Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2441 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie przepisów dotyczących certyfikatów rzeczoznawców samochodowych

Wysłano: 9 kwietnia 2024Wpłynęło: 28 marca 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 2441 z 28 marca 2024 r., skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy wątpliwości przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej wobec systemu certyfikacji rzeczoznawców samochodowych. Posłanka Maja Ewa Nowak pyta, czy zgodne z ustawą Prawo o ruchu drogowym jest wydawanie certyfikatów częściowych ograniczających zakres uprawnień rzeczoznawców, kto o tym decyduje, dlaczego lista rzeczoznawców prowadzona przez ministerstwo nie odzwierciedla takich ograniczeń ani nie zawiera danych kontaktowych, a także kwestionuje sensowność wymogu posiadania określonych kategorii prawa jazdy oraz pyta o procedurę i kary w przypadku wadliwie sporządzonej opinii. Na interpelację odpowiedział 13 maja 2024 r. podsekretarz stanu Paweł Gancarz, jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można podać, jakie stanowisko ministerstwo zajęło wobec podniesionych zarzutów.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów9 kwietnia 2024
Interpelacja w sprawie przepisów dotyczących certyfikatów rzeczoznawców samochodowych Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego wpłynęła informacja od przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej, w której to zwracają uwagę na sytuację dotyczącą certyfikatów określających kompetencje rzeczoznawców samochodowych. Otóż posiadane certyfikaty rzeczoznawcy samochodowego nie uprawniają rzeczoznawców do wykonywania czynności z całego obszaru "technika samochodowa", w konsekwencji rzeczoznawca nie może wykonać wszystkich czynności zleconych, które obejmują np.: ocenę stanu technicznego pojazdu, wyliczenie kosztów jego usprawnienia oraz zmianę przeznaczenia. Wykonanie zamówienia ograniczają jego kompetencje wynikające z posiadanego certyfikatu. Art. 79a ustawy Prawo o ruchu drogowym jasno wskazuje kto może być rzeczoznawcą samochodowym. Jednym z warunków, które musi spełniać rzeczoznawca samochodowy jest posiadanie certyfikatu. Obowiązujące w tym zakresie przepisy (art. 79a ww. ustawy) zobowiązują Ministerstwo Infrastruktury do prowadzenia listy certyfikowanych rzeczoznawców samochodowych, a kto może być wpisany na tę listę w sposób wyczerpujący wyjaśnia informacja znajdująca się na stronie internetowej ministerstwa: „Lista rzeczoznawców samochodowych zawiera wykaz osób, które uzyskały uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego. Listę prowadzi minister ds. transportu, który wpisuje na listę rzeczoznawcę samochodowego albo skreśla go z tej listy, jeśli przestał spełniać ustawowe wymagania. Lista jest prowadzona na podstawie art. 79a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U 2020 r poz. 110, z późn. zm.)” W świetle obowiązku prowadzenia listy certyfikowanych rzeczoznawców samochodowych zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wyjaśnienie następujących kwestii: 1. Czy istnieją certyfikaty ograniczające w jakimś stopniu kompetencje rzeczoznawcy samochodowego, który spełnia wymogi art. 79a ustawy Prawo o ruchu drogowym? 2. Czy fakt wydania certyfikatu częściowego ograniczającego zakres uprawnień rzeczoznawcy samochodowego jest zgodny z zapisem art. 79a ustawy Prawo o ruchu drogowym? 3. Kto jest uprawniony do ograniczenia kompetencji rzeczoznawcy samochodowego przez wydanie certyfikatu częściowego? 4. Czy rzeczoznawca samochodowy posiadający certyfikat częściowy, czyli o nie pełnych uprawnieniach rzeczoznawcy może być wpisany na listę rzeczoznawców samochodowych jak to przewiduje art. 79a ustawy Prawo o ruchu drogowym? 5. Z listy rzeczoznawców samochodowych, którą prowadzi ministerstwo nie wynika, że są rzeczoznawcy o ograniczonych uprawnieniach, czyli w świetle opisanej sytuacji aktualna lista zawiera błędne informacje. 6. Dlaczego lista rzeczoznawców samochodowych w sposób analogiczny do list biegłych sądowych nie zawiera danych rzeczoznawcy umożliwiających kontakt osoby poszukującej fachowej usługi? 7. Dlaczego i jaki sens jest, aby dla potrzeb certyfikacji kandydat posiadał prawo jazdy kategorii A, B i C mimo, że np. nie zajmuje się on rekonstrukcją wypadków drogowych, a jeśli już nawet to, co przemawia za obowiązkiem w kategorii A i C? Dlaczego nie nakazać także kategorii D, F lub innych dodatkowych? Czy ten archaiczny zapis zamierzacie Państwo zmienić? 8. Jaka jest ścieżka i dokładna procedura jak też kary dla rzeczoznawcy w sytuacji, gdy obywatel ma do czynienia z wadliwie jego zdaniem wykonaną opinią? Z poważaniem Maja Ewa Nowak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść z PDF
13 maja 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Maja Nowak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie
Interpelacja #2441 - Interpelacja w sprawie przepisów dotyczących certyfikatów rzeczoznawców samochodowych | LexSum