Przejdź do głównej treści
Interpelacja#4513 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Pomorza Zachodniego

Wysłano: 5 września 2024Wpłynęło: 28 sierpnia 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posłanki Barbary Grygorcewicz do ministra infrastruktury dotyczy zagrożenia wykluczeniem komunikacyjnym Pomorza Zachodniego, wynikającego z pominięcia województwa zachodniopomorskiego w planach rozwoju Kolei Dużych Prędkości powiązanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Autorka pyta o przyczyny tego pominięcia, możliwość zmian w planach inwestycyjnych, alternatywne działania przeciwdziałające izolacji regionu oraz o analizy prognozowanego wzrostu ruchu pasażerskiego na trasach Koszalin–Gdańsk i Szczecin–Koszalin po uruchomieniu CPK. Na interpelację odpowiedział 19 września 2024 r. sekretarz stanu Maciej Lasek, jednak treść samej odpowiedzi nie została udostępniona w podsumowaniu, więc nie można wskazać, jakie konkretnie wyjaśnienia i deklaracje resortu z niej wynikają.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów5 września 2024
Interpelacja w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Pomorza Zachodniego Szanowny Panie Ministrze, Pomorze Zachodnie jest jednym z najprężniej rozwijających się regionów w Polsce. Jednocześnie plany rozwoju infrastruktury transportowej w regionie, a w zasadzie ich brak w odniesieniu do sieci kolejowej, powodują duże zagrożenie pojawienia się problemu wykluczenia komunikacyjnego. Problem ten w oczywisty sposób negatywnie wpłynie na dalszy rozwój gospodarczy i społeczny tej części kraju. Szczególnie niepokojący jest fakt, że województwo zachodniopomorskie całkowicie zostało pominięte w głównych założeniach programu rozwoju kolei dużych prędkości (dalej KDP), które mają połączyć główne ośrodki miejskie z Centralnym Portem Komunikacyjnym (dalej CPK). Publikowane na stronie internetowej CPK infografiki dotyczące rozwoju KDP wyraźnie pokazują, że żadna z planowanych inwestycji nie obejmuje województwa zachodniopomorskiego. Główne inwestycje dotyczyć mają tras: Warszawa – Gdańsk, Warszawa – Poznań, Warszawa – Wrocław, Warszawa – Katowice oraz Warszawa – Kraków. Jednocześnie pośród informacji zawartych w planie kolejowym CPK można znaleźć informacje, według których w związku z otwarciem CPK przepływ pasażerów pociągami dalekobieżnymi znacznie wzrośnie na odcinkach: Szczecin – Gdańsk, Szczecin – Poznań i Koszalin – Poznań. Jednocześnie na żadnym z tych odcinków nie jest planowane (zgodnie ze wspomnianymi wcześniej infografikami) dostosowanie infrastruktury kolejowej na potrzeby Kolei Dużych Prędkości. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: 1. Jakie są przyczyny zaniechania uwzględnienia województwa zachodniopomorskiego w planach rozwoju kolei dużych prędkości, które mają połączyć główne ośrodki miejskie z Centralnym Portem Komunikacyjnym? 2. Czy ministerstwo Infrastruktury planuje w najbliższym czasie zmiany w założeniach dotyczących rozwoju KDP, tak aby uwzględnić również inwestycje na terenie Pomorza Zachodniego? Jeśli tak, to kiedy można spodziewać się konkretnych decyzji w tej sprawie? 3. W jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury zamierza przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu Pomorza Zachodniego, które może znacząco hamować rozwój tego regionu? Czy planowane są inne inwestycje infrastrukturalne, które mogą zrekompensować brak połączeń KDP z województwem zachodniopomorskim? 4. Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada szczegółowe analizy dotyczące prognozowanego wzrostu ruchu pasażerskiego na odcinkach: Koszalin – Gdańsk oraz Szczecin – Koszalin po otwarciu CPK? Jeżeli tak, to na jakiej podstawie prognozy te zostały opracowane i w jaki sposób zostaną uwzględnione w planach inwestycyjnych? Z wyrazami szacunku Barbara Grygorcewicz Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Maciej Lasek
Treść z PDF
19 września 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Barbara Grygorcewicz

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie