Przejdź do głównej treści
Interpelacja#5971 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie całorocznych połączeń kolejowych z Polski na Słowację

Wysłano: 7 listopada 2024Wpłynęło: 4 listopada 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posłów (2024-11-04, nr 5971) skierowana do ministra infrastruktury dotyczy braku całorocznych bezpośrednich połączeń kolejowych Intercity z Polski do słowackiego Popradu i Koszyc, mimo rosnącego ruchu turystycznego między oboma krajami i dużego zainteresowania pilotażowymi pociągami weekendowymi na trasie Muszyna–Poprad latem 2024 roku. Posłowie pytali, dlaczego takich połączeń wciąż nie ma, kiedy można je uruchomić oraz dlaczego w planach horyzontalnego rozkładu jazdy CPK trasa przez Muszynę do Popradu i Koszyc otrzymała niższy priorytet niż połączenia przez czeską Ostrawę i Bogumin. Odpowiedzi na interpelację udzielił podsekretarz stanu Piotr Malepszak w dwóch pismach, z 29 listopada i 9 grudnia 2024 roku.

Wnioskodawcy · 12 posłów
Izabela BodnarElżbieta BurkiewiczBożenna HołowniaRafał KasprzykBarbara OkułaŁukasz OsmalakRyszard PetruEwa SchädlerMarcin SkonieczkaPiotr StrachEwa SzymanowskaKamil Wnuk
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów7 listopada 2024
Interpelacja w sprawie całorocznych połączeń kolejowych z Polski na Słowację Szanowny Panie Ministrze, w 2023 roku Słowację odwiedziło w celach turystycznych ponad 280 tysięcy Polaków. Również do Polski z roku na rok przyjeżdża coraz więcej Słowaków. Polskę i Słowację – dwóch najbliższych kulturowo, społecznie i mentalnie sąsiadów dzieli jednak transgraniczne wykluczenie komunikacyjne. Zwracam się do Pana Ministra z problemem braku całorocznych bezpośrednich połączeń kolejowych z Polski do Popradu i Koszyc. Obserwujemy, że pojawiają się nowe połączenia, m.in. z Gdyni do Pragi i z Warszawy przez Czechy do Wiednia i Monachium, a wciąż mimo próśb obywateli nie ma ani jednego połączenia Intercity z Polski do Popradu i Koszyc. Polacy chcą takich połączeń, ponieważ chcą jeździć w słowackie Tatry, na Podtatrze i do Popradu. Tatry Słowackie są oblegane przez polskich turystów podobnie jak Poprad i Koszyce. Najlepszym argumentem na to, że istnieje potrzeba utworzenia takich połączeń, są tłumy Polaków przez cały rok w słowackich Tatrach, tłumy Słowaków w Krakowie, Muszynie, Krynicy, Tarnowie i Trójmieściu, a także rekordowa frekwencja pilotażowych pociągów weekendowych Muszyna–Poprad, które w sumie przez dwa wakacyjne miesiące (lipiec i sierpień 2024) przewiozły 5703 pasażerów i 78 rowerów. Dodajmy, że w latach 2022, 2023 i wcześniejszych słowackie i węgierskie Ministerstwo Transportu proponowało uruchomienie trzech par pociągów dziennie na trasie Budapeszt–Koszyce–Muszyna–Kraków i jedynie strona polska nie zaakceptowała tego pomysłu. W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: 1. Dlaczego wciąż nie ma bezpośrednich całorocznych połączeń kolejowych z Polski do Popradu i Koszyc i kiedy można na nie oczekiwać? 2. Dlaczego w projekcie horyzontalnego rozkładu jazdy CPK, mimo realizacji projektu Podłęże–Piekiełko, połączeniom kolejowym przez Muszynę do Popradu i Koszyc przydzielono dużo niższy priorytet niż przez region czeskiej Ostrawy i Bogumina?

02Odpowiedzi Ministerstwa2 odpowiedzi

podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Wniosek o przedłużenie
29 listopada 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
9 grudnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Izabela Bodnar
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie