Przejdź do głównej treści
Interpelacja#7975 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie wprowadzenia systemu opłat za przejazd na nowych drogach ekspresowych i autostradach

Wysłano: 17 lutego 2025Wpłynęło: 11 lutego 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 7975 z 11 lutego 2025 r. dotyczy zapowiedzianego w ramach kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy wprowadzenia opłat za przejazd na około 1400 km nowych autostrad i dróg ekspresowych. Posłowie pytają ministra infrastruktury o sposób wdrożenia systemu, jego wpływ na budżety domowe i gospodarkę, zakres podmiotowy opłat (czy obejmą też samochody osobowe, czy tylko transport ciężarowy), szacunkowe koszty dla kierowców oraz możliwość renegocjacji lub rezygnacji z tego zobowiązania wobec UE, wskazując na ryzyko wzrostu kosztów życia i cen towarów. Na interpelację 12 marca 2025 r. odpowiedział sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść samej odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można w tym miejscu przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów17 lutego 2025
Interpelacja w sprawie wprowadzenia systemu opłat za przejazd na nowych drogach ekspresowych i autostradach W ramach tzw. kamieni milowych Krajowego Planu Odbudowy znalazł się punkt dotyczący ustanowienia systemu opłat za przejazd na nowych drogach (E16G). Zgodnie z zapisami dokumentu nowy system opłat ma objąć aż 1 400 km nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych . W związku z tym zwracam się z następującymi pytaniami: W jaki sposób rząd zamierza wdrożyć ten system opłat? Czy istnieją analizy dotyczące wpływu tego rozwiązania na budżety polskich rodzin oraz na koszty transportu i gospodarki? Czy rząd zamierza renegocjować ten „kamień milowy“ lub całkowicie zrezygnować z jego realizacji? Czy nowe opłaty obejmą wszystkie pojazdy, czy będą dotyczyć jedynie transportu ciężarowego? Jaki będzie szacunkowy koszt przejazdu dla kierowców samochodów osobowych oraz firm transportowych? Czy system opłat będzie dotyczył również dróg budowanych wyłącznie ze środków krajowych, czy obejmie tylko inwestycje współfinansowane przez UE? Czy rząd bierze pod uwagę skutki społeczne i polityczne tej decyzji, zwłaszcza w kontekście wysokich kosztów życia, rosnących cen paliwa i inflacji? Uważam, że wprowadzanie dodatkowych opłat za użytkowanie dróg, które powinny być dostępne dla polskich kierowców bez dodatkowego obciążenia, jest niekorzystnym rozwiązaniem, uderzającym w polskie społeczeństwo i gospodarkę. Wzrost kosztów transportu oznacza również droższe produkty na półkach sklepowych, co bezpośrednio dotknie każdego obywatela. Czy rząd zamierza podjąć kroki w celu ochrony Polaków przed kolejnymi drastycznymi podwyżkami kosztów życia?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
12 marca 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Dariusz Matecki

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie