Przejdź do głównej treści
Interpelacja#5116 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie budowy linii kolei dużych prędkości nr 170 Katowice-granica państwa

Wysłano: 10 października 2024Wpłynęło: 27 września 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja dotyczy sprzeciwu władz samorządowych Mikołowa, Łazisk Górnych, Orzesza i Czerwionki-Leszczyna wobec przebiegu planowanej linii kolei dużych prędkości nr 170 Katowice–granica państwa, wybranego w wariancie przygotowanym przez poprzedni rząd, który zdaniem burmistrzów szkodzi mieszkańcom, niszczy tereny przyrodnicze i likwiduje miejsca pracy. Poseł pytał ministra infrastruktury o etap prac nad przebiegiem linii, możliwość wznowienia konsultacji społecznych z mieszkańcami tych gmin oraz stan realizacji alternatywnego programu Kolej+ na tym obszarze. Na interpelację odpowiedzieli kolejno wiceminister Piotr Malepszak (31.10.2024) oraz sekretarz stanu Maciej Lasek (28.11.2024), jednak treść ich odpowiedzi nie została tu podana, więc nie można stwierdzić, jakie konkretne rozstrzygnięcia lub deklaracje resortu z nich wynikają.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów10 października 2024
Interpelacja w sprawie budowy linii kolei dużych prędkości nr 170 Katowice - granica państwa Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego z apelem zwrócili się burmistrzowie: Mikołowa, Łazisk Górnych, Orzesza oraz Czerwionki-Leszczyn, którzy wyrazili sprzeciw wobec projektowanej linii KDP nr 170 Katowice–granica państwa. Linia nr 170 w wybranym wariancie inwestorskim przez poprzedni rząd PiS, zdaniem samorządowców, jest rozwiązaniem szkodliwym dla mieszkańców, niszczy cenne przyrodniczo tereny, likwiduje wiele zakładów pracy i szkodliwie ingeruje w strukturę obszarów miast. Jak podkreślają samorządowcy, ich intencją nie jest blokowanie rozwoju infrastruktury państwa i transportu kolejowego, dostrzegają konieczność realizacji nowych przedsięwzięć w tym zakresie. Szansę na rozwój infrastrukturalny w regionie upatrują w programie Kolej+, który nie tylko zwiększy przepustowość istniejących linii, ale także otworzy możliwości nowych połączeń. Warto podkreślić, że mieszańcy wyżej wymienionych miast od samego początku protestowali przeciwko takiemu przebiegowi linii nr 170. W związku z powyższym wnoszę o odpowiedź na następujące pytania: Na jakim etapie znajdują się obecnie prace nad przebiegiem linii nr 170 Katowice–granica państwa? Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wznowienie konsultacji społecznych z mieszkańcami Mikołowa, Łazisk Górnych, Orzesza oraz Czerwionki-Leszczyn? Jeśli tak, to kiedy? Na jakim etapie znajdują się prace w ramach programu Kolej+ na terenie miejscowości: Mikołów, Łaziska Górne, Orzesze oraz Czerwionka-Leszczyny? Czy projekt ten będzie do końca realizowany? Z wyrazami szacunku

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Wniosek o przedłużenie
31 października 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Maciej Lasek
Treść z PDF
28 listopada 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Krzysztof Gadowski

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie