Przejdź do głównej treści
Interpelacja#3406 · X kadencjaOdpowiedziano

Zapytanie w sprawie podjęcia działań ratunkowych dla zabytkowego, drewnianego budynku dworca kolejowego Wisła Obłaziec

Wysłano: 22 kwietnia 2026Wpłynęło: 20 kwietnia 2026Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Zapytanie poselskie posłanki Małgorzaty Pępek dotyczy losu zabytkowego, drewnianego budynku dawnego dworca kolejowego Wisła Obłaziec z 1931 roku, ostatniego tego typu obiektu na linii do Wisły Głębce, który mimo unikalnej wartości architektonicznej nie jest wpisany do rejestru zabytków i grozi mu zniszczenie po planowanej sprzedaży działki przez PKP SA. Posłanka pyta ministra infrastruktury, czy resort i PKP SA mają świadomość wartości obiektu, czy możliwe jest wstrzymanie sprzedaży, sfinansowanie ekspertyzy technicznej, przekazanie budynku podmiotowi społecznemu lub prywatnemu oraz jakie środki mogłyby zostać przeznaczone na jego ratowanie. Odpowiedzi udzielił 30 kwietnia 2026 roku podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak jej treść nie została podana w zapytaniu.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów22 kwietnia 2026
Zapytanie w sprawie podjęcia działań ratunkowych dla zabytkowego, drewnianego budynku dworca kolejowego Wisła Obłaziec Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana w sprawie krytycznej sytuacji, w jakiej znalazł się unikalny obiekt dziedzictwa techniki i architektury – drewniany budynek dawnego przystanku kolejowego Wisła Obłaziec. Obiekt ten, wybudowany w 1931 roku w tzw. stylu góralskim, jest obecnie ostatnim tego typu budynkiem na linii do Wisły Głębce, po tym jak podobny dworzec w Wiśle Dziechcince uległ spaleniu. Z informacji przekazanych przez redakcję portalu Koleje Śląska Cieszyńskiego wynika, że dotychczasowe starania o zabezpieczenie budynku utknęły w martwym punkcie. Miasto Wisła wycofało się z deklaracji przejęcia i przeniesienia obiektu, co prawdopodobnie jest podyktowane kosztami niezbędnych ekspertyz. Obecnie właściciel nieruchomości, spółka PKP SA, zamierza sprzedać działkę, na której znajduje się dworzec. Ponieważ budynek nie widnieje w rejestrze zabytków i nie jest w żaden sposób chroniony, zachodzi uzasadniona obawa, że po sprzedaży zostanie on bezpowrotnie zniszczony lub rozebrany. W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP SA posiadają wiedzę o unikalnej wartości architektonicznej tego obiektu i czy planowane są jakiekolwiek działania zapobiegające jego zniszczeniu przed sprzedażą działki? Czy istnieje możliwość wstrzymania procedury sprzedaży nieruchomości do czasu wypracowania nowego rozwiązania pozwalającego na uratowanie drewnianego dworca? Czy spółka PKP SA może sfinansować wykonanie niezbędnej ekspertyzy technicznej, której brak uniemożliwia dalsze kroki ratunkowe ze strony innych podmiotów? Czy resort przewiduje możliwość przekazania samego budynku podmiotowi prywatnemu lub organizacji społecznej, która byłaby gotowa go przejąć, odrestaurować i zabezpieczyć? Jakie środki lub fundusze znajdujące się w dyspozycji Ministerstwa Infrastruktury mogą zostać wykorzystane do zabezpieczenia tej perły architektury międzywojennego Śląska? Z wyrazami szacunku Małgorzata Pępek Poseł na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
30 kwietnia 2026

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Małgorzata Pępek

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie