Przejdź do głównej treści
Interpelacja#6135 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie planowanego zamknięcia zakładu PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej i jego konsekwencji społeczno-gospodarczych

Wysłano: 15 listopada 2024Wpłynęło: 8 listopada 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 6135 dotyczy planowanego zamknięcia zakładu PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej, ostatniego zakładu naprawczego związanego z 150-letnią tradycją kolejową miasta, którego likwidacja groziłaby utratą pracy przez ponad 110 osób i pogłębieniem problemów społeczno-gospodarczych w regionie. Poseł zwrócił się do ministra infrastruktury z pytaniami o działania podjęte w celu ratowania zakładu, świadomość skutków społecznych ewentualnego zamknięcia, ewentualną sprzedaż majątku spółki oraz listę podmiotów zainteresowanych jego nabyciem. Odpowiedzi udzielił 5 grudnia 2024 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść tej odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można jej tu przytoczyć.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Grzegorz Macko
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów15 listopada 2024
Interpelacja w sprawie planowanego zamknięcia zakładu PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej i jego konsekwencji społeczno-gospodarczych Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z prośbą o wyjaśnienia i interwencję w sprawie planowanego zamknięcia zakładu PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej, o którym alarmują media i lokalna społeczność. Decyzja o zakończeniu działalności zakładu naprawczego niesie ze sobą poważne konsekwencje społeczno-ekonomiczne dla mieszkańców miasta i regionu, który od lat ściśle związany jest z kolejnictwem. Pod koniec sierpnia bieżącego roku pracownicy zostali poinformowani o planowanych zwolnieniach grupowych i możliwości sprzedaży zakładu innemu podmiotowi, co grozi utratą pracy dla ponad stu dziesięciu osób. Wśród nich znajdują się pracownicy z długim stażem, którzy przed osiągnięciem wieku emerytalnego stoją w obliczu utraty jedynego źródła dochodu. Jaworzyna Śląska jest gminą historycznie związana z koleją. Obecny zakład jest ostatnim zachowanym elementem tej tradycji, a jego likwidacja zakończy 150-letnią historię miasta jako ośrodka kolejowego. Zamknięcie tego miejsca pracy byłoby nie tylko ciosem dla rynku pracy w gminie, ale również dla tożsamości Jaworzyny Śląskiej. W styczniu tego roku zamknięcie fabryki porcelany spowodowało masowe zwolnienia, dotykając lokalną społeczność i pogłębiając problemy gospodarcze. W tej sytuacji burmistrz miasta oraz lokalna społeczność wyrażają głębokie zaniepokojenie, wskazując na brak perspektyw dla mieszkańców gminy. W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury podjęło do tej pory działania oraz jakie planuje podjąć, aby uratować zakład PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej i utrzymać ten zakład w polskich rękach? Czy Ministerstwo Infrastruktury jest świadome skutków społecznych i ekonomicznych ewentualnego zamknięcia zakładu PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej? Czy Ministerstwo Infrastruktury bierze pod uwagę zbycie części lub całości majątku spółki? Czy w spółce PKP CargoTabor sp. z o.o. w Jaworzynie Śląskiej odbywały się wizyty przedstawicieli podmiotów zainteresowanych ewentualnym nabyciem części lub całości majątku spółki? Jeśli tak – proszę o przedstawienie listy tych podmiotów.

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
5 grudnia 2024

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Grzegorz Macko
Wszystkie pytania nadawcy

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie