej części województwa łódzkiego. W tej sprawie podpisany został list intencyjny pomiędzy gminą Rozprza sygnowany przez burmistrza Pawła Kowalczyka oraz prezydenta Piotrkowa Trybunalskiego Juliusza Wiernickiego.

Planowana inwestycja stanowi odpowiedź na potrzebę zwiększenia dostępności transportowej regionu oraz stworzenia bezpiecznej trasy rowerowej wydzielonej od ruchu kołowego, która będzie alternatywą komunikacyjną pomiędzy gminą a miastem powiatowym. Koncepcja szlaku pieszo-rowerowego obejmuje istniejący korytarz transportowy wzdłuż linii kolejowej nr 1, relacji Warszawa Zachodnia–Katowice w tzw. rezerwie terenowej, która daje możliwość bezkolizyjnego prowadzenia szlaku poza pasem funkcjonalnym infrastruktury torowej. Wykorzystanie terenów kolejowych w celu stworzenia tras pieszo-rowerowych jest kierunkiem właściwym i komplementarnym do już istniejących rozwiązań transportowych. W projekcie planowane jest wykorzystanie istniejących przepustów pod torami, zamiast budowy kosztownej kładki nad torowiskiem w rejonie wiaduktu w Cekanowie. Projekt budowy ścieżki pieszo-rowerowej wymaga integracji z obecną infrastrukturą drogową szczególnie na odcinku przejścia przez nasyp drogi krajowej DK91 oraz budowanego chodnika na odcinku Ignaców–Rozprza.

Budowa ścieżki w oddaleniu od głównego ruchu pojazdów na DK91 radykalnie podniesie bezpieczeństwo uczestników ruchu. Przedstawiana idea szlaku pieszo-rowerowego będzie również istotnym elementem edukacyjnym i rozwojowym regionu. Ponadto trasa ta zagwarantuje młodzieży z terenu gminy Rozprza bezpieczny korytarz dojazdowy do placówek oświatowych w Piotrkowie Trybunalskim oraz będzie wykorzystywana jako trasa pielgrzymek w kierunku Jasnej Góry. Bardzo ważny jest harmonogram realizacji tego projektu, który przewiduje zakończenie realizacji szlaku przed rozpoczęciem budowy południowej obwodnicy Piotrkowa Trybunalskiego w ciągu drogi ekspresowej S12, w przypadku której trwają już prace projektowe.

W związku z opisaną powyżej sytuacją zwracam się z pytaniami do Pana Ministra w następujących sprawach:

  1. Czy mieszkańcy gminy Rozprza mogą liczyć na wsparcie ministerstwa w budowie ścieżki rowerowej pomiędzy gminą a miastem Piotrków Trybunalski? Proszę o wskazanie kierunków niezbędnych działań oraz osób lub instytucji odpowiedzialnych za uzgodnienie i realizację tego przedsięwzięcia.
  2. Czy tereny kolejowe można przeznaczyć na budowę tego rodzaju inwestycji?
  3. Czy realizacja tego rodzaju inwestycji, mogłaby być z koordynowana z pracami projektowymi inwestycji południowej obwodnicy Piotrkowa w trasie S12?
  4. Kto powinien być liderem lub strategicznym inwestorem dla inwestycji ścieżki rowerowej w kształcie projektowanej powyżej?
  5. Z jakich środków można byłoby sfinansować tę inwestycję?
  6. Jakie kroki należy podjąć, aby rozpocząć realizację tego przedsięwzięcia?

Z poważaniem
Paweł Sałek
Poseł na Sejm KP PiS

```

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
25 sierpnia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Paweł Sałek

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie