Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3688 · X kadencjaOczekuje

Zapytanie w sprawie nocnego połączenia kolejowego z Warszawy do Kutna

Wysłano: 22 lipca 2026Wpłynęło: 16 lipca 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie nr 3688 posłanki Pauliny Matysiak, skierowane do ministra infrastruktury, dotyczy braku nocnego połączenia kolejowego z Warszawy do Kutna – od 14 grudnia 2025 r. pociąg IC Uznam kursuje przez Łódź z pominięciem Kutna, przez co ostatni bezpośredni pociąg odjeżdża z Warszawy Centralnej już około godziny 21:00. Posłanka przypomina, że podobny problem zgłaszała w 2021 r. i wtedy interwencja doprowadziła do przywrócenia od marca 2022 r. nocnego kursu (odjazd ok. 22:30), obecnie jednak sytuacja się powtórzyła. Pyta ministerstwo o przyczyny zmiany trasy, czy przeanalizowano jej wpływ na mieszkańców Kutna oraz czy planowane jest przywrócenie połączenia po godzinie 22:00 w najbliższej korekcie rozkładu lub przyszłorocznym rozkładzie jazdy. Na dzień złożenia zapytania (16 lipca 2026 r.) odpowiedź ministra nie została jeszcze udzielona.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Oczekuje
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów22 lipca 2026

Zapytanie nr 3688 w sprawie nocnego połączenia kolejowego z Warszawy do Kutna

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego ponownie zgłaszają się mieszkańcy Kutna w sprawie braku nocnego połączenia kolejowego z Warszawy. Obecnie ostatni bezpośredni pociąg odjeżdża z Warszawy Centralnej około godziny 21:00, co uniemożliwia powrót osobom kończącym później pracę lub korzystającym z wieczornej oferty kulturalnej stolicy.

Problem ten był już w poprzedniej kadencji Sejmu przedmiotem mojej interwencji w grudniu 2021 r. Po skierowaniu do ówczesnego ministra infrastruktury zapytania nr 4611 resort zapowiedział zmianę rozkładu i przywrócenie nocnego połączenia. Od marca 2022 r. pociąg TLK Uznam miał odjeżdżać z Warszawy Centralnej około godziny 22:30 i dojeżdżać do Kutna około północy. Interwencja przyniosła więc oczekiwany efekt, a mieszkańcy odzyskali możliwość późnego powrotu ze stolicy. Wtedy informowano mnie, że poprzednie zmiany miały charakter tymczasowy i związane były z pracami inwestycyjnymi prowadzonymi przez PKP.

Od grudnia 2025 r. problem jednak powrócił. Pociąg IC Uznam został skierowany przez Łódź z pominięciem Kutna, a mieszkańcy ponownie zostali pozbawieni połączenia po godzinie 21:00. Sytuacja ta moim zdaniem wymaga ponownego przeanalizowania, zwłaszcza że potrzeba takiego połączenia była już wcześniej potwierdzona i uwzględniona przez ministerstwo.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Dlaczego od 14 grudnia 2025 r. pociąg IC Uznam został skierowany przez Łódź z pominięciem Kutna?
  2. Czy przed zmianą trasy przeanalizowano jej wpływ na możliwość nocnego powrotu z Warszawy do Kutna?
  3. Czy ministerstwo planuje przywrócenie bezpośredniego połączenia z Warszawy do Kutna odjeżdżającego po godzinie 22.00?
  4. Czy takie połączenie zostanie uwzględnione w najbliższej korekcie rozkładu lub w rozkładzie jazdy na kolejny rok?

Z wyrazami szacunku
Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa

Brak odpowiedzi

Ministerstwo nie udzieliło jeszcze odpowiedzi na tę interpelację.

03Powiązane

Inne pytania: Paulina Matysiak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie