Przejdź do głównej treści
Interpelacja#6363 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie wsparcia centralnego w celu usprawnienia ruchu tranzytowego przez Opolszczyznę i budowy południowej obwodnicy miasta

Wysłano: 20 listopada 2024Wpłynęło: 18 listopada 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja posła Tomasza Kostusia dotyczy braku wsparcia finansowego ze strony rządu dla kluczowych inwestycji drogowych na Opolszczyźnie, w tym budowy południowej obwodnicy Opola (część drogi krajowej nr 45), która ma już gotową dokumentację i wykupione grunty, lecz przerasta możliwości finansowe samorządu. Poseł zwraca się do ministra infrastruktury z pytaniami, czy resort planuje dofinansować tę inwestycję oraz czy przewidziano zmiany w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. lub w Programie budowy 100 obwodnic, które uwzględniłyby Opole, wcześniej wykluczone z tych programów przez rząd Mateusza Morawieckiego. Odpowiedź udzielił sekretarz stanu Stanisław Bukowiec w dniu 2025-02-05, jednak jej treść nie została podana w materiale, więc nie można stwierdzić, jakie konkretnie deklaracje lub rozstrzygnięcia resort przedstawił w tej sprawie.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów20 listopada 2024
Interpelacja w sprawie wsparcia centralnego w celu usprawnienia ruchu tranzytowego przez Opolszczyznę i budowy południowej obwodnicy miasta Szanowny Panie Ministrze, kwestią newralgiczną dla komunikacji w Opolu i regionie jest budowa nowej przeprawy mostowej przez Odrę. Celem optimum jest budowa dwóch takich przepraw – jednej biegnącej przez wyspę Pasiekę (tzw. trasa średnicowa o charakterze lokalnym, która służyłaby głownie mieszkańcom) i drugiej – obwodnicy południowej. Ta ostatnia ma już gotową dokumentację techniczną i wykupione grunty. Całkowity koszt budowy przerasta jednak wielokrotnie możliwości finansowe samorządu, nadto obwodnica byłaby częścią drogi krajowej nr 45 i odgrywała kluczową rolę w ruchu tranzytowym, dlatego samorząd od lat zabiega o wsparcie centralne w jej budowie. Rząd Prawa i Sprawiedliwości wykluczył jednak Opole z programów, które finansowo wspierały tego rodzaju inwestycje (m.in. 100 obwodnic, Rządowy Funduszu Rozwoju Dróg, Mosty dla Regionów, FEnIKS). W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na zamieszczone poniżej pytania: Jak resort ocenia wykluczenie miasta Opola przez rząd M. Morawieckiego z programów finansowo wspierających budowę tego rodzaju inwestycji (m.in. 100 obwodnic, Rządowy Funduszu Rozwoju Dróg, Mosty dla Regionów, FEnIKS)? Czy resort przewiduje dofinansowanie budowy obwodnicy południowej Opola kluczowej dla ruchu tranzytowego w tym regionie? Jeśli tak, proszę o podanie terminu i szczegółów, jeśli nie – proszę o uzasadnienie. Czy zapadły decyzje dotyczące zmian Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) lub „Programu budowy 100 obwodnic do 2030 roku” pod kątem uwzględnienia ww. inwestycji drogowych lub czy są plany wprowadzenia takich zmian? Z poważaniem Tomasz Kostuś

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
5 lutego 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Tomasz Kostuś

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie