Przejdź do głównej treści
Interpelacja#7319 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych do elewatorów zbożowych w Polsce

Wysłano: 15 stycznia 2025Wpłynęło: 9 stycznia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 7319 posłanki Pauliny Matysiak dotyczy potrzeby przywrócenia połączeń kolejowych do elewatorów zbożowych w Polsce, w tym konkretnie bocznic w Bydgoszczy i Koronowie, w kontekście bezpieczeństwa żywnościowego kraju wobec zagrożeń wynikających z wojny w Ukrainie. Posłanka pytała ministrów infrastruktury, obrony narodowej oraz rolnictwa i rozwoju wsi o plany podłączenia elewatorów do sieci kolejowej, liczbę elewatorów posiadających bocznice oraz działania na rzecz odejścia od transportu drogowego zbóż na rzecz kolei. Na interpelację odpowiedzieli minister rolnictwa Czesław Siekierski (20 stycznia 2025 r.), sekretarz stanu Paweł Bejda (24 stycznia 2025 r.) oraz podsekretarz stanu Piotr Malepszak (29 stycznia 2025 r.), przedstawiając stanowiska resortów w tej sprawie, choć szczegółowa treść ich odpowiedzi nie została tu przytoczona.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury
minister obrony narodowej
minister rolnictwa i rozwoju wsi

01Treść pytania

Pytanie posłów15 stycznia 2025
Interpelacja w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych do elewatorów zbożowych w Polsce Szanowni Panowie Ministrowie, w związku z trwającą wojną w Ukrainie oraz podejmowanymi przez rząd RP działaniami mającymi na celu doposażenie polskiej armii, a także uszczelnienie granic z Białorusią i obwodem królewieckim, należy uwzględnić także inne kluczowe obszary bezpieczeństwa kraju. Jednym z takich obszarów jest zabezpieczenie magazynów żywności, w tym przede wszystkim elewatorów zbożowych, których zadaniem w czasie ewentualnego zagrożenia będzie zapewnienie zapasów zbóż na potrzeby produkcji mąki oraz żywności. Doświadczenia z ogarniętej wojną Ukrainy pokazują, że kolej okazała się najskuteczniejszym środkiem transportu w sytuacjach kryzysowych. Niestety w Polsce nie tylko jednostki wojskowe są pozbawione infrastruktury kolejowej, którą zlikwidowano przed laty, ale również elewatory zbożowe. W obliczu realnego zagrożenia konfliktem zbrojnym uważam, że elewatory zbożowe w Polsce powinny zostać ponownie przyłączone do sieci kolejowej, aby umożliwić sprawny transport zbóż. Otrzymałam niepokojące informacje o braku dostępu kolejowego do dużych elewatorów zbożowych w Bydgoszczy i Koronowie w województwie kujawsko-pomorskim, mimo że na ich terenie wciąż znajduje się infrastruktura kolejowa. Ponadto coraz silniejsze są społeczne naciski na odejście od transportu ciężarowego i powrót do bardziej ekologicznego transportu kolejowego zbóż. Dlatego też bocznice kolejowe do elewatorów zbożowych w Bydgoszczy i Koronowie należałoby w możliwie krótkim czasie przywrócić do użytku. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy w ramach zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa państwa w zakresie zaopatrzenia i sprawnego transportu zbóż planuje się ponowne przyłączenie polskich elewatorów zbożowych do sieci kolejowej? Czy i kiedy planowane jest ponowne przyłączenie bocznic kolejowych do elewatorów w Bydgoszczy i Koronowie? Ile elewatorów zbożowych funkcjonuje obecnie w Polsce i ile z nich posiada bocznicę kolejową? W ostatnich latach wznowiono kolejowy transport zbóż z elewatora w Zamościu. Jakie inne elewatory w Polsce ponownie uruchomiły transport kolejowy w tym okresie? Jakie działania zamierza podjąć rząd RP w celu odejścia od samochodowego transportu zbóż i powrotu do transportu kolejowego? Do 2005 roku zdecydowana większość polskich elewatorów korzystała z kolei. Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa3 odpowiedzi

Minister Czesław Siekierski
Treść z PDF
20 stycznia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Paweł Bejda
Treść z PDF
24 stycznia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
29 stycznia 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Paulina Matysiak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie