Przejdź do głównej treści
Interpelacja#327 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów i kar dla diagnostów samochodowych

Wysłano: 11 stycznia 2024Wpłynęło: 21 grudnia 2023Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 327 posła (ID 014) z 21 grudnia 2023 r., skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy dwóch problemów zgłoszonych przez krośnieński Oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP: niezmienianej od lat wysokości opłat za badania techniczne pojazdów (postulat ich indeksacji według inflacji lub wzrostu płacy minimalnej) oraz zbyt surowego systemu kar dla diagnostów samochodowych, którym za drobne, niezagrażające bezpieczeństwu ruchu uchybienia grozi aż pięcioletnie cofnięcie uprawnień zawodowych. Poseł pyta, czy resort planuje nowelizację przepisów w tym zakresie. Na interpelację 7 lutego 2024 r. odpowiedział podsekretarz stanu Paweł Gancarz, jednak treść tej odpowiedzi nie jest tutaj podana, więc nie można stwierdzić, jakie stanowisko zajęło ministerstwo wobec obu postulatów.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów11 stycznia 2024
Interpelacja w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów i kar dla diagnostów samochodowych O interwencję poselską w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów i kar dla diagnostów samochodowych zwrócił się do mnie krośnieński Oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP. W swoim piśmie zarząd Oddziału SITK RP w Krośnie podnosi dwie kwestie. Pierwsza sprawa dotyczy wysokości opłat za badania techniczne pojazdów, które nie były przez ostatnie lata zmieniane. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP podnosi, iż prowadzenie tego typu działalności staje się nieopłacalne i proponuje aby wysokość opłat oprzeć na mechanizmie indeksowania np. wskaźnikiem inflacji lub wskaźnikiem przyrostu minimalnego wynagrodzenia. Dzięki temu utrzymana zostałaby prawidłowa relacja pomiędzy wysokością opłat za badania techniczne, a ogólnym wzrostem cen. Ponadto zdaniem stowarzyszenia niesprawiedliwym jest, aby pozbawiać diagnostów samochodowych uprawnień na 5 lat w przypadku stwierdzenia drobnego uchybienia, podczas wykonywania ich codziennych obowiązków; uchybienia, które nie ma wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wg interweniujących zdarzają się sytuacje, iż urzędnik rejestrujący pojazd np. błędnie wpisze do dowodu rejestracyjnego literę w numerze identyfikacyjnym VIN, nie ponosząc za to konsekwencji, a diagnosta, który nie wykryje tego błędu podczas badania technicznego pojazdu, może otrzymać decyzję o cofnięciu uprawnień zawodowych. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP stoi na stanowisku, że powinno się wprowadzić, tak jak w innych zawodach, gradację kar, gdzie drobne uchybienia, niestwarzające zagrożenia w ruch drogowym, nie będą skutkowały surową karą pozbawienia uprawnień zawodowych na okres 5 lat. W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odniesienie się do podnoszonych kwestii i odpowiedź na pytanie: Czy planowana jest nowelizacja przepisów w tym zakresie?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść z PDF
7 lutego 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Barbara Bartuś

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie