Przejdź do głównej treści
Interpelacja#2462 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację

Wysłano: 9 kwietnia 2024Wpłynęło: 1 kwietnia 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Janusza Cieszyńskiego, skierowana do ministra spraw wewnętrznych i administracji, dotyczy skutków nowelizacji przepisów z 2023 roku mających poprawić bezpieczeństwo pasażerów taksówek zamawianych przez aplikacje mobilne – poseł pytał o statystyki przestępstw wobec takich pasażerów, ocenę wpływu nowych regulacji oraz planowane dalsze działania. W odpowiedzi sekretarz stanu Czesław Mroczek poinformował, że Policja nie prowadzi centralnej ewidencji zgłoszeń w podziale na miesiące, ale przedstawił dane roczne za lata 2022–2024 (m.in. 11 przestępstw na tle seksualnym w 2022 r., 8 w 2023 r. i 2 w I kwartale 2024 r.). Wskazano też na działania prewencyjne, takie jak współpraca Policji z korporacjami taksówkowymi i Stowarzyszeniem Partnerstwo dla Bezpieczeństwa, postulaty dotyczące szkoleń kierowców oraz kontrole drogowe (w 2023 r. przeprowadzono 12 akcji obejmujących blisko 4 tys. kontroli pojazdów), zapowiadając ich kontynuację.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister spraw wewnętrznych i administracji

01Treść pytania

Pytanie posłów9 kwietnia 2024
Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację Szanowny Panie Ministrze, w 2023 roku weszła w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym, której celem było podniesienie bezpieczeństwa pasażerów taksówek na aplikację. W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe pytania: 1. Jak zmieniła się liczba przestępstw przeciwko pasażerom taksówek na aplikację? Proszę o podanie liczby zgłoszeń w podziale na miesiące od stycznia 2022 roku. 2. Jak MSWiA ocenia wpływ przyjętych regulacji na poprawę bezpieczeństwa pasażerów taksówek na aplikację? 3. Czy MSWiA planuje kolejne działania, których celem jest podniesienie bezpieczeństwa pasażerów taksówek na aplikację? Z wyrazami szacunku Janusz Cieszyński

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Czesław Mroczek
Treść z PDF
28 czerwca 2024
Odpowiedź na interpelację w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację Warszawa, 28-06-2024 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 2462 Pana Posła Janusza Cieszyńskiego w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację, w oparciu o stanowisko Komendy Głównej Policji (KGP) uprzejmie informuję, że forma i zakres gromadzonych przez Policję danych uniemożliwia na poziomie centralnym wyszczególnienie zgłoszeń dotyczących czynów zabronionych popełnionych w taksówkach na aplikację. W związku z powyższym, poniżej przedstawiam dane za okres 2022–2023 oraz styczeń – marzec 2024 r. w zakresie przestępstw stwierdzonych z wybranych grup kwalifikacji opisanych wartością: "Sprawca popełnia przestępstwo na osobie zamawiającej przewóz za pomocą aplikacji". Grupa kwalifikacji prawnej czynu 2022 r. 2023 r. 2024 r. pełny katalog przestępstw 14 66 11 - razem kradzież cudzej rzeczy 1 3 2 - razem rozboje, kradzież i wymuszenia 0 1 0 - przeciwko wolności seksualnej i obyczajności, w tym zgwałcenie [1] 11 8 2 Z uwagi na charakter popełnianych przestępstw oraz wynikające z nich zagrożenia, działania Policji w zakresie bezpieczeństwa przewozów osobowych i taksówkowych są ukierunkowane przede wszystkim na zapobieganie oraz zwalczanie przestępstw o charakterze seksualnym, popełnianych w pojazdach wykonujących przewóz osób, których kierowcy wykorzystują aplikację mobilną do pozyskiwania klientów. Działania mające na celu zapobieganie popełnianiu tego rodzaju przestępstw są inicjowane i organizowane zarówno przez służbę kryminalną, jak i prewencyjną w ramach Policji. Poza Policją w czynności w omawianym obszarze angażowane są również Inspekcja Transportu Drogowego, Straż Graniczna oraz Krajowa Administracja Skarbowa. Podejmując działania związane ze zwalczaniem omawianych przestępstw, Policja nawiązała kontakt z przedstawicielami ogólnopolskich przewoźników, cieszących się największą popularnością w Polsce. W efekcie powyższego zorganizowano spotkania z reprezentantami korporacji taksówkowych a także stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa [2] , których celem była wymiana informacji o podejmowanych przez poszczególne sieci oraz Stowarzyszenie środkach mających zwiększyć bezpieczeństwo przejazdów. Podczas spotkań podjęto dyskusję na temat wypracowania wspólnych działań. Przedstawiciele ww. podmiotów zaproponowali konsultacje merytoryczne przygotowanych przez siebie materiałów informacyjnych i szkoleniowych. Z kolei przedstawiciele KGP wnioskowali o włączenie do systemu obowiązkowych szkoleń kierowców, zarówno przy ich przyjęciu, jak i już zatrudnionych, zagadnień dotyczących obowiązujących przepisów karnych, w tym odnoszących się do sfery wolności seksualnej i obyczajności, a także związanych z uwarunkowaniami kulturowymi, w tym statusem kobiet w polskim społeczeństwie. W efekcie powyższego systematyczna współpraca z przedstawicielami podmiotów świadczących usługi przewozu pasażerów z wykorzystaniem aplikacji stanowi aktualnie formę działania Policji pozwalającą na bieżące reagowanie na pojawiające się zagrożenia. Pragnę również wskazać, że Policja systematycznie organizuje działania kontrolne ukierunkowane na szczegółowe sprawdzanie zgodności wykonywania przewozów samochodami osobowymi przez kierowców i przewoźników, w szczególności korzystających z aplikacji mobilnych. W 2023 roku formacja zrealizowała 12 tego rodzaju działań, w czasie których przeprowadzono 3 954 kontrole pojazdów i wylegitymowano 4 376 osób. Ponadto, policjanci ruchu drogowego prowadzą kontrole w czasie przewozu osób także w toku bieżącej służby. Jednocześnie należy podkreślić, że działania kontrolne Policji w omawianym obszarze będą kontynuowane. Z poważaniem z up. Czesław Mroczek Sekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] Art. 197 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny (Dz. U. z 2024 r. poz. 17, z późn. zm.). [2] Dalej „Stowarzyszenie”.

03Powiązane

Inne pytania: Janusz Cieszyński

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie