Przejdź do głównej treści
Interpelacja#5541 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA

Wysłano: 21 października 2024Wpłynęło: 17 października 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posłanki Marty Stożek (Lewica Razem) z 17 października 2024 r., skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy trudnej sytuacji finansowej i operacyjnej PKP Cargo SA – spółki tracącej udziały w rynku, przeprowadzającej zwolnienia pracowników, obniżki wynagrodzeń oraz sprzedaż majątku. Autorka pyta o plany naprawcze wobec spółki, działania wzmacniające jej pozycję konkurencyjną wobec zagranicznych przewoźników, wzmocnienie nadzoru nad audytorami oraz ewentualne regulacje chroniące strategiczne dla bezpieczeństwa państwa podmioty, zwracając uwagę na znaczenie PKP Cargo w kontekście wojny w Ukrainie. Na interpelację odpowiedział 2 grudnia 2024 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została podana, więc nie można ocenić, jakie konkretnie działania resort zadeklarował.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów21 października 2024
Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA Szanowny Panie Ministrze, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację dotyczącą obecnej sytuacji PKP Cargo SA, drugiego co do wielkości przewoźnika towarowego w Europie będącego jednocześnie strategicznym podmiotem w polskiej gospodarce i obronności. Polskie Lobby Przemysłowe, jak i inne organizacje branżowe zwracają uwagę na kryzysową sytuację, w której znalazła się ta spółka. Obecnie PKP Cargo traci udziały w rynku, co prowadzi do masowych zwolnień pracowników operacyjnych oraz znaczących obniżek wynagrodzeń. Dodatkowo spółka zaczęła proces sprzedaży majątku, co budzi obawy o jej przyszłą zdolność operacyjną w momencie ewentualnego wzrostu popytu na przewozy towarowe. Niepokojąca sytuacja gospodarcza PKP Cargo może mieć poważne konsekwencje dla krajowego bezpieczeństwa, szczególnie w kontekście konfliktu wojennego na Ukrainie, kiedy to rola tego podmiotu jako kluczowego przewoźnika strategicznego nabiera szczególnego znaczenia. Ponadto, jak wynika z przedstawionych analiz, błędy w zarządzaniu wprowadzane bez rzetelnych audytów, a także liberalne przepisy dotyczące dostępu do rynku przewozów kolejowych w Polsce przyczyniły się do pogorszenia sytuacji finansowej PKP Cargo. Z kolei decyzje polityczne w zakresie wdrażania Europejskiego Zielonego Ładu oraz licencjonowania nowych przewoźników zagranicznych dodatkowo wpłynęły na osłabienie pozycji PKP Cargo na rynku. W związku z powyższym kieruję do Pana Ministra następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury ma świadomość obecnych trudności ekonomicznych, z jakimi boryka się PKP Cargo SA, oraz jakie działania podejmuje w celu przeciwdziałania dalszej degradacji tej strategicznej spółki? Czy planowane jest opracowanie i wdrożenie kompleksowego planu naprawczego, który wzmocni pozycję PKP Cargo na rynku przewozów towarowych? Jakie działania zamierza podjąć ministerstwo, aby poprawić warunki konkurencji na rynku kolejowym i przeciwdziałać dominacji zagranicznych podmiotów, które działają na niekorzyść polskich przewoźników? Czy planowane jest wzmocnienie nadzoru nad audytorami i rewidentami, których działania przyczyniły się do powstania obecnej sytuacji PKP Cargo SA? Czy ministerstwo rozważa wprowadzenie specjalnych regulacji prawnych w zakresie ochrony kluczowych podmiotów gospodarki, takich jak PKP Cargo, które mają strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa państwa? Z wyrazami szacunku Marta Stożek Posłanka na Sejm RP Partia Lewica Razem

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
2 grudnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Marta Stożek

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie