Przejdź do głównej treści
Interpelacja#6635 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie działań na rzecz wymiany wyeksploatowanych urządzeń przejazdowych i poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury na terenie Płocka

Wysłano: 3 grudnia 2024Wpłynęło: 26 listopada 2024Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 6635 z 26 listopada 2024 r., skierowana do ministra infrastruktury, dotyczy poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych w Płocku. Autorka wnioskuje o objęcie planowanym remontem (finansowanym z KPO) także przejazdu przy ul. Słonecznej, gdzie często uszkadzane są rogatki i dochodziło do groźnych wypadków, a ponadto o dobudowanie chodnika na terenie PKP przy przejeździe na ul. Otolińskiej oraz wymianę zniszczonych płyt chodnikowych na przejeździe przy ul. Sierpeckiej. Na interpelację odpowiedział 15 stycznia 2025 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść samej odpowiedzi nie została podana, więc nie wiadomo, czy zgłoszone postulaty zostaną uwzględnione.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów3 grudnia 2024
Interpelacja w sprawie działań na rzecz wymiany wyeksploatowanych urządzeń przejazdowych i poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury na terenie Płocka Panie Ministrze, w związku z informacją, że spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA zaplanowała na realizację inwestycji w ramach KPO kwotę 190 mln złotych na infrastrukturę przejazdów kolejowych, w tym w Płocku, podejmowane będą prace na 3 przejazdach kolejowych, tj. na ul. Bielskiej, Sierpeckiej i Wyszogrodzkiej. Mowa oczywiście o działaniach wpływających na poprawę bezpieczeństwa, zastąpienie starych wyeksploatowanych urządzeń przejazdowych nowymi. Wśród przejazdów kolejowych objętych remontem nie znalazł się jeszcze bardzo ważny, zlokalizowany w Płocku przy ul. Słonecznej, gdzie rogatki są często uszkodzone i dochodziło do groźnych wypadków z udziałem samochodów osobowych i pociągów. Proszę zatem o uwzględnienie w planach inwestycyjnych również tego przejazdu kolejowego, co znacznie wpłynie na poprawę bezpieczeństwa, szczególnie że obok przejazdu znajduje się szkoła, a droga stanowi komunikację z kilkutysięcznymi osiedlami Podolszyc w Płocku. Ponadto w ramach prac, o co wnioskowałam jeszcze jako radna kilkukrotnie zarówno do PKP, jak i do władz samorządowych miasta Płocka, proszę o zaplanowanie budowy chodnika dla pieszych na terenie przejazdu kolejowego w Płocku przy ul. Otolińskiej. Władze miasta, realizując inwestycję drogową w ulicy Otolińskiej, wykonały chodnik na swoim gruncie, jednak nie wykonano już chodnika na terenie stanowiącym własność spółki PKP, stąd mieszkańcy brną rzez błoto i kałuże z racji niezakończonych prac związanych z odpływem wód opadowych. Obok przejazdu znajduje się bardzo duża działka należąca do PKP, która również jest w fatalnym stanie. Proszę o zainteresowanie się tematem i podjęcie tych niewielkich prac remontowych w zakresie ułożenia chodnika, co znacznie poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców, ponieważ aby przejść przez przejazd na tym odcinku mieszkańcy wchodzą na jezdnię z uwagi na kałuże i błoto. Podobna jest sytuacja na przejeździe kolejowym objętym informacją, że prace zostaną wykonane na ul. Sierpeckiej, tu również leżą stare połamane płyty betonowe, które nie dają pieszym możliwości przejścia. Proszę o ułożenie nowych płyt chodnikowych w ciągu chodnika na ul. Sierpeckiej – na szerokości przejazdu kolejowego, mieszkańcy osiedla Trzepowo mają w tym zakresie jedyną drogę dojścia do przystanku autobusowego. Proszę o informację: Czy mieszkańcy Płocka mogą liczyć na rozszerzenie zakresu prac poruszanych przeze mnie w tej interpelacji?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
15 stycznia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Wioletta Kulpa

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie